KUGOO M4 48v 15,6 ач

[sergo842]

А ещё телеграфные столбы. Интересно, что это за резина такая и как она в эксплуатации?

Для тачек садовых, категоритечески не рекомендую, сыпется просто сама по себе.
Вынужден использовать на лодке, как транцевые колеса, сам запах нравится с детства.

[ИГ-33]

Резина там родная.

[sergo842]

Резина там родная.

Может хоть размер укажите, что бы понять "родную" резину.
В данной ветке , не особо освещался данный вопрос, продавцы пишут по простому, 10 дюймов, и баста.

[ИГ-33]

[kisslota]

А ещё телеграфные столбы. Интересно, что это за резина такая и как она в эксплуатации?

это вообще не пойми что ,резина для тачек, само распадающаяся брал такую для тачки через год покрышка потресканная, видно камеру, хотя использовал всего пару раз, и тачка всегда в тени стояла,купил себе за 300р копия нашей по рисунку но размер 10х2,125   поставил в перед (на зад такую бы не ставил боюсь не выдержит), качается максимум до 3,5 пси,а родная да 1500, 

[Виталий07]

Расскажу о своём самокате kugoo M4 Pro, около месяца назад. Ёмкость батареи 13 ампер,у официального дилера.
Исправился детские болезни то о чем здесь писалось .
Вешу 92 кг сегодня на одном заряде проехал 40 км, ещё осталось два деления.
Отдельно расскажу про фару, после доработок она теперь светит .
Буду выкладывать фото и видео.

[sergo842]

на зад такую бы не ставил боюсь не выдержит

В нашем деле, как в прочем и к другой технике относится, передок, наиболее ответственный узел. потеря заднего колеса, 50*50, есть шансы остаться на деке, с передком, несколько все сложнее, потеря управления, при скорости свыше 25км, влечет конкретный завал, свыше, даже не обсуждается, полет шмеля гарантирован. 
Все написанное естественно относится к разрыву колеса, ни как не к медленному травлению сего.
Из личной практики, хлопало только заднее на авто, непередаваемые ощущения, при скорости 120.

[sergo842]

Буду выкладывать фото и видео.

Давай Виталий, наваливай, думается что всем будет полезно любая свежая информация по данному девайсу.
           Лично у меня, после не малых доработок, претензий к аппарату особых нет, пробег, около 2500км.
Ежедневный пробег 25, а то и пару раз в сутки, работает в режиме транспорта, покрышки тихонько начинаю поднашиваться.

[dalagutin]

Всем привет! Принимайте в свои ряды ! На прошлых выходных купил для себя  kugoo m4 11a ( мой вес 110 кг)  и Kugu s3 для девушки с её 45 кг. В общем по предварительной информации что нашел в сети решил разобрать kugoo m4 что бы все загерметить. Конечно после вскрытия деки был сильно удивлен как так можно собирать ( продалавец говорил что джилонг завод у обоих самокатов, брал на Южных воротах) Батарейка болталась на неё наклеили скотч, но забыли оторвать и приклеить, контроллер просто болтался с проводами похожими на мочалку. По поводу проводов это жесть, на светодиодную ленту провода были просто скручены замотаны изолентой и стяжечкой затянуты.( ужас за 22 000 такое плохое качество сборки). На всех компонентах были наклейчки джилонг ) Разобрал контроллер, поменял термопасту обработал силиконовым лаком, теже процедуры сделал с мозгами на руле( замучился с пружиной курка....) В общем всю электронику залил силиконовым лаком, на перебор и гермитизацию ушла вся ночь. На следующий день решил посмотреть что с Kugu s3, а там все супер герметизация и качество видно визуально. В общем сейчас зажею что не взял kugoo m4 с большей ёмкостью батареи, хочу продать ту что стоит и купить самосбор на честных 15 а/ч. Так же парюсь с зарядкой по поводу bms в акуме, если не продам хотел бы её заменить на версию с балансировкой и контролем по блютуз. Что скажите ?  Раньше сталкивался с возгованиями акумов только Li-po так как давно увлекаюсь rc тачками, а сейчас гоночными квадрокоптерами, все li-po акумы храню в защищенном кейсе. Скажите реально продать этот акум на китайские 11 а/ч ? ( с первой зарядки но не полной проехал 28 км). Так же пробежался по сети разница на самосборные акумы большая, кто-то предлагает 14000 другие на форумем 10 000 или 20 000.. Сам бы все купил и попробовал собрать но нет сварки а паять литий паяльником не хочу. В общем буду признателен за ссылки на темы которые нужно почитать в целях быстрого ознакомления, так же какие допы/ апгрейд нужно провести. В августе в отпуск хочу подготовить все что бы летало и работало))

[inwin]

[user]dalagutin[/user], бмс поменять можно, хоть на c блютус.
продать батарею тоже можно, есть на форуме раздел барахолка, да хоть тот же авито.
в москве много кто собирает батареи, на форуме тоже представлены специалисты по сборке.
зайдите в тему по батареям, там очень много информации
напишите размеры батареи в*ш*г

[dalagutin]

[user]dalagutin[/user], бмс поменять можно, хоть на c блютус.
продать батарею тоже можно, есть на форуме раздел барахолка, да хоть тот же авито.
в москве много кто собирает батареи, на форуме тоже представлены специалисты по сборке.
зайдите в тему по батареям, там очень много информации
напишите размеры батареи в*ш*г

Спасибо, пока смотрю и ищу людей кто может собрать. С барахолки мое объявление удалили т.к. я только зарегался. По размерам не скажу так как фоткал когда герметил и не мерил батарею, но места свободного много

[Serg_On_Kugoo]

Сам бы все купил и попробовал собрать но нет сварки а паять литий паяльником не хочу

На Али продаются аккумуляторы с "язычками" или с "хвостиками" специально для сборки батарей. Ну, типа вот такие - https://ru.aliexpress.com/item/32835795441.html?spm=a2g0o.detail.1000060.2.10a5244eNzPlmP&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.90158.0&scm_id=1007.13339.90158.0&scm-url=1007.13339.90158.0&pvid=8b3491eb-ca94-476f-aff8-44a50a5dcb01

[ИГ-33]

Сначало боялся паять элементы, а потом купил паяльник с широким жалом на 65 ват. Жало шириной 9 мм. Паяльная кислота и провод 2.5 мм квадратных. Припой пос 60. Мазнул кислотой елемент и олова не желей, пайка длится меньше секунды. Провод очистить от изоляции, облудить, нарезать на куски нужной длины. Справится даже начинающий.

[inwin]

что за глюк со сбрасыванием одометра? частенько встречаю такие сообщения. это на новых партиях такое происходит? ведь есть рекордсмены, которые проехали на много больше 250 км.
и подшипники кто-нибудь разбирал?

[kisslota]

вот и наступило время не большого отчетика, пробег за 3тыс км,вроде все в порядке что касается электроники,на пробеге 2тыс убавил мощу до 90 процентов, дабы лето и  ничего б не перегреть,морты скрипят,люфт в рулевой присутствует не критичный,с ним не боролся , убрал только вертикальный подкладкой медной шайбы.Стал ездить по бездорожью не доглядел ,открутились винты рулевого хомута,один сломался который шестерка(высверливал),одна из четверок резьбу сорвало другая лопнула(вытравливал азоткой) , вообщем поступил так взял болты того же диаметра но длинней на 1-1,5 сантиметр нарезал глубже резьбу , сейчас все норм.Китайские колодки показали себя хорошо за 600км один раз подстроил и то потому-что откручивал систему помыть, по дождям не ездил не скажу,первые 200км пищали жуть, сейчас видимо притерлись и нормально .Частенько проколы случаются.С батареей вроде все в порядке но когда уходил в отпуск оставил самокат при 40 проц заряда на 3 недели , потом зарядил зарядка отключилась на 54,2, немного испугало, всегда 54,6, повторно включаю зарядку и до заряжается до 54,6 раньше такого не было, на пробеге и скорости не сказывается тьфу тьфу. Подшипники смазывал только на передке , на заднем не получилось пыльники снять и не стал курочить вроде не шумит.

[DX178]

Салют, камрады! Подскажите, ставил ли кто на Кугу М4 более внедорожную резину, и какую? А то на сликах по сырой земле и лужам очень неприятно ездить)

[Denis Gershman]

Давно не заглядывал сюда из-за житейский турбуленций)
Сменил развозку на приличную работу. Отдал служебный дуалтрон, вернулся на любимый камикадзик - гоняю на работу обед домой.
Пробег уже к 2500 подбирается, но лениво) отчет хотел забабахать на отметке 2К - но руки не дошли 
Из проблем на данном этапе - все основное что могло сломаться сломалось еще на до 1500)
Теперь по мелочи - убегают винты в днище,  но ловлю прикручиваю.
Проблема с откручивающимися гайками на вилке, тоже решил прикрутив автомобильные (для дисков) получше.
Из того, что бесит - и думаю как лечить : где-то посередине провода ведущего к фаре звонку обломился кабель - причем не до конца.
Приходится ловить положение этого кабеля приматывать к гусю стяжками((( но на кочке провод может разогнуться и прощай фара+звонок
Думал в деке проблема - разобрал нет не там, проверил крепление в фаре - тоже мимо. Где-то в середине провода(
Посоветуйте как быть. Менять похоже к чертям его надо - а вот на какой ?

[inwin]

[user]Denis Gershman[/user], пробег 2500 км это прилично для самоката

Менять похоже к чертям его надо - а вот на какой ?

вы про провод спрашиваете или про самокат?

Теперь по мелочи - убегают винты в днище,  но ловлю прикручиваю.

есть же фиксатор резьбы, стоит копейки. есть и альтернативы, если не найдете в продаже.