Полезная информация


Начинаем строить электро SUP Bord

Автор ТоргМаг, 08 Март 2021 в 18:24

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

РД00

Цитата: eVasya от 08 Март 2026 в 19:17Еще глупый вопрос:
У 7070 характеристики
Номинал 2200ват при 45А.
Это 45А я считаю с аккума или с esc?
Фазный ток на мотор же выше, чем ESC забрал с аккума?
7070 долговременно крутили на 3 кВт (с заменой подшипников на нержу) и недолго на 4 кВт. Макс фазный там порядка 90..100 А.

Фазный равен батарейному, деленному на Duty. Наглядно -
https://electrotransport.ru/index.php?msg=2404495

Paxxa

#12727
Цитата: eVasya от 08 Март 2026 в 19:23А как правильно считать? Или просто закладываю 3-4в падения?

Пвдение зависит от количества p. Но 50ё и под 1А проваливаются с 4.2 до 3.9 в самом начале, это на 10s 3Вольта, а на 13-14 будет все 5В.

Веск показывает ту что P=Ib×Ub

Как бы поэтому и поднимают с 13 до 14S. Эти 4В компенсировать. Но если добавить 1p, тоже будет лучше

Paxxa

Я ж вам сразу сказал для долговременных 3квт. 8p это на пол часа ;-D.

eVasya

Цитата: Paxxa от 08 Март 2026 в 19:32Я ж вам сразу сказал для долговременных 3квт. 8p это на пол часа ;-D.

Ну чуть больше получилось)
Правильно считаю?

РД00

Достаточно считать в ватт-часах батареи и делить ее емкость в Втч на мощность. Dmegc 50e - 17 Втч/элт при полном разряде, ~15 при реальном.

eVasya

Цитата: РД00 от 08 Март 2026 в 21:51Достаточно считать в ватт-часах батареи и делить ее емкость в Втч на мощность. Dmegc 50e - 17 Втч/элт при полном разряде, ~15 при реальном.

Получается, хороший вариант это 14S12P, которого хватит почти на час газа в пол.
И такой вариант должен потянуть более мощный мотор с нагрузкой до 5квт в будущем, правильно?

Странно как-то, по формулам аккум выдает 30-60 минут от силы, а чат почитаешь, там у большинства редко выше 60Ah, но говорят, что катаются по пол дня  :bn:

Paxxa

Цитата: eVasya от 08 Март 2026 в 22:13Странно как-то, по формулам аккум выдает 30-60 минут от силы, а чат почитаешь, там у большинства редко выше 60Ah, но говорят, что катаются по пол дня  :bn:

Je у нас тож говорит что при токах 100А катает 2 часа и батарейку высадить не может....

Paxxa

Цитата: eVasya от 08 Март 2026 в 22:13Получается, хороший вариант это 14S12P

12s14p :kidding:

Лучше всегда брать расчет 3-5А на одну ячейку. А не те заветные цифры что пишут в интернетах.

eVasya

Цитата: Paxxa от 09 Март 2026 в 06:0012s14p :kidding:

Лучше всегда брать расчет 3-5А на одну ячейку. А не те заветные цифры что пишут в интернетах.

12s14p уже врятли подойдёт для более мощных моторов  :bn:

Paxxa

Цитата: eVasya от 09 Март 2026 в 16:3212s14p уже врятли подойдёт для более мощных моторов  :bn:

Мощные они все 120кв. Всё там подойдёт.

eVasya

Цитата: Paxxa от 09 Март 2026 в 16:53Мощные они все 120кв. Всё там подойдёт.

Вообще не вижу разницу между 14s12p и 12s14p. Второй чуть чуть хуже.

Paxxa

#12737
Нагрузка на одну ячейку при токе 60А. У 12p = 5a, у 14p = 4.2A.


Да и о каких мощных двигателях речь, для мощного надо 2 такие батарейки

Конечно вы никогда не найдете в продаже зарядное 12s.  Нужно собирать 13 или 14 если уж так хочется.

Я бы лучше собирал 2шт по 6p. Проще сборка, меньше нагрузка на провода и бмс, проще в коробку уместить. Да и в будущем на "более мощный' двиг проще будет еще одну 6p собрать, чем еще раз 12p собирать

Paxxa

#12738
РД00 вам же раскидал уже

110кв х 50В это 5500оборотов. Это прям вертолёт  :-D

У sps винта 4500об

eVasya

Цитата: Paxxa от 09 Март 2026 в 18:08Нагрузка на одну ячейку при токе 60А. У 12p = 5a, у 14p = 4.2A.


Да и о каких мощных двигателях речь, для мощного надо 2 такие батарейки

Конечно вы никогда не найдете в продаже зарядное 12s.  Нужно собирать 13 или 14 если уж так хочется.

Я бы лучше собирал 2шт по 6p. Проще сборка, меньше нагрузка на провода и бмс, проще в коробку уместить. Да и в будущем на "более мощный' двиг проще будет еще одну 6p собрать, чем еще раз 12p собирать

Если брать целевую мощность 3000, я насчитал на 14s 57A, на 12s - 68. В пересчете на 1 ячейку получается одинаково. скинул скрин таблицы же.


2 шт по 6p вообще не понимаю? Я думал мы тут P бустим, чтобы ток на ячейку скинуть, на 6p это уже почти 10А будет.


eVasya

Цитата: Paxxa от 09 Март 2026 в 18:14РД00 вам же раскидал уже

110кв х 50В это 5500оборотов. Это прям вертолёт  :-D

У sps винта 4500об

5500, это без нагрузки же считается. скидываем процентов 20, получаем 4400

Paxxa

Цитата: eVasya от 09 Март 2026 в 19:032 шт по 6p вообще не понимаю? Я думал мы тут P бустим, чтобы ток на ячейку скинуть, на 6p это уже почти 10А будет.



В сумме это 12p че тут понимать

РД00

Цитата: eVasya от 09 Март 2026 в 19:032 шт по 6p вообще не понимаю? Я думал мы тут P бустим, чтобы ток на ячейку скинуть, на 6p это уже почти 10А будет
Кстати имеет смысл для переключения конфига скорость/дальность. На скорость - 12..14s и SPS 6". На дальность 2 х 6..7s в параллель и Tohatsu 7.25x6". У меня на таком конфиге при 8 км/ч выходит 10 км пробега на 1 кг батареи.

Paxxa

Да там много смыслов имеет, начиная от ленты 0.15 для сборки, что проще. Xt60 вместо xt90 и т.д. шины огромные не городить....

Кстати на ефойлах вообще xt120 стоят, а провода всего 10awg, как обычно узкоглазые делают вещи..