Санкт-Петербург: встреча на электровелосипедах, электромобилях, электроскутерах

[DragonTM]

Погодка конечно не очень, но чай с печеньками спасал, за что огромное спасибо!

[Slider]

Прохладненько конечно было, но нам северным не привыкать прокатились и встретились  нормально... Электромотик конечно внушает, весчь 

[Gen_ri]

мддааа, ну чо сказать, Слава конечно много веселых приключений словил.
Если кому надо велик затестить на критические нагрузки, уже знаем к кому обращаться 
ищем фото тут:
https://goo.gl/photos/nk1iDU8s1NSxhQcK8

[Elddim]

Волга то завелась, поехала? )

[karlson041067]

[user]Gen_ri[/user], Фотки не открываются.
С ломаным великом пропустил поломку. Видел только как останки грузили. Как так вышло?

[silayma2]

Завелась и уехала. Соединил на прямую насос проводом, причину поломки не нашел, а теперь она без этого провода едет. Причина пришла  неожиданно и так же ушла.
Василий [user]vasili377[/user] неудачно на "козла" встал, не рассчитал что при резком газе его может перевернуть. Минус амморт и минус его штаны.

[zap]

Ого, такой епичнийй фейл пропустил похоже не один я.
Василию повезло, в аналогичных обстоятельствах москвичи что-то сломали (не помню то ли ногу то ли руку).
Штаны фигня, зашить можно Производителю амортов позор в карму.

[Gen_ri]

Кажись дело было так, обиженный велик которого везли из Пушкина на модной Волге - серьёзно обиделся, далее только его  звездный час настал, и натебе  бодренько его сломали. Ну тут велик не выдержал и подумал давысовсемофигели , и договорился с Волгой чтоб она долго долго не заводилась. Мораль сказки,  любите свои Электровелики, катайте на встречи на них?)

[silayma2]

Я бы доехал на веле, хоть и пришлось бы ехать долго (25-30 км и скорость 30-35 км/ч), но погода не очень, пока ехал на машине пару раз дождь начинался. Василий тоже под дождик попал.
Железо починим, главное ни кто не пострадал 

[karlson041067]

[user]silayma2[/user],
Мне 23 км в одну сторону Да ещё на необкатанной конфигурации Зато теперь знаю-50 км железно осилю без подзарядок.
На встречу ехал в режиме до 40 км/час.
Обратно топили не обращая внимания на расход.

[Gen_ri]

Мой  мобиус словил этот печальный момент:
https://yadi.sk/i/7HQRRza0hpfUB
Прямо не знаю... падение то не из самых критических для велика и для штока аммортизатора.  Это же рама для даунхилла  я так понимаю? и аморт весьма приличный...может быть удар от чего-то (столб с бетоном там вижу) прилетел прямо на шток...
Как сам то [user]vasili377[/user]  - целы? Берегите себя, осторожнее...

[ranger]

а что случилось то? амморт сломался и падение или наоборот?

[silayma2]

Наверное на оборот, может накопилось там усталости и это было последней каплей.

[Димон777]

[user]silayma2[/user], результат совершенно прогнозируемый,в этой теме я писал ещё два года назад: https://electrotransport.ru/index.php?topic=20002.msg362794#msg362794
На фотографиях Геныча хорошо видно пружину 800х2.25 эта пружина на аморт 200х57,на биг хите(если не ошибаюсь)222х70. К сожалению Вы далеко не первый,кто вырывает шток по этой причине - элементарное не соблюдение технологических инструкций к аморту.
Ну,а падение Василия - это последнее капля,как Вы и сказали.

[zap]

Шаман, однако!

[Димон777]

  Да не,Андрей,просто с этими подборами пружин всю голову сломал в своё время...

[Gen_ri]

Димыч прав,  действительно,  если аморт 222х70, то напрягало бедный аморт всё) в т.ч. и мои прыжки с высоких поребриков могли быть причиной и последней каплей

[Alik0]

Залью-ка я видос со слета
https://www.youtube.com/embed/7QmqVgllPVY