Электросамокаты Dualtron

[bambirtuya]

Если я не ошибаюсь, 425 - это 42,5В и это опорное для расчета шкалы напряжение для 52В батареи. При этом получается 3 вольта на каждую банку. По аналогии 480, 48В это 3В на банку для батареи 60В.
А на вашем с батареей 48В по идее должно стоять 390, 39В, те же 3В на банку. Для информации, на вашей батареи 13 последовательно соединенных банок 13S. На 52В - 14S и на 60В - 16S. Эта цифра используется в расчетах.
Попробуйте 390 поставить и понаблюдайте за процентами на дисплее. Должно быть правильнее.
Фактическое же отключение батареи посредством БМС происходит при ещё более низком напряжении, чем цифра в параметре P1.

почему тогда у миника рекомендовано 415 и всё более менее нормально?

[And Rew]

[user]bambirtuya[/user], 425 - лучше показывает колбасу, реальнее. Чем меньше - тем колбаса больше

[electro05]

почему тогда у миника рекомендовано 415 и всё более менее нормально?

Там вообще стоят ЛиПоли вместо банок 18650. Возможно они имеют несколько отличные графики разрядки и алгоритм расчёта под них немного другой.

[bambirtuya]

[user]bambirtuya[/user], 425 - лучше показывает колбасу, реальнее. Чем меньше - тем колбаса больше

кому она нахрен нужна?ты то знешь, что толку от неё ноль.
Добавлено 02 Окт 2018 в 02:35

Там вообще стоят ЛиПоли вместо банок 18650. Возможно они имеют несколько отличные графики разрядки и алгоритм расчёта под них немного другой.

в липолях вольты другие? больше или меньше ионок? у меня, что 415, что 395 дисплей вольты(не градусник) одинаково показывает.

[electro05]

в липолях вольты другие? больше или меньше ионок? у меня, что 415, что 395 дисплей вольты(не градусник) одинаково показывает.

Я же написал что именно другое. В статике вольты те же. Нужно смотреть в процессе эксплуатации. Я предположил, что ток разряда отличается. И график падения напряжения под нагрузкой несколько иной. Более подробно не могу сказать.

[Kzakkttixx]

Внешняя батка №2 - http://www.minimotors.co.kr/shop/goods/goods_view.php?goodsno=1862&category=060

[bo_gi]

Внешняя батка №2 - http://www.minimotors.co.kr/shop/goods/goods_view.php?goodsno=1862&category=060

А, с этого корейского магазина, заказывать с доставкой возможно?

[electro05]

Внешняя батка №2 - http://www.minimotors.co.kr/shop/goods/goods_view.php?goodsno=1862&category=060

18Ah это уже что-то.

[bambirtuya]

Я же написал что именно другое. В статике вольты те же. Нужно смотреть в процессе эксплуатации. Я предположил, что ток разряда отличается. И график падения напряжения под нагрузкой несколько иной. Более подробно не могу сказать.

ток разряда зависит не столько от типа элемента, а сколько от харарактеристик самого элемента. сами же понимаете, что у 18650 2400 и 18650 3200 он разный будет, соответственно и просадка влияющая на момент отключения самоката в нижних пределах заряда батки. на минике выставленое значение(425,415, 395) влияет на момент отключения, сам 2 раза прверял. как на дулях говорить не буду, лично не проверял. и на показания градусника влияет, но он только "для мебели".

[Inego]

Тут некоторые жаловались на короткую деку Дуалтрон 3, а если эту гирю туда поцепить, только на крыле кататься останется)

[electro05]

ток разряда зависит не столько от типа элемента, а сколько от харарактеристик самого элемента. сами же понимаете, что у 18650 2400 и 18650 3200 он разный будет, соответственно и просадка влияющая на момент отключения самоката в нижних пределах заряда батки. на минике выставленое значение(425,415, 395) влияет на момент отключения, сам 2 раза прверял. как на дулях говорить не буду, лично не проверял. и на показания градусника влияет, но он только "для мебели".

На дулях не влияет, тоже проверял. Ставил самое крайнее значение, чтоб максимально неправильно в меньшую сторону показывал градусник и никакого влияния это не оказывало. Разряжался ниже этого значения и не мигал и не отключался вплоть до реального минимального напряжения отключения БМС. Вышесказанное применительно к синему курку второго поколения.
Добавлено 02 Окт 2018 в 15:41

Тут некоторые жаловались на короткую деку Дуалтрон 3, а если эту гирю туда поцепить, только на крыле кататься останется)

Я на своем EX, а он такой же или даже чуть короче иногда ставлю на деку впереди перед рулем довольно таки большие сумки и ничего. Ехать можно вполне. Если руки не коротки. )

[Inego]

Сделал таблицу для себя, чтобы орентироваться в этом море моделей, для удобства.. может кому тоже пригодится.
Хотелось бы конечно до конца заполнить, но всю информацию найти не удалось. Вот по ширине магнитов хотелось бы иметь представление, какие у какой модели установлены. Ну и их количество как доп. инфо.. если кто знает пишите на емаил, но лучше сюда, я слежу за темой.

[electro05]

[user]Inego[/user], Хотел в шапку поднять, но заметил там много неточностей. А править на картинке не так удобно. В текстовом формате забросить можете?

[Inego]

[user]Inego[/user]заметил там много неточностей.

Насчет этого можно подискутировать, разные источники дают разную информацию, даже на оф сайте строчкой ниже дают другие данные , чем строчкой выше. Руководствовался информацией с официальных корейского, сингапурского, глобального, российского сайтов, потом с видео Леонида, где он там взвешивал их.. магниты мерил и т.д., дальше уже инфа с форумов, инета и магазинов и в последнюю очередь с торговых площадок типа авито, алиэкспресс..
Ну я прийду домой, доберусь до текстового файла, подредактирую, пишите какие моменты.

[bambirtuya]

На дулях не влияет, тоже проверял. Ставил самое крайнее значение, чтоб максимально неправильно в меньшую сторону показывал градусник и никакого влияния это не оказывало. Разряжался ниже этого значения и не мигал и не отключался вплоть до реального минимального напряжения отключения БМС. Вышесказанное применительно к синему курку второго поколения.

но на циферки вольтажа этот параметр не влияет, на градусник - да. откуда проценты у 3х годовалой дули? если только вручную считать.  просадка с 54,5 до 51,5 под нагрузкой как бы и не криминал. вот зачем зарядка от 52х вольтового самоката непонятно.  за 3 года  при пробеге 250 км вполне может быть разбаланс, в эту сторону нужно покопать.

[electro05]

[user]Inego[/user], Ну например, вы почему-то указали, что EX, EX+ разгоняется только до 60кмч. Откуда такие данные? Он ничем, кроме чуть меньшей емкости, не отличаются от LTD. Скорость 65кмч набирается и поддерживается с легкостью, ничем не хуже, чем на LTD. Да и по всем документам с оффсайтов скорость для всех этих моделей одной линейки 65кмч. Он бы и быстрее ехал, но дальше не дает разогнаться какое-то внутренне ограничение. Останавливается на цифре 65-66 и дальше ни-ни. Как завороженный. )
Также в таблице не учитываются поколения самокатов.
Добавлено 02 Окт 2018 в 16:14

но на циферки вольтажа этот параметр не влияет, на градусник - да. откуда проценты у 3х годовалой дули? если только вручную считать.  просадка с 54,5 до 51,5 под нагрузкой как бы и не криминал. вот зачем зарядка от 52х вольтового самоката непонятно.  за 3 года  при пробеге 250 км вполне может быть разбаланс, в эту сторону нужно покопать.

Проценты были с самых первых моделей. С появлением моделей на 52В и позже 60В моделей, отображение процентов отключили в прошивке. Но на дисплее они как были, так и есть. Даже на моем EX+ они есть, сразу за градусником. Посмотрите на дисплей в первую секунду включения, когда все элементы дисплея горят. С появлением зеленых дисплеев проценты вернули.

[Inego]

[user]Inego[/user]Останавливается на цифре 65-66 и дальше ни-ни.

Это по курку или по gps? Хорошо, вечером сравняем LTD и EX по скорости. Что ещё ? Какие недочеты? Скорость ультры 75км/ч по gps норм данные? или все-же 80 как у Thunder?

[electro05]

Это по курку или по gps? Хорошо, вечером сравняем LTD и EX по скорости. Что ещё ? Какие недочеты? Скорость ультры 75км/ч по gps норм данные? или все-же 80 как у Thunder?

Смотрю по курку конечно, но самокат отстроил и протестировал и по GPS. Максималка соответсвовала.
Про Ультру у меня нет достоверной инфы. Нужно у владельцев узнавать во всех подробностях.