Микро электросамокат Комета

[М-Велосипедист]

[user]М-Велосипедист[/user], На переднем колесе сложенная сидушка?
Везем на переднем?
В дождь самик в переходе, в метро, в офисе передним колесом не забрасывает грязь, а в жару пыль?
Ну нет, так нет

При пешеходной скорости в 4км.ч. думаю грязь с колеса не разбрасывается и седло  к колесу повёрнута левой, не рабочей частью и не в плоскости колеса.

[Иван Сусанин]

Какие, однако, нюансы в проектировании вылазиют.

[М-Велосипедист]

Такова идея:

[Инженер механик]

!


Для взрослого человека это как то так.

[Иван Сусанин]

Такова идея:

А ласты куда ставить?
Впрочем, если сесть боком...
Но рулить тогда неудобно.

[KIPiAAlex]

Такова идея:

Придётся на руль видимо стойку складную на метр вперёд для ноженек делать...    Стоя тоже не понятно, как ботинки правильно разместить,... вообщем нужно видео управления данным устройством... 

[_Os]

вообщем нужно видео управления данным устройством..

Да пожалуйста ))
https://www.youtube.com/watch?v=gQcg1e5qXXs&feature=youtu.be

[М-Велосипедист]

А ласты куда ставить?
Впрочем, если сесть боком...
Но рулить тогда неудобно.

И спиной не удобно...
Вот можно к оси механизма сложения прикрутить вот такие подножки. 
Но... очень не хочется - это сразу прибавит пару кило...

[М-Велосипедист]

Провели сегодня любопытный эксперимент.

Установили макет сидения и покатались немного по заводу.

Окружающий народ остолбенел.

Нечто неслось по дороге с огромным дядькой верхом..


Как то неожиданно решились все проблемы с неустойчивостью и комфортом.

Всё, только так и нужно делать !!!

Седло велосипедного типа мне показалось не удобным - нужна другая форма седушки похожая на эту красную табуретку.

Необходимо продумать простой и удобный механизм сложения.

[_Os]

  Любопытно а как теперь будет реализована техника "подвижной 5-й точки"? Ведь для разгона ее нужно смещать вперед, а для безопасного торможения назад...

Выложите уже наконец видео )). Интриги и так более чем достаточно ))

[М-Велосипедист]

Подвижность пятой точки не обязательна, всё решает лёгкий наклон тела.
Интрига всегда присутствует при создании чего то нового.
Для  показа видео необходимо сначала создать объект съёмок.
Наберитесь терпения не всё так просто, как кажется  - нужен проект...

[Иван Сусанин]

Как то неожиданно решились все проблемы с неустойчивостью и комфортом.

Ну наконец-то.

нужна другая форма седушки похожая на эту красную табуретку.

Пуфик попробуйте,- в него ещё и уйма полезных в дороге вещей поместится.

[_Os]

Пуфик попробуйте,- в него ещё и уйма полезных в дороге вещей поместится.

Хммм... а ведь пожалуй... Здесь ведь уже пытались  сделать проект чемодана на колёсах.. Чемодан пожалуй получится, есть только сомнения что на нем можно будет сколько нибудь безопасно и удобно проехать..

[Басарга]

[user]М-Велосипедист[/user], малепусички пеги возьми, самокаты трюковые с диаметром колеса 100мм
Будут весить от силы 100г. Эти, на фото, 65г

[М-Велосипедист]

Хммм... а ведь пожалуй... Здесь ведь уже пытались  сделать проект чемодана на колёсах.. Чемодан пожалуй получится, есть только сомнения что на нем можно будет сколько нибудь безопасно и удобно проехать..

Не забывайте что самокат должен плотно складываться и становиться очень маленьким. С чемоданом думаю будет не компактно и главное совсем тяжело.

[Инженер механик]

Здесь ведь уже пытались  сделать проект чемодана на колёсах.. Чемодан пожалуй получится, есть только сомнения что на нем можно будет сколько нибудь безопасно и удобно проехать

Проект с чемоданом пока стоит на месте. Заказчик что то молчит.

ЗЫ. Вообще то это чисто "имиджевый" проект.  Ну круто будет с таким чемоданом зайти в метро ! 
Ездить на нем может будет и комфортно, но только по идеальному городу без поребриков и ям на тротуарах. На ДОП не выехать - слабоват.
А сходить с него на каждом поребрике, как то перетаскивать, а потом снова садится чтобы ехать дальше ..... увольте.

[AlexS4]

похожая на эту красную табуретку.

Необходимо продумать простой и удобный механизм сложения.

я бы предложил надувную применить. будет органично и безопасно

[Invar]

Есть вещи дешевле надёжней и практичней.