Новости от Илона Маска (и не только)

[SMILE1]

Блин... ну смотрите, штаты в 2023м сделали 106запусков, т.е. 2раза в неделю.
Как тут можно выбрать по солнечной активности??

А мы 19.
И это точно из-за погоды на Солнце.
Вот наверняка, к бабке не ходи.
Мы даже отдельный космодром построили чтоб между солнечными вспышками успевать побольше ракет запускать.
Главное что все по прогнозам Роскосмоса.
И его великими предсказателями с батутами.

[Татос]

SMILE1 конечно не из за погоды. На сегодняшний момент Россия по сравнению с америкосами нищая. Прикиньте сколько нужно на восстановление промышленности. Ведь тяжёлое машиностроение практически уничтожили. Так что слава богу хоть так, без космоса ведь сейчас нельзя. А по поводу активности солнечной, думаю там ограничения до определённого предела, после которого риск сильный уже.

[владимиррр]

Электро новости от Rucars
https://youtu.be/uRqm-rNzrhg?si=2HsDRwzHCTnIPXDX

[stels]

«Дакар» впервые в истории выиграл электрокар Audi
https://auto.ru/mag/article/ralli-dakar-vpervye-vyigral-elektrokar-audi/

[midway]

Дружественная колумбия
Несмотря на то, что автомобиль находился в движении под циркуляром Министерства транспорта, транзитная полиция Боготы задержала его из-за отсутствия номерного знака или импортного манифеста - документа, которого не существует, поскольку автомобиль произведен в Колумбии.

[Statik]

Дружественная колумбия
Несмотря на то, что автомобиль находился в движении под циркуляром Министерства транспорта, транзитная полиция Боготы задержала его из-за отсутствия номерного знака или импортного манифеста - документа, которого не существует, поскольку автомобиль произведен в Колумбии.

Та вообще кайф.Прям к дипломатическому самолёту всё можно подвозить.

[ИОН]

       «АвтоВАЗ» представил на Петербургском экономическом форуме концепт-кар электрической Lada Niva Travel, передает корреспондент ТАСС.

Концепт-кар — это прототип автомобиля, созданный для демонстрации технологий. Ранее президент компании Максим Соколов говорил, что «АвтоВАЗ» рассматривает возможность создания электрических Niva и Vesta и уже разрабатывает их прототипы.

По словам представителя компании, номинальная мощность двигателя составляет 60 кВт, пиковая — 120 кВт. В прототипе электрической Niva использованы батареи от российского производителя «Итэлма».

«АвтоВАЗ» готовится к старту серийного производства своего первого электромобиля e-Largus, который также представлен на стенде компании.

Источник: ТАСС.

Источник:
https://объясняем.рф/articles/news/avtovaz-predstavil-kontsept-kar-elektricheskoy-lada-niva-travel/

[владимиррр]

электрическая Ока:
//youtube.com/clip/UgkxVbvT740B8pvvyqg9irE_FQ6EJ1yH7rTI?si=2ouGSqwLDNc4xmV9

[ИОН]

      Оп-паньки !!! И кто бы мог подумать ....   
 
  ///. Уже не до «электричек»: большой бизнес ставит на двигатель внутреннего сгорания
Крупнейшая сделка подсказывает, что электромобили — тупиковая ветвь развития автопрома

Взрывной рост интереса к электромобилям и столь же агрессивное увеличение их производства, похоже, прошли пик и, называя вещи своими именами, уже «идут с ярмарки», чему есть множество подтверждений. Однако не так давно произошла еще одна заметная сделка, укрепляющая в уверенности долгой и счастливой жизни двигателя внутреннего сгорания. Подробности — на портале «АвтоВзгляд».///.

ссылка - ttps://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/62246-2024-07-26-uzhe-nedoelektrichek-bolshoy-biznes-stavit-nadvigatel-vnutrennego-sgoraniya/

[SMILE1]

Однако не так давно произошла еще одна заметная сделка, укрепляющая в уверенности долгой и счастливой жизни двигателя внутреннего сгорания. Подробности — на портале «АвтоВзгляд».///.

Арабы приобрели долю концерна в 10%, заплатив 740 000 000 USD, вкладываясь, называя вещи своими именами, в будущее ДВС. 

Спасибо, орнул.   
Тесла за один квартал 2024 получила прибыли 20 ярдов и считает что квартал был так себе, а эти купили что-то меньше чем на один ярд и считают что этого им хватит для победы )))
В этой сделке не те цифры чтобы щеки от гордости надувать и тем более писать про новую эпоху.

И напоминаю, сейчас у автопрома проблема не сделать что-то новое, проблема в том что это больше  не хотят покупать. Из-за выбора покупателей и собственной глупости автоконцерны все быстрее и быстрее падают в пропасть, а не потому что в их машинах ДВС какие-то плохие. 

[Gr]

Это разные направления бизнеса, каждое из которых призвано выполнить свою задачу: одно наполняет бюджеты автомобильных компаний сейчас, а другое станет выполнять эту непростую миссию завтра. Каждой эпохе — свой движок.

И не только "эпохе"...  Но и месту на  планете. Тайга, пустыни, джунгли, вечная мерзлота, дальние перегоны по малонаселенным местам так и останутся "местом ДВС", в то время, как мегаполисы легко могут "пересесть" на электро... Рост парка ограничен стоимостью новых электрокаров по сравнению с авто с ДВС, и куцей сетью зарядных станций ( у нас)...

[i]

Тайга, пустыни, джунгли, вечная мерзлота, дальние перегоны по малонаселенным местам так и останутся "местом ДВС",

Конечно, ведь там под каждым кустом зарыта канистра.
Электромобили уже переплюнули автомобили по дальности хода.

и куцей сетью зарядных станций ( у нас)

100 лет тому назад это было с бензозаправками. Овес и сено на каждом углу, а бензин только в аптеках.  Ветеринар и кузнец в каждом поместье, а автомеханик только в мечтах.

Сети и обслуга это все наживное. Сначала это удел энтузиастов, потом придут коммерсанты, затем государство обязует.

[Gr]

под каждым кустом зарыта канистра.

С собой везут ГСМ..
И в Антарктиду как-то солярку возят...
Проще скинуть бочку с самолета, чем тянуть ЛЭП...
"Ленинская электрификация" так и не добрались за более чем 100 лет в каждый уголок  России...

[Blik86]

Проще скинуть бочку с самолета, чем тянуть ЛЭП...

За протянутой ЛЭП следом придет цивилизация, а скидыванием бочек "жопу" мира не изменишь.

[ИОН]

100 лет тому назад это было с бензозаправками. Овес и сено на каждом углу, а бензин только в аптеках.  Ветеринар и кузнец в каждом поместье, а автомеханик только в мечтах.

Сети и обслуга это все наживное. Сначала это удел энтузиастов, потом придут коммерсанты, затем государство обязует.

  Да-да,  вестимо, и сотню лет назад  были и Эллодка ЯКоби и электромобили, но всё заглохло по той же причине, что глохнет  и СЕЙЧАС .  Одна надежда на Н.Т. прогресс, может выдумают новые  емкие источники питания .  вон с топливными элементами  на водороде что-то пошло не так, а, ведь расписывали как, что перспективно  ....  А и посейчас - "Овес нонче дорог.... "  .























 

[Gr]

Без электричества в России остаются более 270 тысяч человек

Конечно, это мизер... Но цивилизация кое-куда пока не дошла...

[Surf_el]

Аурус на водороде

[ИОН]

    Интересная статья в журнале INFO CITY № 8 за 2024 год " Электромобили- ближайшее будущее " кому интерресны ожидаемые  перспективы - почитайте- новые Бренды ведущих автофирм , стр.  36-47  .