Ё-мобиль Прохорова. Обсуждаем первый российский гибридный электромобиль.

[detoxic]

в супере по моим соображения при правильном применении смысл есть, если они прикрутят преобразователь к суперу, пусть тот же самый (для унификации), что у них моторы крутит, тогда они с него поснимают на пиковые нагрузки ту энергию, о которой говорят
apeks что такое Ввести эфективную рекуперацию, она ведь уже у них есть в приводах

[apeks]

Преобразователь конечно поможет но емкость конденсатора все равно мала. Мы когда проект горного паралельного гибрида готовили просчитывали затяжные подьемы по 10-30 км на подьем с нагрузкой. Тут никакой конденсатор не справится.. Только емкая АКБ. Машина должна быть универсальной по максимуму. А конденсатор быстро сядет и ДВС будет надрываться на высоких оборотах. Что опять же скажется на ресурсе

[apeks]

Хорошая АКБ это тот же конденсатор только двойного слоя с постояной электрохимической подпиткой и намного более стабильным напряжением. А главное емкость. Емкую АКБ можно от сети заряжать и ездить на ней что резко повышает конкурентноспособность машины

[detoxic]

ясно что по горам на емобиле не ездить, они его и позиционируют как городской, гор не будет, но для пиковых нагрузок продолжительностью в 5 секунд, того что сейчас напеткано вполне хватит

[ok-dreamer]

Если главное в гибриде -расстояние, которое он может пройти без ДВС, то е-мобиль наихудший из всех гибридов. А вот если главная цель максимальная экономия топлива, при приличной динамике разгона, то благодаря конденсаторному, а не аккумуляторному, накопителю, это лучший из всех гибридов.

А кто помешает добавить аккумы и перешить контроллер?

[apeks]

Вот почему то не хотят  они АКБ ставить. А все таки 5 секунд это мало. Просто разумно если уж делать таккю сложную вещь как гибрил то делать по максимуму хорошо и наиболее конкурентноспособно. А то такая сложная вещь не эфективно. Вот если изменят концепцию то будут молодцы

[ok-dreamer]

Путин остался доволен, это на его лице было написано, не каждый день ему сообщают приятные новости.

Путин любит повторять: "Мне нравится то что я делаю"
Вот бы все так считали!
Делали порученное дело и им это нравилось.

Вы, таки будете смеяться, но некоторым людям нравится самим определять, каким делом заниматься.

А вот цепляться к нему не стоит http://www.drive2.ru/users/ok-/blog/288230376151940691

Критик должен быть готов и способен в любой момент и по первому требованию занять место критикуемого им и выполнять его дело продуктивно и компетентно; в противном случае критика превращается в наглую самодовлеющую силу и становится тормозом на пути культурного прогресса.

Со стариком Йозефом просто невозможно не согласиться! Где тут в олигархи и их приспешники записываютЪ?

А думаете стоит сыграть в олигарха?
Я что то не стремлюсь)
да и в приспешники тоже.

[ok-dreamer]

+1 или даже больше (если меня назначат, я знаю, где собирать комманду

Я уже назначался) и команду подсобрал(
Но без финансирования - ноль движений.
Было даже предложение от венчурного фонда, но я не смог их убедить оставить мне хоть чтото, если оно поедет(

[МВГ]

А думаете стоит сыграть в олигарха?
Я что то не стремлюсь)
да и в приспешники тоже.

Если есть наклонности и возможность, то отчегож не сыграть 

[ok-dreamer]

Ладно вам ржать!Просто они нормальным Российским путём идут-сначала Изобретают свое там,где все есть уже,потом набивают шишки,потом учатся на них,потом учатся у тех,кто уже сделал.Наконец,сделали-глядь,а все уже в следующий век перешли...Как там у классика классовой борьбы-*Мы,типа,пойдем своим путем...*

Да и по чесноку у России всегда свой путь)

[ok-dreamer]

Вот почему то не хотят  они АКБ ставить. А все таки 5 секунд это мало. Просто разумно если уж делать таккю сложную вещь как гибрил то делать по максимуму хорошо и наиболее конкурентноспособно. А то такая сложная вещь не эфективно. Вот если изменят концепцию то будут молодцы

Думаю изменят, но в следующей версии.
там и с ценами утрясётся.
Запустили бы хоть что то.Потому и пиарятся , что есть у них задел.

[ok-dreamer]

А думаете стоит сыграть в олигарха?
Я что то не стремлюсь)
да и в приспешники тоже.

Если есть наклонности и возможность, то отчегож не сыграть 

Удачи!
моя голова и руки пригодятся?

[МВГ]

А думаете стоит сыграть в олигарха?
Я что то не стремлюсь)
да и в приспешники тоже.

Если есть наклонности и возможность, то отчегож не сыграть 

Удачи!
моя голова и руки пригодятся?

Вот найду сотню миллионов евро, для начала, и тогда все руки пригодятся!
Пошел искать.

[Delta]

...
Но зачем два мотора при такой архитектуре? Зачем лепить второй электромотор туда, где достаточно вискомуфты с электронным управлением? ...

Вот тут не согласен - независимые моторы лучше и со стороны надежности и для мощности-управляемости.

...Почему хотите от команды чтобы они каждый узел делали с нуля и неизвестно чем это кончится...
Я ЗА максимальное использование серийных и отработанных узлов.

Ну они сами это изначально озвучили...
Я тоже. Но оно как-то громоздко

Не поймёшь Вас!То Вы за копирование,то против.Если уж об отработаных узлах-что проще обычный мост с одним ЭД поставить.В идеале-передний...

Без КПП один ведущий мост - гроб для КПД на вполне разумных  подъёмах и при разгоне.

Вот-вот!И КПП необходима,я о ней не пишу,так как очевидно.Мне,механику,очевидно,а *конструкторам*-нет!

И ДВС который КПП крутит. Да здраствует каменный топор!
Максимум 2-х ступенчатый редуктор и то, по-моему лишнее при ДПТ.

я с вами согласен. 30 квт за глаза. У нас на Фиате 15 квт и хватало. И грузы возили и скорость до 100 км в час. Масса тонна. Правда у нас КПП. Но на трайке у меня КПП не было. И то хватало. Скорость более 100 км в час. И груз 500 кг брал. И ездил по 150 км в один конец. Мотор всего 8 квт в пике. А так 3-4 квт.

Это действительно интересно. Хотя они и не выглядят на 30 кВт

Признаться в ошибке никогда не стыдно. Все люди. Не ошибается только тот кто ничего не далает. Им бы сейчас быстренько изменить всю схему гибрида. Ввести АКБ и эфективную рекуперацию. А еще лучше паралельный гибрид. Важен РЕЗУЛЬТАТ и не судят только победителей. А пиар без реального результата это только понты.

Тип да, но что ими движет - ХЗ

+1 или даже больше (если меня назначат, я знаю, где собирать комманду

Я уже назначался) и команду подсобрал(
Но без финансирования - ноль движений.
Было даже предложение от венчурного фонда, но я не смог их убедить оставить мне хоть чтото, если оно поедет(

А что так невесело? Что значит "хоть что-то оставить"? Ты вообще где обитаешь?

[ok-dreamer]

А что так невесело? Что значит "хоть что-то оставить"? Ты вообще где обитаешь?

Обитаю за уралом.
Нупока не очень грустно)
просто условия были выдай комплект документации и бизнес план.
Они рассмотрят, без гарантий( спонсирования.

[aleks17121960]

Ну да,ага,каменный топор...Так и представляю-трогается Дельта в горку на Ё,через 5-6сек суперы дохнут,защита ограничивает ток,чтоб ДВС не заглох,момента не хватает,защита гасит всё.Суперы заряжаются,и бедняга проезжает еще 20м.Может,КПП всё-же,а?А то без АКБ не выходит цветок каменный...

[sykt]

просто условия были выдай комплект документации и бизнес план.
Они рассмотрят, без гарантий( спонсирования.

О каком комплекте документации и бизнес-плане идет речь.

[nikvic]

Ну да,ага,каменный топор...Так и представляю-трогается Дельта в горку на Ё,через 5-6сек суперы дохнут,защита ограничивает ток,чтоб ДВС не заглох,момента не хватает,защита гасит всё.Суперы заряжаются,и бедняга проезжает еще 20м.Может,КПП всё-же,а?А то без АКБ не выходит цветок каменный...

Момента хватает всегда: на малой скорости пускаем большой фазный ток. Мощность невелика, правда, почти вся уходит в   охлаждение.

   Так что никаких проблем с преодолением крутых подъёмов нет - кроме дополнительной траты топлива в этих режимах.