Усиление дропаутов

[destroshum]

Добавлю.
Работа усилка заключается в том чтоб он не дал оси провернуться.
Про какой дюраль можно говорить.
Не толщина,а жесткость конструкции.
Точность изготовления залог долговечности.
Идеал- зажимные.

Вы сомневаетесь в жесткости сварки? По вашему хомутики обеспечивают большую жесткость?
И что то сомневаюсь что мотор сможет провернуть с двух сторон дюраль по 10мм. ( в общем 20мм )

[SPIRITUS]

И что то сомневаюсь что мотор сможет провернуть с двух сторон дюраль по 10мм. ( в общем 20мм )

И я уже сомневаюсь...во всяком случае мой 500Вт (не Максус правда) даже намека не дает на это. Катал ни раз, причем по бревнам, когда мотор 100-150мм  рвет и мечет)))) Скорее вилку оторвет или погнет. Так что 20мм(10+10) дюраля нагрузку держит очень большую если плотная посадка и затянуто все намертво.

Но вот за длительный период вопрос пока для меня открыт...наверное если не следить, со временем может и расшататься, а может и нет...посмотрим. Пока сколько искал, фактически никто дюраль так и не проверил в реальности. Либо как и у меня нагрузка пиковая была, но пробегов больших нет или наоборот, пару лет катал, но спокойно и по дорожкам....

[rzaviy]

Вы сомневаетесь в жесткости сварки? По вашему хомутики обеспечивают большую жесткость?
И что то сомневаюсь что мотор сможет провернуть с двух сторон дюраль по 10мм. ( в общем 20мм )

не путайте божий дар с яишницей.
Сварка всегда сильнее самого материала,который сваривают.
Дюраль не материал для усилков.
У вилки дропы тоже не пару мм,а ломает на раз.

Просмотрите ещё раз тему и изучите работу усилков и зачем они ставятся.

[cvanya]

Вилки ломает, потому что магний, а на сломе видно, что он вообще пористый. Я даже удивляюсь, как они не отвваливаются от обычных веловтулок на таких нагрузках. А вот если вилка алюминий, то 350вт мотор держит без проблем, 20мм алюминия (толщина двух дропаутов) как раз хватает для 250-350вт. Зажимной, конечно идеал, но как по-мне, так он нужен только если есть рекуперация. Для редукторников хватает и обычных разрезаных усилков.

[rzaviy]

[user]cvanya[/user], спорили про векторы нагрузки,ну вилка не заточенна,чтоб за те ухи тянули,вот и ломает.
Алюминий мягкий,провернуло и толку от него?
провода намотало и опять ремонт.

[Андрей3]

И что то сомневаюсь что мотор сможет провернуть с двух сторон дюраль по 10мм. ( в общем 20мм )

Если ось мотора 12 мм то лучше делайте стальные, лыски на такой оси совсем маленькие. У меня ось 14 мм диаметром на ней лыски существенно больше, но я с дюралем все равно экспериментировать не стал.

[cvanya]

[user]rzaviy[/user], у меня не сломало алюминий и он не такой уж мягкий (судя по оставленным следам 20мм алю не мягче 4мм стали).

[SPIRITUS]

Если ось мотора 12 мм то лучше делайте стальные, лыски на такой оси совсем маленькие. У меня ось 14 мм диаметром на ней лыски существенно больше, но я с дюралем все равно экспериментировать не стал.

Дык у 500 сзади вроде как 14мм

[satell]

У меня сзади 500 ваттный редукторник. Ось 12 мм.

[cvanya]

[user]satell[/user], у меня тоже

[SPIRITUS]

У меня сзади 500 ваттный редукторник. Ось 12 мм.

А можно ссылочку на мотор для заднего колеса под 12 ось?

[satell]

А можно ссылочку на мотор для заднего колеса под 12 ось?

Пожалуйста, вот ссылка: https://www.li-force.ru/shop/view/motor-zadnij-xofo-xf-v-500vt-14t-reduktor-pod-tresotku-2

[Андрей3]

А можно ссылочку на мотор для заднего колеса под 12 ось?

Пожалуйста, вот ссылка: ссылка

Очевидно имелся ввиду мотор который можно установить в дропауты рамы предназначенные под ось 12 мм. Или я не прав?

Я как-то пытался найти передний мотор который можно поставить в вилку с 20мм осью. Поиск закончился ничем. 

[destroshum]

Дык у 500 сзади вроде как 14мм

Дак у тебя фэт ведь? Видимо там как раз под 14мм.

[cvanya]

Я как-то пытался найти передний мотор который можно поставить в вилку с 20мм осью. Поиск закончился ничем. 

Вот потому я до сих пор и не купил такую вилку. Люблю полный привод.

[newsky526]

Я как-то пытался найти передний мотор который можно поставить в вилку с 20мм осью. Поиск закончился ничем. 

С адаптерами можно поставить. У меня уже вторая ревизия таких сделана(токарно-фрезерные работы). Еще вроде канадцы МАС модернизировали под 20 ось,но это скорее из области мифов,так как его никто еще не видел вживую.

[cvanya]

[user]newsky526[/user], и как впихнуть мотор в такую вилку? А главное как засунуть? прорезей то нету на вилке.

[Андрей3]

С адаптерами можно поставить. У меня уже вторая ревизия таких сделана(токарно-фрезерные работы). Еще вроде канадцы МАС модернизировали под 20 ось,но это скорее из области мифов,так как его никто еще не видел вживую.

Адаптеры позволяющие установить мотор штатное место вилки? Или адаптеры имитирующие разрезные дропауты?
Производителям моторов технологически думаю было бы совсем несложно было бы вместо целой оси диаметром 14 мм придумать и реализовать какую-нибудь полую ось с внутренней резьбой в которую бы вкручивались наконечники диаметром 20 мм которые бы потом зажимались бы дропаутами такой вилки. В вилках под 20мм ось с зажимными дропаутами не пришлось бы заморачиваться со всякими усилителями за их полной ненадобностью.
Но таких моторов нет - видимо спрос невелик.