Как нужно собирать батарейки

[LeoDron]

Правильная последовательность-это как?  :-\Чувствую, что сам не справлюсь... Самокат двухмоторный по 500Вт, два контроллера стоят по 15 А... Боюсь, что через последний разрезанный блок аккума пойдет самая нагрузка.

Много нюансов - "гладко  было на бумаге, но забыли про овраги". Моя недавняя попытка, без особых затрат, за вечер переконфигурировать  клеенную батарею (сварка лентой, как у тебя)  закончилась ее полным дербаном и сборкой новой батареи на холдерах и пайке.  Отделить ненужные элементы без коротышей,  повреждения изоляции и нужных склеек оказалось невозможным. Не зря за это немалые деньги просят.
Если решишься на это дело, советую батарею разрядить и быть готовым к сюрпризам.
Возможно есть смысл эту батарею продать и купить(собрать) нужную.

[newsky526]

Моя недавняя попытка без особых затрат за вечер переконфигурировать  клеенную батарею на  сварке закончилась ее полным дербаном и со сборкой новой батареи на холдерах и пайке.  Отделить ненужные элементы без коротышей,  повреждения изоляции и нужных склеек оказалось невозможным

Именно так. Ячейки нужно будет переодевать,зачищать торцы. А когда они голые,очень легко коротнуть,но на стадии отрывания никеля,вероятность коротыша,вообще 300%! Но пронесло. У меня только одна и скончалась так,хотя 1 из 140 штук,думаю что даже очень хорошо.

[Алексей M]

Да в этой батарее на взгляд все просто... нужно развернуть "змейку" в другую сторону, но из-за спайки между блоками и подключения в этом месте провода от БМС, придется резануть в одном месте между блоками (иначе не развернуть), а потом последний блок пополам с одной стороны по ленте и снова спаять проводом... но вот для меня вопрос с БМС-как и что отсоединять, в какой последовательности это делается.. Паять умею, с аккумами, повторюсь, дела не имел...

[rzaviy]

[user]Алексей M[/user], Паять тоже просто,надо просто не спешить,там провода по очереди на планке лежат,именно в том порядке и распаивать,начиная с минуса(чёрного),каждый следующий на +/- следующей,ну и последний на +
при отключенной от БМС

[LeoDron]

Паять умею, с аккумами, повторюсь, дела не имел...

Поэтому побольше форум читать https://electrotransport.ru/index.php?topic=16466.0#msg252215
Батарейки это дело опасное - многие на них погорели.

[Алексей M]

Батарейки это дело опасное - многие на них погорели.

Да в том-то и дело. Трогать ее не хочу, стремно... Но жаба душит пол нового аккума отдавать за вроде бы несложные манипуляции.

[Артём6]

14AWG ,будет нормально для такого тока. Провод ведь нужен не 10см?

как раз 10 см - идущий от батареи. а зачем от батареи иметь длинный? чтобы тащить по земле при езде?

длинный будет, идущий от блока питания.
Добавлено 13 Фев 2020 в 19:42

там всё плохо. Человек не понимает о чём говорит

ну вы-то понимаете [о чем он говорит]. никаких мер не надо, я так понял. обычная зарядка с проводом, 10А.

[LeoDron]

Да в том-то и дело. Трогать ее не хочу, стремно... Но жаба душит пол нового аккума отдавать за вроде бы несложные манипуляции.

Это так кажется, что не сложные, но если решишься делать, то алгоритм вижу такой.
1. Разрядить батарею. Правильно отсоеденить БМС.
2. Разобрать "этажи".
3. Подумать. Возможно есть возможность развернуть элементы таким образом, чтобы их торцы не были спрятаны, как сейчас, а смотрели наружу. Такая  компоновка даст возможность лучшего теплообмена и более простого обслуживания. Элементы будут лежать или стоять в самокате? Считаю, что лучше им стоять 
4. Если придется резать ячейки, то сначала акуратненько ножиком ленту, а потом леской резать клей.
5. Востановить поврежденную изоляцию
элементов, перекомпоновать ячейки и склеить батарею силиконом.
6. Соединить (спаять) ячейки.
7. Подсоеденить БМС.
8. Проверить срабатывание порогов БМС.
Рядом держать ведро с водой и свободный проход для эвакуации батареи.
Примерно так.

[spb-e]

Алгоритм примерно такой!
Спасибо [user]LeoDron[/user],
Еще добавлю , после всего этого кекса через месяцок или два , барахло элементы начнут чудить разбег разбаланс и тд....=потеря емкости.
Крайний будет тот кто перебирал эту батарею. поэтому не удивительно что :

за эту работу в Питере просят половину стоимости аккума либо вообще не берутся..

[spb-e]

Вроде по прикидкам несложно,

Внимательно посмотрите на картинку 
Вам нужно изъять из АКБ лишних 12 элементов (ряд с торца в длину)
А места у вас свободного остается только на 6 элементов .
А куда оставшиеся 6 девать?

[Алексей M]

Спасибо всем! Может по той картинке непонятен был замысел. Ничего не нужно изымать из акб. Выкладываю алгоритм "трансформации": Позиция 1-исходный вид батареи, ножницы-места разъединения( одно-между блоками в месте подключения балансировочного провода, и второе блок из 6 банок по ленте разрезать и развернуть его), желтым цветом-новая спайка, синим остается штатная. Черный узкий прямоугольник-БМС. Только таким образом можно его трансформировать в нужный размер... Змейка легко разбирается, китайский т(д)ермоклей не держит, струной ничего не нужно разрезать.. С чего вдруг должен начаться разбаланс? Емкость потеряет-да и ладно. Батарея БУ, особых надежд я на нее не возлагаю.

[spb-e]

С чего вдруг должен начаться разбаланс?

Потому что на фото явно не самсунги и не панасоники!
В место куда нужно впихнуть АКБ длина что ли больше?
Лучше так оформить ТЗ
АКБ исходная размер....
АКБ требуемая размер.....
Из картинок я лично мало что понял .
Пока понимаю что рядов должно быть 5х3х5 А вот в длину сколько непонятно на исходном фото всего 5.
на картинке с переделкой уже получается 6.
ЕСли в длину  можно 6х5(х3) то это конечно в корне меняет дело!

[Алексей M]

Дмитрий!! Так дааа!
"ЕСли в длину  можно 6х5(х3) то это конечно в корне меняет дело!"-именно так!
В длину все лезет в мою деку. По цифрой 4 конечный вид батареи, на один элемент длиннее, 41 сантим где-то получается. Исходная АКБ на 65 мм короче соответственно!
Ячейки да, ноунейм...да и ладно! Поездят сезон надеюсь!

[Салават2]

Решил пересобрать батарею, точней изменить форму и добавить ячеек, но при тестировании ячеек на емкость возникла проблема, зарядка литокалка не хочет видеть ячейку, и я догадываюсь что это из за припоя, потому что ячейки без припоя определяются нормально, что подскажете?

[user33]

Решил пересобрать батарею, точней изменить форму и добавить ячеек, но при тестировании ячеек на емкость возникла проблема, зарядка литокалка не хочет видеть ячейку, и я догадываюсь что это из за припоя, потому что ячейки без припоя определяются нормально, что подскажете?

А что мультиметр показывает на ячейке ?

[tmiaer]

что подскажете?

забить на бесполезное занятие

[Салават2]

А что мультиметр показывает на ячейке ?

С ячейками все в порядке, они заряженные емкость у всех около 3300 - 3400

[Althair]

У литокалы есть такой косяк - не всегда контачит. Пробуй ставить банку чуть не до конца, чтобы плюс был немного приподнят