Полезная информация


avatar_EcoDrift

Сгорела квартира эсамокатчика - сбор средств на восстановление и обсуждение

Автор EcoDrift, 26 Фев. 2020 в 20:29

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Кузьма

Цитата: AZM.SU от 08 Март 2020 в 09:32а не вольт на 10 больше.
Вот это тема кстати,я когда зарядку с собой возил бывало,от тряски менялась напруга. Пришлось регулятор менять. Ладно хоть спалил быстро что плавает вольтаж.

BolhoiBabuta

Цитата: AZM.SU от 08 Март 2020 в 09:32
По мне, для контроля батареи и зарядного устройства полностью достаточно обычного вольтметра.
А то, что контролировать надо и зарядное, как то забыли, ведь нет никакой гарантии, что после падения с полки, проливания чая или проссывания котом, зарядное всё ещё выдаёт именно то напряжение максимума, а не вольт на 10 больше.
Поставить вольтметр в зарядник - и следить удобно

Surf_el

Цитата: BolhoiBabuta от 08 Март 2020 в 10:29
Поставить вольтметр в зарядник - и следить удобно

Что ж на полпути остановились, надо было и амперметр ставить, больше бы информации получали о здоровье батареи
MAC 8t, 16ач Li-on, 5ач LiPo, Mark II от e4bike, 2 шт. NinebotOne E+ и S2, Ninebot ES2, Inmotion V10F

AZM.SU

Цитата: BolhoiBabuta от 08 Март 2020 в 10:29Поставить вольтметр в зарядник - и следить удобно
Можно и вольтметр с амперметром совмещённый можно и с функцией счёта ватт/часов, сейчас китайцы много модулей разных делают не дорого. Конечно, прежде чем верить им, проверить вольтметром.

Кузьма

Видел готовый пластиковый с информтабло. Врёт. В большинстве своём завышают Амперы реальные.

LeoDron

Цитата: AZM.SU от 08 Март 2020 в 10:44
Можно и вольтметр с амперметром совмещённый можно и с функцией счёта ватт/часов, сейчас китайцы много модулей разных делают не дорого. Конечно, прежде чем верить им, проверить вольтметром.
Есть у меня такой девайс за 200 рублей с Али:
примотан не синей изолентой  :-) к ваттметру:

можно выставить любое напряжение отсечки и таймер в придачу (не пользую).
Рекомендую, как дополнительную защиту и чтобы заряжать батарею до нужного напряжения (у меня 4В на ячейку).
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

Linkov1959

Цитата: LeoDron от 08 Март 2020 в 11:55Есть у меня такой девайс за 200 рублей с Али:
Это хорошая штука! Дайте ссылочку. Позволяет использовать стандартные зарядки в безопасном режиме и самому сделать простую и надежную зарядку без стабилизации напряжения с примитивным ограничением тока. А отключение на разряд есть?

LeoDron

Цитата: Linkov1959 от 08 Март 2020 в 12:24
Это хорошая штука! Дайте ссылочку. Позволяет использовать стандартные зарядки в безопасном режиме и самому сделать простую и надежную зарядку без стабилизации напряжения с примитивным ограничением тока. А отключение на разряд есть?
#Aliexpress € 3,00  5%СКИДКА | 10A 6-60 в модуль управления зарядным устройством для аккумуляторов защита от перезарядки выключатель управления интегральные схемы XY-L10A
https://a.aliexpress.com/_dX9T5gv

Установливаются два напряжения:
ниже первого-вкл
выше второго-выкл
Если учесть, что основная причина пожаров это перезаряд, то такой девайс установленный на напряжение 80% ёмкости значительно  увеличивает шансы не допустить возгорания.  А при необходимости добить батарею до 100% можно под присмотром и утром, пока кофе пьешь.
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

tmiaer

[user]LeoDron[/user], для таких батарей, которые бахают от перезаряда, там что 100, что 80 общего - без разницы.
Для фатального перезаряда, влекущего немедленный терморазгон, надо всадить в банку порядка 150-200%.

LeoDron

Цитата: tmiaer от 08 Март 2020 в 13:18
[user]LeoDron[/user], для таких батарей, которые бахают от перезаряда, там что 100, что 80 общего - без разницы.
Для фатального перезаряда, влекущего немедленный терморазгон, надо всадить в банку порядка 150-200%.
Согласен. Помню в спецификации каких-то 18650 упоминался тест на заряд вроде даже выше 6В и в течении значительного времени без возгорания.
Но не все брендовые элементы используют, да и заряжать до 100% не всем нужно, а дежурить, чтобы не забыть отключить зарядку неудобно.
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

Linkov1959


АлександрМ

Цитата: Linkov1959 от 08 Март 2020 в 14:05нашел плату защиты и на заряд и на разряд
Менее 60В. Это для медленного транспорта.

LeoDron

Цитата: Linkov1959 от 08 Март 2020 в 14:05
[user]LeoDron[/user], нашел плату защиты и на заряд и на разряд
https://aliexpress.ru/item/33015990968.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.674833ednfugdd
Мне она тоже приглянулась, но, как указали выше, 40В. Хотя у тебя вроде 24В. Так что отличный выбор.
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

Кузьма

Да это жопа уже какая то. 3ий кулометр тк 15 сдох и врёт опять.Самый новый что покупал. И это при том,что первые 2 сдохли(врут) на 18650. Поставил на зарядку свою большую NMC 18 s.(пиковая напруга 75.6 в.) сейчас смотрю показывает уже 75.9 в. !!!! Я в шоке ибо ток нихрена не снижается даже ещё(запугали своими пожарами -вот и стоял мониторил мало ли что в конце заряда). Быстро отрубаю зарядку, и замеряю цэшкой на батке ,а там 74.6 .Получается врёт больше вольта. Другой на 48 в. батке врет на 0.5 -1 в.меньше показывает. А 3 ий Тк 15 на мн 1 старой тоже показывает больше на 1.5 -2 в. что такое то !? Я заколебался их покупать уже, меньше года служат и показывают нормально. Я думал может бмс...лифосе что то творят.Да,платы одинаковые почти. Но опять же,они и разные чутка. На Мн1 стоит несимметричная. А 2 другие симметричные. И зарядники разные тоже.

Получается 3 штуки кулометра ,а толку от них 0. Каждый месяц новый покупать что ли...что за говно такое.Вот только пошло снижение,а показывает 76.3 в.  Зарядник ровно 75.6 выставил. Когда ставил кулометр первые 3 месяца точно -точно показывал. Осенью начал врать. Кажись всего 3 мес. норм выдавал показания.

Linkov1959

Цитата: LeoDron от 08 Март 2020 в 14:25Мне она тоже приглянулась, но, как указали выше, 40В
Это  малоточка, а разряжать и заряжать можно от нуля до 60в, например 3,6в лития.

oleg888

Подскажите, можно ли судить о разбалансировке ячеек по конечному напряжению после зарядки, допустим если после загара зеленой лампочки напряжение на контактах батареи 54,6В (для 48В батареи), то говорит ли это о том, что с балансом ячеек все ок?
Хожу пешком.

user33

Цитата: oleg888 от 08 Март 2020 в 17:26
Подскажите, можно ли судить о разбалансировке ячеек по конечному напряжению после зарядки, допустим если после загара зеленой лампочки напряжение на контактах батареи 54,6В (для 48В батареи), то говорит ли это о том, что с балансом ячеек все ок?
Напряжение 54,6В нам скажет что на двенадцати параллелях напряжение 4,17 вольт а на 1 параллели 4,5 вольт.  :-)

electro05

Цитата: oleg888 от 08 Март 2020 в 17:26
Подскажите, можно ли судить о разбалансировке ячеек по конечному напряжению после зарядки, допустим если после загара зеленой лампочки напряжение на контактах батареи 54,6В (для 48В батареи), то говорит ли это о том, что с балансом ячеек все ок?
К сожалению нет. При суммарных 54,6В распределение может быть самым разнообразным. А вот если вы заметили что зарядка или разрядка до максимума и минимума стали быстрее. Уменьшился привычный пробег на полном цикле. То вот это как раз говорит о возможной расбалансировке при нормально работающей BMS.
Dualtron 2 EX+ (весна 2017)