Мотор Bafang 750вт задний для Фэтбайков

[FatBike]

Если что, есть сидение

https://electrotransport.ru/index.php?topic=47043.0

[Север]

Если что, есть сидение

https://electrotransport.ru/index.php?topic=47043.0

У меня такое было. Очень красивое, особенно пружины. На этом их функция заканчивается, добавляя однако пару кило бесполезного веса. Еще у него есть дрищавая пластиковая основа, лопнувшая несмотря на наличие аморта под попой на 2 сезон езды и скобки, криво недовоткнутые по внутреннему краю мебельным степплером. Озвученной цены оно не стоит "раза в три" даже новое... Фтопку. Я лично лучше на авито "советский Брукс" за 1500 возьму, там хотя бы кожа и пружины/каркас рабочие.

[DrzMax]

А вот попа иногда брыкается.

Я по привычке неровные участки типа стиральной доски преодолеваю привстав на педалях 

[Север]

А вот попа иногда брыкается.

Я по привычке неровные участки типа стиральной доски преодолеваю привстав на педалях 

Это правильно,  это само собой, но все же...

[Conan26]

[user]Conan26[/user],  резина камерная или без? "Это важно" (с)

Резина камерная. Для электровелика это без разницы. Важнее давление. И то, до определённых пределов.
Тяжёлый электровелик всё равно скорость в хорошем сугробе потеряет без второго ведущего колеса и зароется с любым низким давлением.
Зимой я заднее качаю около 10 psi, переднее шипованое около 8 psi. Это не сильно низкое. Разумный компромисс для моих условий.
На зиму ставлю ригидную вилку. Масло всё равно замерзнет. В снежных говнах охотку уже сбил и пределы свои узнал.
Переднее шипованое 4,9" "колею протаптывает", заднее зубастое 4,0" (4,9" назад не встаёт) меня тащит.
Удобно и легко ездить по лыжным и снегоходным следам.
Сидушку опускаю пониже для устойчивости, да и штаны зимой объемнее (удобно сесть/слезть).

[SG_]

[user]Conan26[/user],  резина камерная или без? "Это важно" (с)

Резина камерная. Для электровелика это без разницы. Важнее давление. И то, до определённых пределов.
Тяжёлый электровелик всё равно скорость в хорошем сугробе потеряет без второго ведущего колеса и зароется с любым низким давлением.
Зимой я заднее качаю около 10 psi, переднее шипованое около 8 psi. Это не сильно низкое. Разумный компромисс для моих условий.
На зиму ставлю ригидную вилку. Масло всё равно замерзнет. В снежных говнах охотку уже сбил и пределы свои узнал.
Переднее шипованое 4,9" "колею протаптывает", заднее зубастое 4,0" (4,9" назад не встаёт) меня тащит.
Удобно и легко ездить по лыжным и снегоходным следам.
Сидушку опускаю пониже для устойчивости, да и штаны зимой объемнее (удобно сесть/слезть).

тоже собираюсь жиробайка на зиму брать, чтоб по снегоходным тропам ездить. их на порядок больше чем твердых троп/лыжнидляконькобежцев и ведут в более интересные места. 2.5 колеса проваливаются, не то пальто...  мотор на веле к счастью под 100мм каретку, нужно фет с такой взять. где покрышки 5" продают? жиробайков только на 4.5 вижу.

[edw123]

Переднее шипованое 4,9" "колею протаптывает", заднее зубастое 4,0"...Удобно и легко ездить по лыжным и снегоходным следам.

Лыжники подловят, забьют палками

[Conan26]

[user]SG_[/user], посмотрите резину здесь:
https://fatbiker.ru/category/chaoyang.html
[user]edw123[/user], они коньковым ходом мне снег утаптывают, а я на обычной лыжне им дорогу не порчу.

Спойлер

https://www.youtube.com/watch?v=jpi9tn16gBg
https://www.youtube.com/watch?v=ijNgBaCPW84

Фэт, даже на 10 psi, не проваливается, кроме свежей малоезженой лыжни! И то, по глубокому снегу.
Хардкорные фэтбайкеры, вообще, на 3-5 psi катаются.
Ну, это давление для трактористов-"целинников". Тут, да, лучше бескамерка, безусловно.
У камеры боковина жуётся и есть вероятность срыва соска вентиля проворотом.
Для моноприводного электрофэта, я считаю, хорошая целина не по зубам. Ибо, тяжёл и, всё равно, буксанув, зароется.
Как и беговые лыжи 

[serg79]

гарантию дают на батарею  ? уверен  что  там панасоники ? .  не экономьте на  батареи  . купите у проверенных продавцов .   тем более под 25а  .

Там же написано: Pnasonic 
А у "проверенных продавцов" батарейки из таких же китайских пнасоников сделаны, только цены чумные.

у проверенных вам  соберут из тех которых выберете  ВЫ.  под нужные вам  токи.  нужной   емкости  . из проверенных элементов . и не будет    таких обломов

АКБ 48V15A Panasonic присматриваю тут.

Судя по цене, там постоянный ток разряда никакой. Будет вырубаться с мощным контроллером. Как у меня сейчас.

и не  будет разочарование  купил    батарею .  а оно  не едет  . а на следующие лето ваще    не работает  .
Если надо дешевле   соберите   сами   . ( не  боги  горшки  обжигают )

[DrzMax]

и не  будет разочарование  купил    батарею .  а оно  не едет  . а на следующие лето ваще    не работает  .

Конкретно в моём случае вырубается потому что использую слабенький аккумулятор от предыдущего электровелика (сперли его у меня, а аккум остался, а велик был с 250 Вт моторчиком). И я сразу знал, что будет проблема. Аккуму три года, но работает на свои характеристики исправно. Свои 15 ампер на постоянку отдаёт.  Заказывал три года назад за 9,5 тыр (36 В 12 Ач) с доставкой из Китая. Может повезло.

Если надо дешевле   соберите   сами   . ( не  боги  горшки  обжигают )

Разумеется. Однако и китайские продавцы есть очень ответственные и могут выполнить все необходимые пожелания, только при этом не взвинтят цену в 2,5 раза. Нужно просто не лениться и провести предварительные переговоры. Кстати, у многих русских продавцов интерес к клиенту после продажи товара резко падает, а китайцы бьются за свою репутацию. Это всё из моего личного опыта. На истину не претендую.

[Diesel]

[user]DrzMax[/user], а скажите, почему заказали батарею 36V, если мотор и контроллер ваши умеют 48?

[DrzMax]

[user]DrzMax[/user], а скажите, почему заказали батарею 36V, если мотор и контроллер ваши умеют 48?

У меня первый велосипед с MagicPie3 на 36 В. Аккум LiFePo4 36В. Потом собрал вел для жены тоже на 36 В с моторчиком 250 Вт. Аккум Li-Io тоже на 36 В (слабенький совсем - постоянный ток разряда заявлен 20А, но реально немного ниже). Моторчик через 2 года забарахлил (судя по симптомам накрылся один из датчиков Холла), и я выписал тоже 250 Вт, но попородистее. С новым моторчиком вел жены отбегал сезон, после чего его стащили из сарая. Аккум в это время был на зарядке, потому выжил. Теперь временно эксплуатирую его. Ситуация на данный момент такая, что у меня есть два рабочих лисапеда, а также набор условно рабочих деталей для сборки третьего. Жду спицы, датчики Холла. Дешёвая газулька за 200 с чем-то руб уже приехала, контроллер есть не использованный на 36 вольт и 6-13 А. Новый аккум 5 дней назад засветился в Нижнем и почему-то до сих пор не у меня. Новый аккум я спокойно смогу использовать как на фэтбайке, так и на третьем пироге. И на будущем третьем драндулете (может дочка разохотится погонять). Вот как-то так мои соображения выстроились.
Ну и важнейший аргумент - цена. Чтобы крутить Бафанг нормально, нужен большой ток. Я пробовал ставить 48 LiFePo4, который стоит у друга на киловаттнике, но он тоже проседает моментально (значит у него тоже не очень большой ток отдачи), из чего я сделал вывод, что мощу бафанга выгоднее питать более высоким током, нежели более высоким напряжением. А 48-вольтовый Li-Io с большим током уже под 20 крублей выходит, а то и более.

[DrzMax]

и заодно с ним попросил отправить спицы 12G 227мм, чтобы переспицевать в 2 креста.

Делаю уточнение. Сегодня переспицовывал в два креста. С длиной спиц я откровенно перебрал. Было бы 217-220 мм как раз.  Пришлось ставить под шляпки шайбы, а лишнее отпиливать. Ну, бывает 

[Roman01]

Всем доброго дня!
Есть кстати готовый комплект на Lunacycle с уже готовым контроллером на 1300 Вт , курком газа и дисплеем DPC-10 - за 300 $
Кто там покупал и как он ведёт себя в эксплуатации на 52 В*25A?

[Slider]

Писали что у них доставка дорогая, та что сумму придется наверно удвоить...

[Best23]

Я покупал на Луне, правда подвесной Bafang bbshd. Если интересно читать отсюда https://electrotransport.ru/index.php?topic=30429.msg1125518#msg1125518 и ниже. Общая сумма за доставку включая услуги посредника составила 155 баксов.

[nikfcsm]

Ребят, а какой длины спицы надо купить, что бы переспицевать их на китайский фэт с алижкспресс. С ободками на 26 дюймов

[nikfcsm]

А этот мотор под кассету или трещотку ?
И ещё такой вопрос. У меня щас на обычном горном Веле 500вт редукторниками мхус. Едет до 40 очень бодро. Максимальная 48-49.
В чем тогда плюс этого мотора, если у него максимальная 40. Динамика больше? Но куда больше то, мне больше не надо. Вот у маков понятно, хочешь скоростной, хочешь тяговый. Тут такого выбора нет ?