Полезная информация


LiFePO4 33140 15Aч

Автор NikolayS, 07 Окт. 2020 в 02:52

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

skeptik58

Сегодня собирал короб для батареи 2ряда по 8шт. по дешёвому варианту.
Купил профиль для гипсокартона 100 на 40 3м за 260руб. Собрал каркас короба подрезая в нужных местах боковины.
На стенки возьму боковины от чёрных компьютеров. Всё равно стоят без дела.
Неприятно удивился, что сильно искрит при подключении батареи к контроллеру.
Наверное нужно автомат ставить. Начну подбирать с 16А.


Транспорт; KROSS LEVEL A4  Привод; редукторные, передний  26" 48V 500W. Задний  MXUS XF15R 500W . Батарея LiFePO4 33140 15Aч.  8S ~ 20S ANT-40А

Keksus

Цитата: skeptik58 от 18 Окт. 2022 в 23:35Неприятно удивился, что сильно искрит при подключении батареи к контроллеру.
Наверное нужно автомат ставить. Начну подбирать с 16А
Предзаряд нужно делать, независимо от того будете ставить автомат или нет.
P.S. Автоматы на постоянный ток и переменку разные.

Добавлено 19 Окт. 2022 в 01:32

Цитата: skeptik58 от 18 Окт. 2022 в 23:35Купил профиль для гипсокартона 100 на 40 3м за 260руб. Собрал каркас короба подрезая в нужных местах боковины.
На стенки возьму боковины от чёрных компьютеров. Всё равно стоят без дела.
Тяжёлый получится!
Stels 910 29"2.4-front 27.5"2.8-rear 52V 30Ah 21700 14s DD1500W kelly7212  max 60+km/h,
Stels focus 27.5"2.6 full drive mxus3k 4t + mac 500 10t kelly7230 + kls7212 77V 30Ah 20100140 24s max 90+km/h,
Rockrider 530s 26"2.4 full drive 77V 15Ah 33140 24s fardriver nd72300 DD1500W 4t + kls7212s Bafang g020 10t  max 80 km/h.

skeptik58

Цитата: Keksus от 19 Окт. 2022 в 01:31Предзаряд нужно делать,
Растолкуйте пожалуйста.
Транспорт; KROSS LEVEL A4  Привод; редукторные, передний  26" 48V 500W. Задний  MXUS XF15R 500W . Батарея LiFePO4 33140 15Aч.  8S ~ 20S ANT-40А

Чижов Игорь

Цитата: skeptik58 от 18 Окт. 2022 в 23:35Неприятно удивился, что сильно искрит при подключении батареи к контроллеру.
Наверное нужно автомат ставить. Начну подбирать с 16А.

Контроллер после отключения разряжается? Если что то съедает энергию  при отключении батареи - надо использовать разъем с гашением искры, вроде как есть такие. Автомат не рассчитан на режим включения и отключения. При подборе автомата на постоянку можно брать или специализированный автомат, либо брать следующий автомат по номиналу. Например если ток 16А то брать на 20А.
Критикуя предлагай, предлагая делай.

skeptik58

А если такой поставить?
Тип разъема: штепсельная вилка AMASS XT60/XT90/T
Номинальная 15а при 250 В переменного тока
Используется для RC drone / Car / Boat power motor ESC control
Калибр провода: 14AWG (XT60 и Т-образный штекер), 12AWG (XT90 или XT60)/

Транспорт; KROSS LEVEL A4  Привод; редукторные, передний  26" 48V 500W. Задний  MXUS XF15R 500W . Батарея LiFePO4 33140 15Aч.  8S ~ 20S ANT-40А

skeptik58

Цитата: Keksus от 19 Окт. 2022 в 01:31Тяжёлый получится!
965г каркас из профиля+ 840г боковинки= 1,8кг.
Не так уж тяжёл получился. Учитывая, что вел у меня не для покатушек, а для поездок по магазина.
Продукты и строй материалы на нём вожу.
Транспорт; KROSS LEVEL A4  Привод; редукторные, передний  26" 48V 500W. Задний  MXUS XF15R 500W . Батарея LiFePO4 33140 15Aч.  8S ~ 20S ANT-40А

SergPro1983

[user]skeptik58[/user], доброго.
Где такие красивые холдеры для 33140 брали? Подскажите, тоже такие хочу  B-)

skeptik58

#277
Цитата: SergPro1983 от 11 Нояб. 2022 в 16:44Где такие красивые холдеры для 33140 брали?
https://www.avito.ru/engels/orgtehnika_i_rashodniki/lifepo4_litiy-zhelezo-fosfatnyy_akkumulyator_1956842665
Я у него лиферы брал. Холдеры по 15р за пластину на 3 дырки. 180р за комплект на 16 батареек.
Они очень крепкие и не хрупкие.
Транспорт; KROSS LEVEL A4  Привод; редукторные, передний  26" 48V 500W. Задний  MXUS XF15R 500W . Батарея LiFePO4 33140 15Aч.  8S ~ 20S ANT-40А

SergPro1983

skeptic58, спасибо за ссылку

Цитата: skeptik58 от 18 Окт. 2022 в 23:35Неприятно удивился, что сильно искрит при подключении батареи к контроллеру.
Это, очевидно, возникает заряд входных конденсаторов контроллера.
Может, Вы уже успели что-то придумать и купить, но можно попробовать выключить "discharge" в приложении antbms(если Вы уже успели ее, BMS, подключить).

skeptik58


Цитата: SergPro1983 от 14 Нояб. 2022 в 15:17Может, Вы уже успели что-то придумать и купить, но можно попробовать выключить "discharge" в приложении antbms(если Вы уже успели ее, BMS, подключить).
Катаю уже. Выключатель ставить не стал. Выключаю в приложении. ShutdownBMS клавиша.
Транспорт; KROSS LEVEL A4  Привод; редукторные, передний  26" 48V 500W. Задний  MXUS XF15R 500W . Батарея LiFePO4 33140 15Aч.  8S ~ 20S ANT-40А

skeptik58

Вчера зарядил до 3,47в. К сегодня утром показало 3,43в.
Проехал 8км. БМС ANT показала расход менее 1Ah и температуру 20гр на ячейках.
Через 20 минут отстоя напряжение на ячейку 3,32в.
Чёт, меня пугает расход менее 1Ah при диапазоне 3,47-3,32в.
Или нужно было заряжать вчера до 3,65в. Сегодня бы было 3,47в и по приезду напряжение было бы значительно выше 3,32.
Но, я замечал, что при зарядке с 3,47в до 3,65в вливается что то около 0,3Ah.
Транспорт; KROSS LEVEL A4  Привод; редукторные, передний  26" 48V 500W. Задний  MXUS XF15R 500W . Батарея LiFePO4 33140 15Aч.  8S ~ 20S ANT-40А

pravodel

Зачем поддерживать напряжение выше 3,32?

kuznechov119m

Цитата: pravodel от 16 Дек. 2022 в 21:32
Зачем поддерживать напряжение выше 3,32?
Быстрое падение при простое о состоянии ячеек говорит , для примера сейчас замерил две ячейки  13Ач которые полгода без заряда лежат . Напряжение YR1030+  показывает точно  , 3.36  и 3.35  вольта   это самые худшие из 28 штук , которым нигде не нашёл применение .  Есть Калбы  также б/у    больше месяца в хранении ниже 3.40  не видел  , при том что ёмкостный балансир  на сборке  разряжает при выравнивании .
Возможно новый лифёр  годами эти 3.40  держать способен .

skeptik58

Цитата: pravodel от 16 Дек. 2022 в 21:32Зачем поддерживать напряжение выше 3,32
Нет стремления поддерживать 3,32в.
Просто пугает сильное падение при потреблении менее 1Ah.
Ещё взять 1Ah и бмс отрубит батарею по низкому напряжению.
А батарея вроде как 15Ah.
Транспорт; KROSS LEVEL A4  Привод; редукторные, передний  26" 48V 500W. Задний  MXUS XF15R 500W . Батарея LiFePO4 33140 15Aч.  8S ~ 20S ANT-40А

kuznechov119m

Цитата: skeptik58 от 17 Дек. 2022 в 09:49
Нет стремления поддерживать 3,32в.
Просто пугает сильное падение при потреблении менее 1Ah.
Ещё взять 1Ah и бмс отрубит батарею по низкому напряжению.
А батарея вроде как 15Ah.
Скорее всего какая нибудь ячейка уже явно не 15Ач , даже при токе  2 ампера минимум  на семь часов должно хватать до отключения бмской . Если время и доступ есть проверьте все ячейки по отдельности .

Boris b


Цитата: skeptik58 от 17 Дек. 2022 в 09:49Просто пугает сильное падение при потреблении менее 1Ah.
Так и должно быть.

set_trindets

Специально для этих банок я сделал корпус под китайский алюминиевый багажник под его стандартные крепления. На 12 штук, установка пирамидками по 3 шт и хватает ещё места для БМС и маленького 18 амперного контроллера. У меня банки с конским разбегом по ёмкости, но замеры Imax b6 и смарт БМС показали что у самой слабой ёмкость около 16.5 а.ч. Как приедет DC-DC сделаю замер ваттметром ещё, а то как-то странно.

[


pravodel

Интересный короб. Никто не пользовал 33140 на 12а.ч.под сварку, вид у них как 32700 только длинна 14см.? Что за банки?