Гаражные войны

[СтэпАн]

...Маркетинг причем агрессивный, навязываемый...

интересно, вы хотя бы догадываетесь о ком конкретно сделали цитируемое заявление?

[xeus]

интересно, вы хотя бы догадываетесь о ком конкретно сделали цитируемое заявление

У каждой цитаты есть первоисточник. Вы не опубликовали кем это было написано. Мы тут не экстрасенсы.

Я пишу о той статье которую часто приводилась в качестве примера на форуме. И ее используют в качестве маркетинговой основы.
Напомню в ней был электролит не сернокислый.

[СтэпАн]

У каждой цитаты есть первоисточник. Вы не опубликовали кем это было написано. Мы тут не экстрасенсы.

Я пишу о той статье которую часто приводилась в качестве примера на форуме...
Напомню в ней был электролит не сернокислый.

а я о другой статье... точно с сернокислым электролитом...причем адресно...
а автора не об'явил потому как знаю только его несколько ников...

[SapienzSPB]

вопрос лишь в воплощении - в алгоритмах заложенных в ЗУ,  в интеллекте заложенном в микропроцессор умеющий делать анализ и подбор комбинаций этих методов + хорошая схемотехника. 

Метод Бранимира таки заставил меня взять ESP32 и XL4016 и скрестить их в аналог Кулона 912. В симуляторе силовая часть уже работает.  Дождусь компонентов и начну собирать да программировать. Когда осилю - покажу.

[silandser]

[user]Alex_Soroka[/user], прекрасные подходы и отношения к клиентам своего ЗУ.
Ответов не даете по существу вопроса, отсылаете к Вашим ответам, которые не имеют отношения к моему вопросу.
Закрываете тему. Прекрасное отношение. Перечитайте мой вопрос здесь https://electrotransport.ru/index.php?topic=56224.msg1794617#msg1794617 Ответ к выделенному вопросу не имеет отношения.

Теперь хочу правильно зарядить АКБ по полной ЗУСом_7. Нужно этим кипятильникам утереть нос  и переплюнуть с Вашей помощью, естественно.
Как будем заряжать в итоге??? Время заряда не ограничиваем.
....
Жду Ваши рекомендации по заряду. Спасибо! Надеюсь на конструктив....

Ответа я так понимаю не будет. Хорошо, будем заряжать по рекомендациям Вашего сайта. Ваше право.

"хорошие результаты" кипятильники показали ПОСЛЕ того, как мое ЗУ восстановило намазки в АКБ, емкость которого катастрофически упала после ваших экспериментов с "классическим зарядом".

Откуда такие выводы? Пока из опубликованных данных от 18.12.2019 видно, что после кипятильников Ваше ЗУ не справилось и обвалило емкость АКБ.
Дальше есть данные эксперимента. Они Вас не порадуют. Нет времени оформить их, но я надеюсь это сделать на этих выходных.

Потом не пиняйте на резко отрицательные отзывы Вашего отношения к клиентам. Бегаете от меня, темы закрываете. Продолжайте в том же духе. Поэтому и пишу в этой теме.

ЗЫ: Зато теперь по Вашим ответам понятно, что Ваше ЗУ, в данном случае, ЗУС_7 не способен зарядить кальций/кальций стартерный АКБ, сделанный по современной и актуальной технологии EFB за 5-6 часов, как Вы тут "причесывали" на форуме. Отрицательный результат - тоже результат. Не нужно его стесняться. Есть так как есть. Прописали бы это у себя на сайте и все было бы по-честному. Понимаю, Вам оно не надо.

ЗЫ2: Посмотрим теперь сможет ли он вообще по полной зарядить такую АКБ. Вот этот вопрос остается открытым и ооочень интересным.
Мои попытки весной 2019 года не увенчались успехом, поэтому и просил у Вас помощи сейчас, но увы...Вы ударились в бега...

[Vova_n]

[user]silandser[/user], Не понимаю, что вам самому мешает инициировать тест быстрого заряда. Я вам ранее писал можно попробовать если вы не боитесь угробить ЗУ.
А от Александра некоторых вещей ждать бессмысленно, он не пойдёт на принятие на себя ваших рисков.
И всё ещё тлеет призрачная надежда увидеть окончание начатого вами теста.

[silandser]

Не понимаю, что вам самому мешает инициировать тест быстрого заряда. Я вам ранее писал можно попробовать если вы не боитесь угробить ЗУ.

Чтобы потом не было соплей и воплей от автора ЗУ

А от Александра некоторых вещей ждать бессмысленно, он не пойдёт на принятие на себя ваших рисков

Я понял. Языком молотить не мешки ворочить. Спасибо за честность.

И всё ещё тлеет призрачная надежда увидеть окончание начатого вами теста.

И даже не надейтесь. Обязательно увидите. Уже два разряда до 10.5в сделано. Сейчас АКБ под ЗУСом...зус сверху на акб 

[Vova_n]

Чтобы потом не было соплей и воплей от автора ЗУ

А на это стоит положить болт если самому хочется попробовать, то ждать благословения не стоит.

Языком молотить не мешки ворочить. Спасибо за честность.

Типа того 

Сейчас АКБ под ЗУСом...зус сверху на акб

Это хорошо, только просьба делайте всё досконально так же как при подходе малыми токами.
Разделите заряд на основную стадию выбрав соответствующую ёмкость и до заряд со снижением тока в 0,05С, то есть в половину от ёмкости и по идее на заряд должно уйти 24-28ч.
Тут ведь как в поговорке про инструмент и умение пользоваться.
Я и для вымпела 55ть вам могу алгоритмик накинуть для плноценного заряда и критерий остановки заряда дать, а то обыдно за хороший инструмент которым не воспользовались полноценно 

[silandser]

Это хорошо, только просьба делайте всё досконально так же как при подходе малыми токами.
Разделите заряд на основную стадию выбрав соответствующую ёмкость и до заряд со снижением тока в 0,05С, то есть в половину от ёмкости и по идее на заряд должно уйти 24-28ч.

Это Вы про ЗУС_7? Если да, то можно развернутый ответ.

Тут ведь как в поговорке про инструмент и умение пользоваться.
Я и для вымпела 55ть вам могу алгоритмик накинуть для плноценного заряда и критерий остановки заряда дать,

Накидывайте. Почитаем. Применим.

[Vova_n]

Это Вы про ЗУС_7? Если да, то можно развернутый ответ.

Ну да по тому что сверху, а развёрнутей некуда, выставить ёмкость один в один дать часов 8-10ть на заряд, потом выбрать ёмкость в двое или чуть ниже и дотянуть до 28ч. стд 60 10часов + стд20 18часов, это в качестве стандартного заряда должно работать, если нет, то печалька.
А ускоренный метод я пробовал на ТОР4 следующим образом для акб 33ач первая ступень стд85 заряжаем до той поры пока напряжение не коснётся 13,9в, коснулись одна ступень по ёмкости вниз, опять заряжаем до касания 13,9в итак далее понижая до минимальной ступени стд7, последняя ступень работает уже не взирая на напряжение, до окончания времени в которое хотим уложиться.
Для акб в 65ач начальную ступень надо брать стд 150 и поехали. Ну и как сами понимаете ваше присутствие возле зу в течении 5ч обязательно, но учтите вы рискуете прихлопнуть ЗУ.

Накидывайте. Почитаем. Применим.

Дайте мне для начала версию прошивки вашего вымпела, что бы понимать, что он может.

[silandser]

Дайте мне для начала версию прошивки вашего вымпела, что бы понимать, что он может.

[user]Vova_n[/user], Вы тоже невнимательны. Это я к утреннему сообщению в мою сторону. А по сути...в теме эксперимента https://electrotransport.ru/index.php?topic=60334.msg1750148#msg1750148 есть описание инструментария в шапке темы:

Инструментарий, который планируется в использовании:

Зарядные устройства:
Вымпел-55 ver. 2.28
Кулон-912 ver. Q912R912
BL1204
ААЗУ "Версия7-Профи"
(указано в порядке приобретения).

Нагрузочная вилка: ОРИОН НВ-03

Электронная нагрузка: ZKE TECH EBD-A20H

Тестер АКБ: TooLit DBT 300 (использование в режиме SSEFB)

Пирометр: CEM DT-8863

Мультиметр: UNI-T UT210E, MASTECH MS8209

Интересен Ваш комментарий по поводу прошивки и возможностей ЗУ. Поясните?

[Vova_n]

Интересен Ваш комментарий по поводу прошивки и возможностей ЗУ. Поясните?

А чего тут комментировать первый вымпел, что я взял в руки имел прошивку 1,18  потом появилась 1,20 в ней были недостатки в функционале, а в последней версии вроде бы их исправили. Один из существенных недостатков который был это невозможность повышения порога напряжения на двухступенчатом режиме с понижением тока и качелями в конце.
У вас он должен работать как положено, по этому пробуйте выбрать алгоритм №5, Первая ступень напряжения 14,4в ток 6,5а, вторая ступень напряжение 15в ток 2ампера, напряжение номер три 13,7в это нижний порог качелей. Критерием окончания заряда можно взять за основу влитую ёмкость 110-120% от слитой в ктц.
Пробуйте, думаю разочарованы не будете.

[silandser]

Образцово-показательные Гаражные войны у нас получились 
Сейчас Сорока прилетит и наметает мало не покажется

Чувствую мой эксперимент набухает как на дрожжах...и конца и края ему не видно 

[Vova_n]

Чувствую мой эксперимент набухает как на дрожжах...и конца и края ему не видно

А аналогично, конца края не видно, ну а с другой стороны, кому то это надо делать.

[silandser]

Для акб в 65ач начальную ступень надо брать стд 150 и поехали.

Провода нужно укорачивать или на штатной длине этот эксперимент замастырить?

Ну и как сами понимаете ваше присутствие возле зу в течении 5ч обязательно, но учтите вы рискуете прихлопнуть ЗУ.

Сгорит, значит эволюция этого ЗУ такая (оно же автоматическое и адаптивное). Слабым ЗУ не место.  Автору этого ЗУ пофиг, а мне и тем более...пусть общественность знает про это. Мне лично нечего скрывать, будет как будет. Автор ЗУ умыл руки.

[griandrej]

Перенес в соотв. тему.

[Vova_n]

Провода нужно укорачивать или на штатной длине этот эксперимент замастырить?

Вопрос сложный так как я незнаю зависимостей поведения ЗУС7 от сопротивления в цепи нагрузки. К примеру на 4ке чем больше сопротивление линии до акб тем меньше было шансов спалить зу. Так как оно не выходило на максимальные пиковые нагрузки. А при смене и укорочении провода наряду с минимизацией потерь на плате путём усиления дорожек замены диода шоттки с меньшим падением на переходе и мосфета с более низким сопротивлением, то пиковые нагрузки росли и ребуты не заставляли себя ждать.
По скольку закон Ома ни кто не отменял то я бы оставил как есть.

Сгорит, значит эволюция этого ЗУ такая (оно же автоматическое и адаптивное). Слабым ЗУ не место.  Автору этого ЗУ пофиг, а мне и тем более...пусть общественность знает про это. Мне лично нечего скрывать, будет как будет. Автор ЗУ умыл руки.

Согласен, заявленные режимы должны работать и не приводить к отказу ЗУ.

[Alex_Soroka]

Не знаю, в эту тему написать, вроде "что внутри"   

BOSCH T5 080 - 1150A (EN) 225Ah (12V)

Смотрите фото - походу Бош решил у китайцев поучиться как меньше пластин ставить в банки? 


И обратите внимание на состояние пластин АКБ. 
..."кипятильщики" на паруу с "прикурильщиками" постарались.
варварское отношение к АКБ было...