Полезная информация


avatar_EcoDrift

(2018) Моноколесо KingSong KS-18L / KS-18XL

Автор EcoDrift, 13 Окт. 2017 в 21:31

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

EcoDrift


алекс4

Цитата: Stepanya от 14 Май 2019 в 12:34
На выходных упал на скорости с колеса и я всё больше склоняюсь, , что было отключение колеса, например фриз. XL прошивка .11
Спойлер

https://electrotransport.ru/index.php?msg=1627824
Если вкратце, то я ехал с быстрым, но плавным ускорением с ~20 км/ч до ~38 км/ч по  по ощущениям педали провалились.
После падения колесо лежало на боку позади меня на расстоянии 2-3 метрах от лежащего меня.  Когда поднял колесо оно работало и я поехал уже в аптеку, а не домой.

Вот и возник вопрос, как будет выглядеть фриз на скорости?
какой у тебя вес, сколько уже наездил на колесе, и как определил скорость на которой упал? какие последствия для тела, в какой защите был?

алекс4

Цитата: Ripido от 14 Май 2019 в 14:06
никак, такого не бывает. По описанию самое обычное продавливание.
ровный асфальт. плавное ускорение, 2х киловатное колесо, мощнейшая батарея, - о каком продаве речь?

easy

Цитата: EcoDrift от 14 Май 2019 в 22:28
Про отличия новых 18Л, ХЛ
А доступные к покупке L-ки, из новой партии,  есть? или они все предоплачены?

Ripido

Цитата: алекс4 от 15 Май 2019 в 01:12ровный асфальт. плавное ускорение, 2х киловатное колесо, мощнейшая батарея, - о каком продаве речь?
Когда первый раз L-ку продавили тоже самое говорили ) Однако писались логи, а там и всю картинку удалось поднять )) Там и в горку и ток выше 40А )
Самое главное - доступная инфраструктура.

Vais Tech

Элька слабая. Точнее её батарея. Продавить можно запросто. Может казаться, что плавно разгоняешься, а надо ещё плавнее) А что ещё важнее - надо ногами амортизировать, повторять рельеф. Тогда продавить сложнее. Чтобы грань почувствовать, рекомендую такое упражнение:
На скорости 30-40 делай резкие кратковременные рывки вперёд ногами (то есть зажал ногами и рывком крутнул колесо вперед, как для резкого ускорения), и сразу назад, на 0.5с не больше. Сразу поймёшь, насколько легко она давится и где грань на каждой скорости. И никакого задирания кстати не будет - не успеет даже начать
S18 - 500км | MSXL "кислюпикс" ~4000км  |  KS-18XLv2 ~6000км   <- KS-18LX ~9700км   <-   ACM ~8500км   <-   KS-14B   <- V8   <-   IPS Zero   <-   Wmotion W9   <-   Wmotion W8

Vais Tech

Цитата: EcoDrift от 14 Май 2019 в 22:28
Про отличия новых 18Л, ХЛ
https://ecodrift.ru/2019/05/14/novosti-priehali-kingsong-ks-18l-s-novymi-datchikami-priehali-metallicheskie-ruchki-dlya-ks-16s/
ОЧЕНЬ интересно, будут ли в продаже отдельно новые внутренние корпуса и эти платки с датчиками
S18 - 500км | MSXL "кислюпикс" ~4000км  |  KS-18XLv2 ~6000км   <- KS-18LX ~9700км   <-   ACM ~8500км   <-   KS-14B   <- V8   <-   IPS Zero   <-   Wmotion W9   <-   Wmotion W8

m_denisov

Цитата: Vais Tech от 15 Май 2019 в 10:06Элька слабая. Точнее её батарея.
Вась, вот уверен, что твой посыл 95% людей не правильно поймут и прочитают как элька слабое говно, которое легко давится. И вообще ее не берите.

По факту же это не так. Элька отличное колесо, а то, что продавить можно все это фпкт известный.
Моноколесо Kingsong KS-18XL KS-18L, KS-16S, KS-14D, Е-вел Teleport light, 5,5Квт, 72V 30 Ah li-Ion,  75 км/ч
Мои видео:
Обзоры и покатушкиПодробно об электротранспорте

Vais Tech

[user]m_denisov[/user], Вот если честно мне параллельно, кто как поймёт и сколько элек в итоге купят) Я говорю объективную реальность. Элька не самое мощное колесо, это факт. Однако этот недостаток перекрывается достоинствами)
И ключевое здесь то, что слабая именно батарея, а не мотор или контроллер. При должном апгрейде батареи из эльки можно сделать вундервафлю, а вот из других колёс - увы)
S18 - 500км | MSXL "кислюпикс" ~4000км  |  KS-18XLv2 ~6000км   <- KS-18LX ~9700км   <-   ACM ~8500км   <-   KS-14B   <- V8   <-   IPS Zero   <-   Wmotion W9   <-   Wmotion W8

Ripido

[user]Vais Tech[/user], вундервафля упрется в мотор с магнитами 25мм, а готвеи новые все таки на 30мм магнитах.
Самое главное - доступная инфраструктура.

Vais Tech

[user]Ripido[/user], когда я только поставил новую батарею, мощности было с ТАКИМ запасом, что просто за глаза и за уши, продавить было почти нереально на любой скорости до 45+. Педали были просто каменные. Хоть длилось это увы недолго, но однозначно дало понять что не хватает именно батареи. Да, мотор у гота может и мощнее, но при должной токоотдаче батареи мотор эльки более чем достаточно мощён!)
S18 - 500км | MSXL "кислюпикс" ~4000км  |  KS-18XLv2 ~6000км   <- KS-18LX ~9700км   <-   ACM ~8500км   <-   KS-14B   <- V8   <-   IPS Zero   <-   Wmotion W9   <-   Wmotion W8

алекс4

Цитата: Vais Tech от 15 Май 2019 в 10:06
Элька слабая. Точнее её батарея.
однако у степани не ль а иксэль, батарея мощная и продавил на ровном асфальте плавно разгоняясь, что за чушь?  жду от него его вес

m_denisov

Цитата: Ripido от 15 Май 2019 в 11:28вундервафля упрется в мотор с магнитами 25мм
Только по температуре и расходу. Если в ререгрев не уйдет, то вообще норм.
Моноколесо Kingsong KS-18XL KS-18L, KS-16S, KS-14D, Е-вел Teleport light, 5,5Квт, 72V 30 Ah li-Ion,  75 км/ч
Мои видео:
Обзоры и покатушкиПодробно об электротранспорте

Stepanya

Цитата: алекс4 от 15 Май 2019 в 12:32жду от него его вес
90кг + 3-5 кг одежда с рюкзаком, батарея была около 50%.
Теперь перестал топить и боюсь ехать на колесе с батареей меньше 30% зарядки.
KS-18XL пробег: 3600км с 22.03.19

алекс4

Цитата: Stepanya от 15 Май 2019 в 14:37
90кг + 3-5 кг одежда с рюкзаком, батарея была около 50%.
Теперь перестал топить и боюсь ехать на колесе с батареей меньше 30% зарядки.
у меня вес больше, плюс экипировка всего 110-120 кг я на колесе мош 8 так оно в 2 с лишним раза слабее, а батарея в три-четыре раза слабее, оно меня уронило 1 раз, когда я в гору не слишком крутую но и не пологую сильно наклонился для ускорения, и колесо отвалилось, а у тебя по прямой на асфальте не сильно ускоряясь, какая то ерунда, если только наклонился(лёг) паралельно горизонту для ускорения :-)   вопрос к экодрифту, сколько надо мощности мотора и емкости батареи, чтобы колесо не "продавливалось" ?  и "продав" ли это был у парня при плавном ускорении и небольшом его весе(90 кг) как для этого колеса 18хл  ?

Добавлено 15 Май 2019 в 23:51

Цитата: m_denisov от 15 Май 2019 в 13:35
Только по температуре и расходу. Если в ререгрев не уйдет, то вообще норм.
думаю ты шустро ездиш и активно ускоряешся, роняло тебя 18хл хоть один раз или нет? а каких "продавах" они тут рассказывают

LipaTree

Цитата: Stepanya от 15 Май 2019 в 14:37
90кг + 3-5 кг одежда с рюкзаком, батарея была около 50%.
Теперь перестал топить и боюсь ехать на колесе с батареей меньше 30% зарядки.
На сколько стоял подъём педалей?
при 50% заряда на скорости 38км\ч продав мне кажется возможен. У меня что-то похожее было с KS18A, но там явно подъём педалей сработал, я его почуствовал, но я слишком сильно ускорялся, и всё равно упал.
На 18XL я катал с 30% и подъёмом на 40, но оно поднимало педали уже на 32 что логично. Но я прям очень резко не ускорялся.
E-Twow S2 8S (custom)
KingSong 18XL <- KingSong 18A+ (1200W 1360Wh)

алекс4

Цитата: LipaTree от 15 Май 2019 в 23:55
На сколько стоял подъём педалей?
при 50% заряда на скорости 38км\ч продав мне кажется возможен. Но я прям очень резко не ускорялся.
твой вес какой?   и пожелание ко всем, там внизу где обозначаете какие колёса были и есть обозначайте ещё свой вес, так нагляднее будет :-)

Stepanya

Цитата: LipaTree от 15 Май 2019 в 23:55На сколько стоял подъём педалей?
50 км/ч
По ощущениям на 30% заряда колесо уже поднимает педали при попытке набрать больше 25 км/ч
KS-18XL пробег: 3600км с 22.03.19