Хвастаемся НЕ своими еБАЙКАМИ, EVT, электро :) (ФОТО)

[Slider]

Акумы у него хилые, всего 6AH. А за дизайн слишком много просят...

[Vlad.P]

     Кто-нибудь может сказать: "Где у него двигло-то?"
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=75578

[nikvic]

     Кто-нибудь может сказать: "Где у него двигло-то?"
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=75578

Похоже, в педальном узле.

[se]

     Кто-нибудь может сказать: "Где у него двигло-то?"
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=75578

Похоже, в педальном узле.

Запатентованый привод от Clean Mobile

http://epowerbikes.ru/archives/1582
http://www.clean-mobile.com

[tony16]

Акумы у него хилые, всего 6AH. А за дизайн слишком много просят...

да нет как раз дизайном тут и не пахнет.
это за Corratec E-Bow 2012 по ссылке ниже просят много за дизайн  даже не знаешь копить на новую машину или велосипед коратек.

[NeeZ]

У нас по парку катается вот такой аппарат, владелец сказал что стоит чудо 7000$. Если снять ограничение скорости может ехать 70-80 км/ч, а так тока 45 дальность 80 км с педалями до 200. Красиво, но после моего как резина, медленно и скучно.

[planetaya]

Манерный чоппер. Желтые обода классно смотрятся. Но 7000 баксов извините... Хотя золотая молодежь может и купится...

[GreyK]

Звиздит владелец.

[alayf78]

10киловаттный монстр однако,батарея 80в,скорость 90 как у редимера

[twou]

10киловаттный монстр однако,батарея 80в,скорость 90 как у редимера

Красавчик!

[Slider]

Скоростной бегемот дизайн скорее необычный (шокирующий) чем симпатичный...

[Pavel__]

Похоже, что в качестве двигателя они использовали скутерное МК.
Интересно, как в этом аппарате реализован механизм поворота переднего колеса ?

[aleks17121960]

Рак,гоняющийся за тарелкой,в натуре.Оччч оригинально...

[alayf78]

Очень необычная подвеска. Если консольным маятником мало кого удивишь, то передняя подвеска в стиле Bimota-Tesi встречается редко. Левая и правая части руля уходят внутрь корпуса, и визуально кажется, что каждая из них живёт своей жизнью. Однако они соединены между собой и двигаются одновременно.

[LW6600]

Закончил и сдал в эксплуатацию отцу подарок на юбилей.

Донор - Merida образца 09 года, хартейл-легкосплав.

Мотор планетарный,BMC. Номинал 600 Вт. Контроллер Инфинеон 12-фетный. Показометр - Цикланалист.
Батарея - 48В 15 А/ч. (9 народных котлет)

Теперь у отца есть полноценная замена его старенькому "Туристу" 



З.Ы. Выражаю искреннюю благодарность коллеге AndreyM за помощь в добыче комплектующих.
       теоретическую и практическую помощь.

[turbo]

Поздравляю! Отличный Вел! Хотелось бы узнать как всеж редукторный бмс по динамике разгона неужели и на скоко превосходит аналогичные по скорости, мощности директ драйвы?

[LW6600]

Поздравляю! Отличный Вел! Хотелось бы узнать как всеж редукторный бмс по динамике разгона неужели и на скоко превосходит аналогичные по скорости, мощности директ драйвы?

Спасибо за поздравления !
Отец в восторге - т.е. эффект достигнут.
По превосходству BMC перед ДД не берусь судить. Это мой первый опыт с серьезным Евелом. Спарк не в счет.
Динамика неплохая. В спорт-режиме (максимальный из 3х ) трогается и разгоняется до 45ти с отрывом переднего колеса
от почвы. Расход в этом режиме - 0,5 А/ч на Км. Т.е вчетверо меньше, чем на моем Ескуте.
Но главное преимущество ГРАМОТНОГО  планетарника - он ни грамма не мешает
педалированию. О рекуперации, конечно, приходится забыть.
Но в техзадание она и не входила. Энерговооруженность совладает
с техзаданием.

[Wector]

Мотор планетарный,BMC. Номинал 600 Вт. Контроллер Инфинеон 12-фетный. Показометр - Цикланалист.
Батарея - 48В 15 А/ч. (9 народных котлет)

Хмм.. Если Инфенион правильный (4110) то зачем для такой маленькой мощности МК аж 12 фет контроллера?