Как нужно собирать батарейки

[Paxxa]

 :

как в твоём контейнере элемент остывать будет?

[илс]

Остывать (и нагреваться) будут как с текстолитом, так и без. Просто немного с разной скоростью. 
====
Для космоса, конечно, нужно максимально снизить риски возгорания. Особенно, если летит корабль с живыми людьми.
А для наших земных батареек, оставляем копеечные китайские холдеры. 
Даже если они выделяют ядовитые вещества при горении,..... на фоне общей дымовухи от литиевой химии, это пустяк, КМК, все-равно без противогаза, не выжить. 

[Artsem K]

напомните, зачем перемычки/усы/предохранители.

от дтп?

или от кз в банке?

[илс]

напомните, зачем перемычки/усы/предохранители.

от дтп?

или от кз в банке?

Ну, в велосипедной батарее, которая эксплуатируется штатно...отчего может быть КЗ?
Только от ДТП, ....другой вариант трудно (себе) представить.

Если только речь не идет о крайней степени рукожопости при...сборке. 

[Artsem K]

а как же заводской брак аккумов?

[илс]

а как же заводской брак аккумов?

Не бывает такого. Если речь идет о брендах класса А, типа Панасоника. 

[Artsem K]

еще Sanyo, Samsung, LG, я так понял.

остальные - ноунеймы.

как те, фото которых я скинул вам в лс, которое вы типа не смотрели.

[Silvaticus]

Sanyo уже почти 10 нет на рынке, т.к. их купил Panasonic оставив буквально пару линеек под оригинальным брендом.

[Artsem K]

Герметичный корпус все равно разорвёт в неожиданных местах. Этим процессом лучше управлять.

допустим, загорелась банка, соседние на расстоянии 4 мм.

провода у меня выходят через дырки (но вода - не попадет).

мне достаточно дырок для проводов, чтобы смогли выйти газы?

[south_park]

Обещал отписаться после норм обкатки вот этой батареи, может кому будет полезно
20s 3p \ Собрана на элементах mcnair  6.5 Ah 32650, покупал в титанате, вроде как собратья белых mcnair 7.5 которые у них под заказ и не всегда.

Собственно, магазин конечно лажанул чутка и из 60 акб около 20 было с емкость около 5.9 Ah и все были одной серии прочие набирали скорее 6.3 Ач нежели 6.5, на претензии они мне их заменили, так как времени было мало, а оборудование предательски подводило, собирал батарею просто перемешав все акб.

Проехал порядка 800 км, миникрошка, инфинеон 18 фет, 60 ампер на 2 передаче и 100 ампер на 3 (не часто, в основном на дорогах в потоке), ant бмс на 100 "продолжительных китайских ампер" и 200 пиковых.

Как итог, при спокойной езде с регулярными ускорениями на 60 ампер, батарея не греется, при температуре на улице 22-25 - температура батареи 28-31 градус. Собственно, при недолгих вжариваниях по 100 ампер и потом езде на максималке ( суммарно около 6 километров на 50-75 км час при ~ 40 амперах и штук 5 замедлений и ускорений на 100 амперах), батарея так же сильно не нагревается, все те же 30 с небольшим градусов, мне кажется мотор раньше перегреется.

Акб имеют достаточно резкую кривую разряда, свойственную для NMC химии, в конце просто супер быстро падает напряжение, первая вылетает 18 ячейка, на большинстве остальных напряжение близкое, на максимальной +0.3 вольта, но по опыту, если бы по емкости норм отсортировал, то эти самые крохи вытянули бы 5-7 километров максимум в тошнотном режиме.

По пробегу, в моем стиле по лесу хватает гдет на 50-70 км, при езде на 30км\час по норм покрытию проезжал около 90 км, т.е на ~20км час можно и 100+ проехать.  На максималке не ездил пока, да и нет большого желания,  нет мониторинга температуры двигателя, переживаю за него, хоть на максималке и 3 киловатта гдет, но хз, насколько миникрошка хорошо отрабатывает их на протяжении получаса.

[Artsem K]

вы показывали фото одного молодца,

который корпус для батареи сделал из эпоксидной смолы.

Спойлер

Хм...я имел ввиду корпус для батареи из стеклоткани.
На форуме много таких поделок. Вот напр, недавно чел сделал красивый корпус, см. пост от [user]alexander22[/user]  https://electrotransport.ru/index.php?topic=143.108#topmsg



Стеклоткань+эпоксидка!

как?

[rzaviy]

Вот мой вариант,за пол дня. Без покраски

[илс]

вы показывали фото одного молодца,

который корпус для батареи сделал из эпоксидной смолы.

Спойлер

как?

Хм, а там по ссылке разве нет описания?
Даже если нет, лучше этот вопрос адресовать автору изделия.

Или поиском шуршать, помню была тема на форуме об изготовлении корпусов из стеклоткани+эпоксидка.

[Artsem K]

как он себе футляр сделал?

дважды спрашивал - не отвечает.



https://electrotransport.ru/index.php?action=profile;u=65240

[Thunder_blade]

Вот мой вариант,за пол дня. Без покраски

Классика...... Передний МК )) на Ашане с В-Брейками..... жесть 

[илс]

как он себе футляр сделал?

дважды спрашивал - не отвечает

https://electrotransport.ru/index.php?action=profile;u=65240

Лучше в профильной теме задавать такие вопросы https://electrotransport.ru/index.php?topic=143.0;topicseen

Спойлер

Я в той теме выкладывал подробную технологию сборки любык корпусов для АКБ из доступных материалов, таких как листы оцинкованного железа, уголки и заклепки. Работы на 2-3 часа, без покраски...
Стеклоткань и эпоксидка - это для химических маньяков. Долго, дорого, и грязно,  а разница во внешнем виде - ничтожная. В автомагазинах продается пленка разных цветов. Наклеил и будет выглядеть, как карбон. 

[sdm78]

Мой стандартный вариант: корпус типа Hilong, 10s6p. Все аккумы прогнал через литокалу и в банки засовывал через сайт репака, по емкости. Никель шел в комплекте, варил платкой для 12в акб с али. Плату модернизировал (усилил силовые дорожки, питание мосфетов сделал от отдельного БП) Никель 0.15, проваривает нормально, следов побежалости нет. Конечно обслуживать акк будет неудобно, время покажет, может и не придется. Следующую уже буду делать либо на усах, либо на предохранителях.

[zelen50]

варил платкой для 12в акб с али.

А можно Фото Вашей платы для сварки или ссылку. А то на али полно разных плат на 12 вольт.