Как нужно собирать батарейки

[илс]

А я след. батарею попробую собрать по...гибридной технологии.
А именно, тонкая и короткая полоска никеля варится примитивным сварочником, который питается от мощной батарейки.
А этот лепесток планируется усом паять к шине.

Из плюсов - минимальный перегрев электродов, особенно минуса. Защита от КЗ. И легкая разборка/замена элементов, при необходимости.

Правда, пока нет планов собирать (какие-либо) батарейки/конфиги..
Те, которые собрал на усах, вполне хорошо ездят, ....правда в одну (лигерадную) попала вода, чуть-чуть.
Как следствие - подгнили балансирные, БМСка стала чудить.
Разобрал, восстановил соединение, на всякий случай заменил один элемент с признаками сильного белого налета на...плюсе.

Обработал все стыки в корпусе батареи -- герметиком, ...в целом, состояние батки (после года активной эксплуатации)  очень хорошее, усы - рулез! 

[Blik86]

А я след. батарею попробую собрать по...гибридной технологии.

Результат работы на данную тему моей  больной фантазии и кривых рук   

[Alar2]

А я след. батарею попробую собрать по...гибридной технологии.
А именно, тонкая и короткая полоска никеля варится примитивным сварочником, который питается от мощной батарейки.
А этот лепесток планируется усом паять к шине.

Из плюсов - минимальный перегрев электродов, особенно минуса. Защита от КЗ. И легкая разборка/замена элементов, при необходимости.

илс интересная  задумка     Если только точно рассчитать размеры усов (полоски) должно получиться.

[Artsem K]

В самом начале сборки (сварка)  из-за недостатка опыта прожёг пару банок на плюсовом контакте. Решил проблему  перерезанием никелевой ленты дрёммелем (маленький абразивный кружок)

колечки изоляционные надо брать

[oleg888]

В общем спаял первую в жизни батарею, как-то так получилось, постарался учесть все нюансы, что смог уловить, прочитав эту тему. Где-то капельки получились неопрятные, это мой просчет, не знал, что медного жала подходящей мне формы хватит только на лужение, выгорело в общем, а другими из комплекта паять не очень удобно, но выбора не было, ждать еще месяц новое жало было не вариант, поэтому паял тем что было. Надеюсь хотя бы технически подходит для этой темы

пс. балансировочные проводки уложены в специально вырезанные для них канавки, чтобы не сильно возвышались над плоскостью батареи.

[Paxxa]

А не слишком тонкие проводки

[tmiaer]

[user]Paxxa[/user], достаточные

[Paxxa]

Достаточные для чего? Вертолетики в небо запускать?

[LeoDron]

[user]oleg888[/user],  "просто так", и  люди в гоблинов и троллей  превращаются 

[user33]

Достаточные для чего? Вертолетики в небо запускать?

Самое смешное что для не сверхмощного  электровелика хватит толщины проводков а для запуска квадрокоптера не хватит  там стартовый ток в несколько раз больше , вес аккумулятора  нужен не большой , параллелей не будет . Усики только пыхнут 

[oleg888]

[user]oleg888[/user],  "просто так", и  люди в гоблинов и троллей  превращаются 

да я забыл, что карма к конкретному сообщению плюсуется, просто решил активному человеку цифру прибавить, а получилось будто его сообщение одобрил, ну в общем не учел форумные нюансы 

Достаточные для чего? Вертолетики в небо запускать?

сегодня протестировал на самокате, все работает

[LeoDron]

Самое смешное что для не сверхмощного  электровелика хватит толщины проводков а для запуска квадрокоптера не хватит  там стартовый ток в несколько раз больше , вес аккумулятора  нужен не большой , параллелей не будет . Усики только пыхнут 

не знаю, как ты оценивал, но усы кмк диаметром  не меньше  0.5 мм, и согласно предельным условиям  "в режиме предохранителя":

это 30А. Ты много знаешь элементов 18650 на такой ток?

Дальше. Возьмем ёмкость 3.5 Ач как предельно гипотетическую для 18650
3.5/30х60 ..... около 7 минут работы в этих режимах. Обычно верхушки на больше заточены.
Так что, камрад [user]tmiaer[/user] очень на глаз достаточность  оценил не только для вела и моцика, а тут  началось, наверное  после того как карма вверх поползла 

Достаточные для чего? Вертолетики в небо запускать?

[user33]

это 30А

А квадрокоптер на старте допустим 100А берет.
Я образно говоря писал , знал что табличку кинут опять   Конечно там нужен Li-Pol а если соединить усиками то на усик 100 А будет приходить .

[LeoDron]

А квадрокоптер на старте допустим 100А берет.

"Допустим", девушке своей оставь 
А нам эти 100А проверь и в С укажи 
Если я правильно оценил толщину проводников/усов, то они вполне соответствуют максимальной токоотдаче 18650.
Так что даже если
"первым делом самолёты
Ну а девушки, а девушки потом..."
то все равно все по феншую получается 

[LeoDron]

знал что табличку кинут опять

Это не "табличка", а своего рода Библия, которую нужно осмыслить, перед тем как в этой теме писать. Тогда и глупых вопросов и споров меньше будет 

[user33]

Тогда и глупых вопросов и споров меньше будет

А кто спорит ? Для 18650 конечно хватит я Li-Pol имел в виду . Если пакеты спаять этими усиками и запустить квадрокоптер (Вертолетик ) то ничего от усиков не останется .

[oleg888]

Если я правильно оценил толщину проводников/усов, то они вполне соответствуют максимальной токоотдаче 18650.

усы 0.6мм, проводники 1.2мм, диаметры имеются ввиду, элементы Murata VTC6, способные отдавать до 30А, по прикидкам два таких элемента в параллели должны легко пережигать ус, сильно мельчить не стал, дабы не рисковать с просадкой по напряжению, все таки 3p.

[LeoDron]

Если пакеты спаять этими усиками и запустить квадрокоптер (Вертолетик ) то ничего от усиков не останется .

Друже, помню у тебя и на е-веле батарейки дымились. Ты на форум зашел, голову пеплом посыпал, истину усердно  изучал.... и https://youtu.be/FbkyRImEEfQ