IceWheel: 45 км/ч, 65 км, 13ач48в, 10"

[Бабай]

но пробить подвеску до отбоя так и не смог

Наверно, до пробоя, а не до отбоя. Отбой это возвращение подвески в исходное состояние.
Смущает другое у подвески. По-видео (на глаз), полный ход передней подвески всего 20 мм. Сжималась почти до конца. Задняя тоже почти до конца, но ход вдвое больше.
При этом прыжки были впереди середины базы, нагружая больше переднюю подвеску. Значит задняя значительно мягче передней.
Сколько свободного хода останется у задней подвески, если сидеть на над задним колесом перед попаданием на кочку? Задняя подвеска регулируется?

[quadlike]

Аморт задний там реально слаб, даже натяжкой пружины это не исправить, если пробивается - регулировка не поможет. Хар-ка пружины линейна..
Пружину имхо там надо ставить жесче. Там еще имеет место регрессия.
У меня кстати пружины две, и пробить зад я немогу. А перед, судя по видео, мне вскрывать и смотреть что там, ибо у меня она так не ходит... Хотя штоки всегда чистые

Спойлер

[vpk1000]

Сколько свободного хода останется у задней подвески, если сидеть на над задним колесом перед попаданием на кочку?

Аморт задний там реально слаб, даже натяжкой пружины это не исправить, если пробивается - регулировка не поможет.

В том-то и дело,  что я не смог, как ни старался, пробить ни заднюю, ни переднюю подвеску до конца. Очень сомневаюсь, что при реальной езде удары будут  такой же силы или более, разве что в самых исключительных случаях. Поэтому, предварительное заключение о подвеске  очень и очень неплохое, ну а езда свое покажет.

[inwin]

[user]vpk1000[/user], не могли бы вы сфотографировать снизу задний амортизатор? и посмотрите, есть ли какие обозначения на пружине.
можете сфотографировать самокат с собой на самокате и с того же расстояния без себя? что бы было видно на сколько подвеска прогнулась.

[vpk1000]

Несколько фоток амортизатора

Спойлер

На пружине никаких обозначений не нашел.

[Бабай]

Я фигею от китайцев!
При такой рычажности и регрессии одна пружинка. Хоть бы дырку для пружины для прогресии вперёд продвинули или дырку в маятнике - назад 
Неудивительно, что ось пружины на маятнике согнулась в дугу.
Дааа ... прыгать на нём противопоказано ... во всяком случае - для задней подвески 

[quadlike]

А ося не могла согнуться, когда гнули пластину для установки колеса? У меня наоборот. Пружины стоят побокам от маятника. Регрессию думаю тут никак в ноль не вывести. Это недостаток этого типа подвески... Возможно пружина с прогрессивной навивкой... Но места там нема

[Бабай]

А ося не могла согнуться, когда гнули пластину для установки колеса?

Как же она может быть там при штамповке маятника?
Она вставляется при сборке. Явно, что согнулась в результате полного сжатия пружины.

[vpk1000]

Ось я выправил, но с прыжками явно перестарался . Таких резких ударов при езде, естественно, не будет .

[Бабай]

На фото плохо видно, но есть ещё варианты - почему ось погнута.
Не знаю, какую китайцы применяли технологию при изготовлении маятника - сначала сверление отверстий, потом - гибка или наоборот ...
Они могли при штамповке просраться с углами гибов и межосевое расстояние от оси пружины до оси колеса уменьшилось.
Могли непродуманно выбрать заведомо маленькое межосевое.
В обоих случаях, при сборке, шина могла не влезать и тёрла о деталь амортизатора.
Чтобы избежать убытков они пошли по наименее затратному пути.
Вместо того, чтобы перештамповать маятник и увеличить межосевое, они, в этой партии самокатов, просто решили погнуть оси и впарить самокаты покупателю.
Кто из них будет тщательно осматривать изделие? Едет и ладно ... 

[Миха^nik]

Думаю ось погнули при записи прыжков на видео.

[vpk1000]

Да, я же сказал, что погнул ее при слишком резких прыжках(на видео съемка замедлена). До этого, когда менял резину, ось была прямая. Ну ничего, выправил .

[quadlike]

[user]vpk1000[/user], лучше меняйте, металл уже слаб в этом месте, а эта точка самая нагруженная
А чтоб резину поставить не пришлось гнуть пластину? Я немогу шину засунуть 3.5-6

[vpk1000]

Выше я выкладывал фотки - пришлось выгнуть перемычку маятника.

[vpk1000]

При такой рычажности и регрессии одна пружинка.

Регрессию думаю тут никак в ноль не вывести.

Почему регрессия? При увеличении сжатия увеличивается усилие - это прогрессия.

[quadlike]

[user]vpk1000[/user],  а регрессия по вашему что?
У пружины линейная зависимость

[vpk1000]

https://electrotransport.ru/index.php?topic=53418.new#quickreply

Курок мне у него не нравится  .

[And Rew]

[user]vpk1000[/user], обычный курок. Ручка тормоза торчит на картинке.