Доработки, модификации, ремонт серийных ЗУ

[Awsed]

[user]Awsed[/user], он не сгоревший, это терморезистор - датчик температуры. Нормальное сопротивление.

Из строя в Вымпелах чаще всего выходят высоковольтные транзисторы 13009, диоды в их обвязке, диоды входного моста. Нередко вместе.

Спасибо!!! Буду ещё раз выпаивать, прозванивать

[Alex_Soroka]

Спасибо!!! Буду ещё раз выпаивать, прозванивать

выпайка это термическое воздействие, причем не описанное в даташите.
Приводит к убиванию деталей 
есть много способов понять "что случилось" не занимаясь тупым выпаиванием и перегревом деталей.

[Сэм_N]

13009

лан там обсуждение,хоть не по теме,но где их подешевле купить?алибратья зачотно перемаркировывают.

[Serg138]

Добрый вечер. А, можете  установить плату Бережок V1 в Кулон 820 или подсказать как это сделать?

[GESS]

Сделал  доработки  Бережка-V1  на  базе  Вымпел-57 , основываясь на  рекомендациях  форумов . Сам  потратил  много  времени  пока  собирал  информацию  из  разных  источников .  Надеюсь  будет  полезно  тем  у кого  есть  данное  устройство  и  будет  возможность  сэкономить  личное  время  на  полезные  дела .  Надёжной  работы  вашим  зарядным  устройствам  .      

Почитать  и скачать  можно  во  вложении  или   здесь         https://drive.google.com/drive/folders/1UgorP-z9v2W_6AGhCVtV26SRyikJSvSf?usp=sharing

[KVI]

Ни у кого нет схемы (или хотя бы крупного фото с двух сторон) платки установки тока/напряжения от Вымпела 57?
А то приобрел уже готовый Бережок V1 на его основе. А вдруг захочется вернуться к "заводскому" варианту Вымпела-57.

[Паяка]

[user]KVI[/user], поделку на ардуине с ютуба можно прикрутить и к Вымпелу с установленной платой V1. Ручной режим V1 ничем не отличается от штатного Вымпела 57.

[GESS]

  [user]KVI[/user],  Уверен что не захочешь  вернуться  , но держи  если  поможет . 
  Уверен если  надо  сборщики  Бережка  тебе  готовы подарить  старую плату , попроси в телеграмм .
  В Калининграде  я готов  подарить  заводскую плату Вымпела 57 с регуляторами  установок  .

[KVI]

поделку на ардуине с ютуба

А что за "поделка"? Просто в телеге в чате Бережка проскочила информация, что ручной режим Бережка и штатный от Вымпела различаются. Не знаю насколько этому можно верить на слово. Вот и хотел сравнить - заводского Вымпела-то у меня не было - сразу Бережок.
[user]GESS[/user], Спасибо большое. Если заинтересует, то обращусь - есть у меня коллега в Калининграде. Попрошу - подъедет, а потом отправит мне. Хоть схемка и простенькая, но травить как-то не хочется - наигрался в свое время уже. Хотя для одного раза можно и на макетке собрать.
Номинал подстроечника какой? И sot223 - трехлапый - это пара диодов? Маркировка на корпусе? Если не трудно, конечно.

[GESS]

[user]KVI[/user],     Набери   " Вымпел 57 с Ардуино - расширение возможностей "  на  ютубе  в поиске .
Маркировки  деталей   фото 7 и фото 5 , там все есть . 

[Паяка]

[user]KVI[/user], 50 кОм, TL431.
Добавлено 23 Фев. 2021 в 18:01

ручной режим Бережка и штатный от Вымпела различаются

Не могут они различаться. Это просто источник питания со стабилизацией тока и напряжения.

[KVI]

TL431

То бишь банальная TL-ка?
Спасибо!
Диод, надеюсь, 4148?
Завтра, если на работе время будет, разрисую схемку.

[Паяка]

[user]KVI[/user], 4148.

[SanSanich]

Абсолютно согласен с [user]Паяка[/user], не имеет ни какого смысла менять платы на штатную. В ручном режиме это тот же В57. А вот

[user]KVI[/user], поделку на ардуине с ютуба можно прикрутить и к Вымпелу с установленной платой V1. Ручной режим V1 ничем не отличается от штатного Вымпела 57.

возможно доработать. Как расширение возможностей ЗУ. Но целесообразность такой доработки может показать только реальное еë использование, желательно с эпюрами и цифрами.

[Дмитрий Челны]

Здравствуйте добрые люди.
Сгорел сегодня вымпел 57.
Что то кряхтело временами когда ставил более 4-6 ампер.
Ниже работало норм.
Вентилятор не включался. Зарядить аккум смог. А сегодня сразу закряхтел и что то пыхнуло.
Заметил что корпус поплавился немного.
Возможно поменяв эти две детальки, предохранитель и ту что подгорела починить?
Просто паяльником их можно перепаять?
Паста на радиаторах имеется..
Можете подсказать характеристики этих двух деталек? Всем спасибо за помощь.

[baton45]

[user]Дмитрий Челны[/user], если у вас нет навыков работы с электроникой то не беритесь. У вас сгорели предохранитель и резистор СМД в роли другого предохранителя. А горят они, когда идет очень большой ток. Схема рассчитана на токи до 20А, вы гоняли 6А, по логике схема должна выдержать легко, силовые транзисторы тоже могут помирать, особенно если нет нормального охлаждения. Это как в моторе авто масло слить или охлаждайку. Клин неизбежен.
Предполагаю, что полетели силовые транзисторы.
Отдавайте на ремонт. Пришло время платить за удовольствие, а не только заколачивать нетрудовые средства на сэкономленных аккумуляторах.

Да и место плавления на корпусе уже звоночек, тем более неработа вентилятора охлаждения.
Можно было бы заменить эти предохранители хоть сейчас, временно, но поймите, что предохранитель защищает не схему от поломки, а помещение от пожара ЗУ. Предохранитель горит когда в схеме уже случилась неисправность. Как обычно.

[Дмитрий Челны]

[user]Дмитрий Челны[/user], если у вас нет навыков работы с электроникой то не беритесь. У вас сгорели предохранитель и резистор СМД в роли другого предохранителя. А горят они, когда идет очень большой ток. Схема рассчитана на токи до 20А, вы гоняли 6А, по логике схема должна выдержать легко, силовые транзисторы тоже могут помирать, особенно если нет нормального охлаждения. Это как в моторе авто масло слить или охлаждайку. Клин неизбежен.
Предполагаю, что полетели силовые транзисторы.
Отдавайте на ремонт. Пришло время платить за удовольствие, а не только заколачивать нетрудовые средства на сэкономленных аккумуляторах.

Да и место плавления на корпусе уже звоночек, тем более неработа вентилятора охлаждения.
Можно было бы заменить эти предохранители хоть сейчас, временно, но поймите, что предохранитель защищает не схему от поломки, а помещение от пожара ЗУ. Предохранитель горит когда в схеме уже случилась неисправность. Как обычно.

Когда следил за зу плавления корпуса не было. Иначе бы выключил сразу.
Заряжал аккум на балконе. Никогда больше 6А не ставил. Вентилятор включался раньше. До моментов с кряхтением. Как будто где контакт что ли искрил. Но искр конечно не было. Что может такой звук давать?
Интересно где такие приборы чинят. Оф сервис в Москве же только. Гарантия давно прошла конечно же.
Я думал если смогу найти источник звука, заменить кулер на 60 и эти две сгоревших детальки то все норм будет?
Более новые выпуски 57го более надежны или нет? Спасибо заранее большое)

[SanSanich]

[user]Дмитрий Челны[/user], тут ядрëн  [user]baton45[/user], прав! Сами врядли справитесь. Я бы отдал его на ремонт и сразу на доработку до бережка. Чтоб двух зайцев. Но это вам решать. Адреса в профильных темах есть.