Полезная информация


avatar_Fokan

Двухмоторный электросамокат проект RS New Vision (из 11 на 13 покрышки)

Автор Fokan, 13 Дек. 2018 в 23:35

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Бабай

Цитата: Fokan от 21 Апр. 2020 в 13:08Моторы сменить снова на менее оборотистые и более тяговые с 16*4 на 13*5 перейти обмотку
Только надо это планировать до того, как чебурахнешься  :bw:

Добавлено 21 Апр. 2020 в 15:00

Цитата: rx3avs от 21 Апр. 2020 в 13:21Вот люди гоняют:
Классно!
Но ведь и в покатушках есть повороты  ;-D
OMAKS V1 - Почти скончалась батарея. Хватает на 5 км до просадки напряжения ниже низшего предела ...
осталась одна подножка из четырёх ... ездю на одной подножке, а вторую ногу ставлю на маятник ))).
Канал YouTube https://www.youtube.com/user/krakodill

rx3avs

Цитата: Бабай от 21 Апр. 2020 в 14:57Но ведь и в покатушках есть повороты 

Потому и не понимаю, зачем широкие "квадратные" катки. Только вид грозный, а по делу ниочём.
Модульность тоже не спасает положение в данной адекватности и полной определённости расположения этих задач, на протяжении данной конструкции © м-велосипедист

Бабай

Цитата: rx3avs от 21 Апр. 2020 в 01:46и это наверное единственное преимущество.
Для гоночных - не единственное, да и на серийных плохая управляемость ни к чему.

Кроме большего пятна контакта широкая задняя шина даёт возможность (не необходимость) больше наклонить мотоцикл для прохождения поворота на большей скорости и, при использовании Trail Braking переднего колеса, по меньшему радиусу.

Заднее колесо прочно сидит в маятнике и не меняет плоскость вращения, а у переднего, даже, если трейл равен нулю, при наклоне мотоцикла пятно контакта смещается от линии трейла заднего колеса в сторону поворота. Центральная плоскость колеса тоже поворачивается во внутрь поворота и от, такого смещения пятна, у неё появляются два варианта поворота: вокруг оси рулевой и вокруг центра пятна.
В результате смещения пятна в сторону появляется плечо силы, а сила трения качения тащит за это плечо назад, стараясь вывернуть колесо в обратную сторону вокруг оси рулевой.
Противостоять этому вывороту можно только руками. При отрицательном трейле плечо, при той же силе трения качения ещё больше.

Если трейл положительный и пятно контакта находится сзади точки входа оси в землю, то центробежная сила тащит мотоцикл за ось рулевой колонки наружу поворота, стараясь повернуть плоскость вращения наружу поворота вокруг центра пятна и, тем самым противостоит повороту этой плоскости от силы трения качения.

Чем больше ширина переднего колеса, тем больше плечо, за которое сила трения качения пытается вывернуть колесо ещё больше в сторону поворота. Противостоять руками тяжело и опасно. Поэтому, наверно, вперёд ставят колесо поуже.

Для визуального представления влияния ширины колеса спереди можно представить колесо с квадратным профилем шириной, например, 2 метра, которое в повороте стоит на пятне, на внешней кромке. С какой силой надо держать руль, чтобы его не вывернуло? ...

Когда-то читал, или по телеку в новостях говорили, что мотоцикл Бэтмена, из-за широких колёс, плохо управляем.

OMAKS V1 - Почти скончалась батарея. Хватает на 5 км до просадки напряжения ниже низшего предела ...
осталась одна подножка из четырёх ... ездю на одной подножке, а вторую ногу ставлю на маятник ))).
Канал YouTube https://www.youtube.com/user/krakodill

CReDo

Цитата: Fokan от 27 Апр. 2020 в 21:53примерить и только потом на заказ фразировка чпу и тп пока ориентир 7тр за две детали
Там же по идее ось еще надо переделать(расширить).

Fokan

[user]CReDo[/user], да ширина та же 10мм высота 14 вместо 12
Но думаю ещё изменить чуток, сделать зажимным

Как тут но одной деталью


Слева ка было , справа как станет
Было : клон kugoo s2, Xiaomi 365, Currus g8 32a, KingSwing 60v 3200w, Eltreco gl, dual phantom obarter, Kugoo SUPERTEFF EW4
RS New Vision
Катаю на xiaomi 365 pro

CReDo

Цитата: Fokan от 27 Апр. 2020 в 23:34да ширина та же 10мм высота 14 вместо 12
Надо все же по месту смотреть а то поставишь а там будут ждать сюрпризы.
Но если перья не удлинить то возможно до амортов резина достанет. 

Fokan

[user]CReDo[/user],
Может не понимаем друг друга?)
Я делал фото сравнения на старом моторе 10*12 на новом 10*14 ширина дропа такая же
Но нужно углубить чтоб ось дальше влезала





Да рычаги сзади надо удлинить см на 3, так как 11 дюймовая 27-28 в диаметре, а 13 дюймовая уже 33см что на 2,5-3см больше будет выпирать


Было : клон kugoo s2, Xiaomi 365, Currus g8 32a, KingSwing 60v 3200w, Eltreco gl, dual phantom obarter, Kugoo SUPERTEFF EW4
RS New Vision
Катаю на xiaomi 365 pro

Fokan

Было : клон kugoo s2, Xiaomi 365, Currus g8 32a, KingSwing 60v 3200w, Eltreco gl, dual phantom obarter, Kugoo SUPERTEFF EW4
RS New Vision
Катаю на xiaomi 365 pro

Fokan

#1106
Работы на форуме сообщение удалилось

Буду все же 22с батарею делать и заряжать до 88в, получится как 21с полностью заряженная, но 4в на банку и щадящий режим.
Поидее будет дольше Макс скорость и медленнее садиться, как известно с 4,2 до 4в это происходит быстро
Нижний порог будет 66в а не 63


Вопрос
Ведь поидее с 66 до 88в будет быстрее на 22с заряжаться, чем с 63 до 88 на 21с? Ведь нужно до 4в зарядить, а обычно до 4,2 скорость зарядки падает
Было : клон kugoo s2, Xiaomi 365, Currus g8 32a, KingSwing 60v 3200w, Eltreco gl, dual phantom obarter, Kugoo SUPERTEFF EW4
RS New Vision
Катаю на xiaomi 365 pro

AlexS4

Цитата: Fokan от 29 Апр. 2020 в 17:25Ведь поидее с 66 до 88в будет быстрее на 22с заряжаться, чем с 63 до 88 на 21с? Ведь нужно до 4в зарядить, а обычно до 4,2 скорость зарядки падает
скорость зарядки в конце падает(в % от емкости/на время) исключительно из-за перехода из СA в СV. заряжаться будет быстрее только если целевое напряжение (СV) поставить больше напр 4.1..4.25 *s  но останавливать зарядку как только оно достигнуто (сразу после перехода в СV). тогда напр батареи немножко просядет после снятия зарядного тока(на сколько - зависит от тока зарядки по отношению к емкости и свойств элементов).

Борян

при одинаковом общем напряжении ничего не изменится. скороть зарядки снижается на 88%~ можно долбить батарею повышенным напряжением будет быстрее но я бы такое делал только с термоконтролем. ну и опять же что бы ехать не обязательно заряжать до 100%. на сегодня для меня быстрая зарядка приобрела смысл что бы "доехать" а не что бы "ехать". это мое понимание  сменилось с батареей в киловатт час накапливаемой емкости.

вот например 900втч https://www.youtube.com/watch?v=zTP8rOfu1Vs&t   первые 3 секунды видео или в конце последние 20 секунд видео это моя батарея
Ремонт и сборка li-ion акб любой сложности

Begode Nikola Plus 100v 2021 3100wh

Fokan

[user]AlexS4[/user], [user]Борян[/user],
Да спасибо я это и имел ввиду, что 21 замедлится раньше и на 88в это 4,2 на банку, а на 22с при 88в всего 4, да просто выключать зарядку раньше, заряжая 89-90 вольтами из 92 возможных
Контроллеры умные
http://wiki.nucular.tech/ru:controller-setup#toc25

Да и зарядка с 63 до 88 - 25в , с 66 до 88 - 22в залить

Сегодня поеду зарядку покупать Flatpack2 48/3000 HE за 5к нашёл, 3000вт за 5к , а прошлые от суррона две по 670вт были и обошлись 13к (8,5 новая и 4,5к бу) но тихие зато были

Бмс заказал на 200а , в этот раз Смарт 6,4к примерно
Смотри, что нашлось на AliExpress
http://s.aliexpress.com/yMRFRzyu

Можно сказать rs new vision перезагрузка) новая батарея, Смарт бмс удобнее будет, 13 покрышки , подсветка деки, новый свет) поинтереснее станет, правда на текущем то толком не катался и вечный ремонт/апгрейд.....
Было : клон kugoo s2, Xiaomi 365, Currus g8 32a, KingSwing 60v 3200w, Eltreco gl, dual phantom obarter, Kugoo SUPERTEFF EW4
RS New Vision
Катаю на xiaomi 365 pro

Уштоукшук


Fokan

#1111
[user]Уштоукшук[/user], 150 км где то наездил)

Краткое содержание:
Как купил все снял, продал, потом ждал сборки батареи. С мая по ноябрь лифт в ремонт отправили, живу на 8 этаже, чтоб ролик записать обзор в троем спускали и поднимали, после обзора моторы накрылись) ось провернуло и провода повредило, моторы в ремонт пошли, пока ремонтировали крышка на одном треснула при смене подшипников, опять задержка, после получения моторов решил на другие их сменить, более тяговые) поменял, записали ролик, решил деку сделать с подсветкой, крышку отдал на замеры, теперь батарею продал не найдя новой на замену)

Позже ролик короткий выложу
Было : клон kugoo s2, Xiaomi 365, Currus g8 32a, KingSwing 60v 3200w, Eltreco gl, dual phantom obarter, Kugoo SUPERTEFF EW4
RS New Vision
Катаю на xiaomi 365 pro

ssilk

Задний привод, пневма 10", 48 вольт х 6А/ч, барабан, свет, звук, искусственный интеллект сто голых баб(©)... Максималка 38 км/ч, пробег 25 км.
odo - 6650 км

Fokan

[user]ssilk[/user], да постоянно что-то не так, уже привык)

https://youtu.be/KonoxygAPSY
Было : клон kugoo s2, Xiaomi 365, Currus g8 32a, KingSwing 60v 3200w, Eltreco gl, dual phantom obarter, Kugoo SUPERTEFF EW4
RS New Vision
Катаю на xiaomi 365 pro


Уштоукшук

Fokan, видимо идеи позволяют и главное наверное сам процесс...
я, примерно, за 2 года владения 2-мя самокатами и одним байком тоже всего 1,5 тыщи проехал км, когда на сурка пересел больше нравится зимой ездить- интереснее и грязи меньше...