Контроллер VESC, FLIPSKY

[Mike 372]

Уважаемый bugor70, вы задаете свои вопросы в теме, посвященной конкретным контроллерам. Вряд ли у вас стоят такие, они весьма специфические. Этим вы создаете неудобства участникам и засоряете тему информацией, к ней не относящейся, нарушаете правила форума. Думаю, вы просто не сориентировались. Советую попросить модератора перенести ваши посты в соответствующую тему и продолжить там.

[edw123]

единственная проблема очень прожорливый. максимально что я могу проехать это 50 км и оба аккамудятора пустые. Вопрос как люди могут на аккамудяторе 40 амперчасов проехать 40 или 60 км, что я не так зделал?

Возможно в аккумуляторе вовсе и не 40АЧ.   И ещё - запитывать два мотора от одного аккумулятора - это плохой вариант. Аккумулятор тоже рассчитан, как и мотор, контроллер, на вполне определенную мощность/ток и при превышении тока аккумулятор и меньшую ёмкость выдаёт и меньше живёт.

+Mike 372

[bugor70]

Уважаемый bugor70, вы задаете свои вопросы в теме, посвященной конкретным контроллерам. Вряд ли у вас стоят такие, они весьма специфические. Этим вы создаете неудобства участникам и засоряете тему информацией, к ней не относящейся, нарушаете правила форума. Думаю, вы просто не сориентировались. Советую попросить модератора перенести ваши посты в соответствующую тему и продолжить там.

Да , думаю вы правы, спасибою

[st_79]

Всем привет.
На ноуте не могу запустить vesc_tool, сталкивался кто?

[РД00]

Windows 7, либо в Win10 нет OpenGL на видеокарте.

[st_79]

Windows 7, либо в Win10 нет OpenGL на видеокарте.

win 10 у меня, пробовал я эмулятор ставить и дрова переустанавливать, не победил.

[p0zitiv]

подскажите, пожалуйста, если ли смысл переплатить за Flipsky 75100 v2? Мотор MXUS XF15C 48v

[РД00]

подскажите, пожалуйста, если ли смысл переплатить за Flipsky 75100 v2?

Вдвое меньше сопротивление транзисторов, лучше теплоотвод, использовали до 170А фазного. Если столько не надо, то бюджетный вот - https://ozon.ru/t/yCkqXrL

[Mike 372]

У V2 выключатель на борту. Может быть полезен. Если еще и Блютус встроенный, вообще хорошо. Я бы переплатил.

[РД00]

Блютус вешается четырьмя проводами, выключатель двумя, и то и другое здесь описывал. Себе взял именно из-за теплоотвода, классический кирпич при больше 50А фазного перегревается.

[Mike 372]

Понятно, что можно повесить. Но если Блютус встроенный, это удобно. А на классическом 75100 куда можно выключатель привесить двумя проводами? 
А так, у меня кирпич на 75 А прекрасно живет в закрытой коробке. Ставил и 100 А ради интереса, но слишком быстро обмотки нагреваются. А существенной прибавки тяги не ощутил.

[РД00]

А на классическом 75100 куда можно выключатель привесить двумя проводами? 

https://electrotransport.ru/index.php?msg=2383678

Кирпич на 50А вот, уже много. И это он на воздухе.

С встроенным BT - вон только что на соседнем форуме коллеге понадобился uart2, а опаньки - на нем BT.

[p0zitiv]

всем большое спасибо )

А на классическом 75100 куда можно выключатель привесить двумя проводами?

мне такой вариант попадался

[Mike 372]

Кирпич на 50А вот, уже много. И это он на воздухе.

Это может на воде при постоянной нагрузке и более мощном движке. У меня MXUS XF-15. Максимальный ток при разгонах кратковременно. А на крутом затяжном подъеме обмотки перегреваются быстрее, чем контроллер.

С встроенным BT - вон только что на соседнем форуме коллеге понадобился uart2, а опаньки - на нем BT.

Ну тут уж надо определиться сразу, может ли появиться потребность во втором UARTе.

[РД00]

Именно на воде.

По BT есть много возможностей. Если вешается Express, то он становится не нужен. Либо вместо BT ставится такой мост с Ардуиновским кодом, который легко дописывать под что угодно -  https://electrotransport.ru/index.php?msg=2406567. В общем от встроенного сознательно отказался.

[Paxxa]

На дорожной технике нагрев и токи сильно меньше.

[Paxxa]

С выключателем такая беда, если сборка постоянная как эл.самокат без снятия батарейки то, включатель нужен самому веску и хватит.
Если со снятием батареи, то как минимум нужен выключатель на бмс-ке либо xt90 безискровой. А два выключателя это уже излишне.

Как у велосипедных контроллеров тянуть силовой + от батарейки до руля, ну это так себе для безопасности.

[RommT]

Разбирался с прошивкой b100300g2 и оказалось что он физически не вывозит 30кгц, у него время расчётов оказалось 34мкс. Скомпилировал прошивку с максимальной оптимизацией у компилятора, стало 29мкс и стал работать заметно стабильнее. Правда токи всё те же, 130а на 95в, но за то можно резко тормозить мотор, можно резко отпускать и дать раскрутится - работает чётко. И ещё оказалось что помимо его резьбовых контактов причина помех ещё и в двойной силовой шине на плате, она образует токовую петлю и надо ставить под плату стальной лист для поглощения магнитного поля. Но с напряжением 60в он уже спокойно работает на максимальных токах с текущими доработками.