почему электромобили "никому" не нужны....

[Jones]

Валюта - это фантики. Цветные или электронные, цена им ноль.

Поменяю твои фантики на "спасибо".
У Европы закупаются некоторве очень важные для сущствования страны товары, которые нечем заменить. Например некоторая химия, ГМО семена и действующие вещества для фармацевтики, которые за китайские и индийские  фантики не купить даже у посредников, потому как посредники тоже их покупают за европейские фантики.

[Shumadan]

К примеру Шкода Октавия

Забудьте такие названия. Лифан, Haval, Cherry - вот новые шкоды и форды. Exeed - новые БМВ и Мерсы. Не будет проблем с физическим импортом, поддержкой, санкциями, покупкой з/ч через Турцию. Качество? Так у китайцев уже давно приличное качество, а в БМВ полно китайских комплектующих. Когда в ковид Китай закрылся, встали автосборочные линии по всей Европе, в т.ч. германские

[stels]

У России закупаются некоторые очень важные для существования страны материалы. Например Титан алюминий и ряд других редкоземельных металлов.
А также зерновые культуры которые в некоторых европейских странах просто физически невозможно вырастить.
Добавлено 15 Март 2023 в 09:37

у китайцев уже давно приличное качество, а в БМВ полно китайских комплектующих.

Всё верно.
А зачастую качество китайских автомобилей выше чем той же шкоды и BMW.
И уж точно задние мосты на китайских хавалах не отстреливает как наш любимый норвежский товарищ пишет на его BMW.

[Shumadan]

Поменяю твои фантики на "спасибо".
У Европы закупаются некоторые очень важные для сущствования страны товары, которые нечем заменить. Например некоторая химия, ГМО семена и действующие вещества для фармацевтики, которые за китайские и индийские  фантики не купить даже у посредников, потому как посредники тоже их покупают за европейские фантики

Нет проблем купить эти семена или таблетки за юани, пусть с конвертацией в евры, если им надо. Но на самом деле сейчас у РФ другая проблема - внешнеторговые операции профицитны, а это значит, что нам не надо столько семян и таблеток, сколько им надо нефтегаза. За прошлый год чистый профицит составил 80 ярдов евродолларов, западники возбудились - как бы и эти отнять/заморозить. Вот нужны такие жуликоватые "партнеры"?

[Jones]

Нет проблем купить эти семена или таблетки за юани, пусть с конвертацией в евры, если им надо.

Проблемы есть. Это тот же вид шантажа, что и российский газ с нефтью, которые "легко заменить", просто купив их у другой страны. А вот хрен. Контракты на поставку и выпуск таких важных вещей составлены таким образом, чтоине вводившие санкций китацы не могут продать иногдав Россию даже полностью произведенный в Китае продукт, если в нем содержится интеллектуальная собственность. А если продадут, сами попадут под санкции и им придется останавливать производство жизненно важных товаров. Есди бы не было ситуации, когда в мире все крепко держат друг жруга за яйца, протииРоссии уже бы ввели полное эмбарго, а через годик растащили бы кончившуюся страну по запчастям. С Европой и Китаем все то же самое.
А машинки - это фигня. Никто не вымрет от того, что придется ездить на китайцах или на машинах 10-ти летней давности. Если будет выбор, пожертвовать авторынком в обмен на выживание им пожертвуют вообще без колебаний.

[stels]

Есди бы не было ситуации, когда в мире все крепко держат друг жруга за яйца, протииРоссии уже бы ввели полное эмбарго, а через годик растащили бы кончившуюся страну по запчастям. С Европой и Китаем все то же самое.

10 октября 1960 года США установили полное эмбарго на поставки Кубе любых товаров (за исключением продуктов питания и медикаментов). 3 февраля 1962 года президент США Дж. Ф. Кеннеди подписал указ о полном запрете ввоза в США кубинских и поставляемых через Кубу товаров.....
Прошло 60 лет. Куба живёт цветёт и пахнет.
[user]Jones[/user],
Как же так объясни.

[7ambrion]

Всё верно.
А зачастую качество китайских автомобилей выше чем той же шкоды и BMW.
И уж точно задние мосты на китайских хавалах не отстреливает как наш любимый норвежский товарищ пишет на его BMW.

Спс поржал ))) на мой бмв если редуктор от твоего титана поставить его в первые 5 минут перемолит или во вторые?! )) зы для начала нужно повторить характеристики, и уже через их призму смотреть на качество )

[Jones]

Прошло 60 лет. Куба живёт цветёт и пахнет.
 Jones,
Как же так объясни.

У тебя денег не хватит на эти объяснения.  А как поднакопишь - слетай, для чистоты экперимента используй только неконвертируемые песо - все поймешь.

[stels]

[user]drewqas[/user],
Когда нечего сказать лучше ничего не говорить.
Или может ты можешь объяснить как то что должно было по логике Джонсона развалиться и разбежаться не развалилась и не разбежалась?

на мой бмв если редуктор от твоего титана поставить его в первые 5 минут перемолит или во вторые?! )) зы для начала нужно повторить характеристики, и уже через их призму смотреть на качество )

Во-первых это ты сказал что он разваливается а не я.
Во-вторых действительно ты прав стоит посмотреть на характеристики прежде чем такую ахинею нести.
У меня тяговое усилия на фаркопе 7,5 т и имеется грузовой режим трансмиссии...

У тебя денег не хватит на эти объяснения. 

О великий профессор и сколько же ты берёшь за свои объяснения в курилке Газпрома?
Ты уж так и скажи что опять лоханулся написав пургу.
Запомни главное в стране это аграрная составляющая. Когда народ не голодает всё остальное имеет второстепенное значение. Хотя всегда найдутся Те кто не хочет или не может работать и в этом винит всё вокруг.

[ИОН]

     Инфра  пропадёт  всуе  же - 

   ///.   
                                                                                            Электричка дальше не идет
              «Зеленые» тренды загоняют российский автопром в тупик
ПОДЕЛИТЬСЯ
Похоже, что потребность обезьянничать и тупо копировать западные тренды надежно укоренилась на генном уровне российской элиты и значительной части руководства страны. Поэтому рецепты развития автопрома, выданные нашими евро-американскими партнерами, обязательны к исполнению даже после их переквалифицирования во врагов. Портал «АвтоВзгляд» разбирался, куда и зачем чиновники буквально силком волокут российских водителей.

Уж сколько раз твердили миру, что электромобили — если и не совсем уж тупиковый для автомобильной отрасли путь, то уж точно весьма тернистый и выходящий из буераков на гладкий асфальт лишь в далеком будущем. Что для демонстрации преимуществ этого вида транспорта нужны источники возобновляемой энергии, как минимум сопоставимые по производительности с традиционными, совершенно иные технологии создания аккумуляторных батарей, экологически чистые способы производства и утилизации АКБ
    Когда все это будет, тогда и электромобили станут «чистыми и зелеными», как мечтает недоучка Грета Тунберг. Пока же все прыжки с ужимками вокруг них наводят на мысль о сравнительно честном способе отъема денег у населения — не более того.

Тем не менее генералы нашей экономики повторяют, как затверженный урок, одну и ту же мантру: «Развитие электротранспорта — это тренд развития мирового автопрома. За электрическим транспортом — будущее». Но вот доказательствами вышеприведенных утверждений они себя не утруждают, предлагая добывать их нам самим.

Итак, не без толстых намеков со стороны властей предержащих, в 2023 году российские компании собираются увеличить производство электромобилей в 9 раз — выпустить 18 529 экземпляров. Заметьте: не 18 500 и не 18 600. Вероятно, столь точно указанное число должно добавить доверия народонаселения к их наполеоновским планам. .....///

          -  https://www.mk.ru/editions/daily/2023/03/14/zelenye-trendy-zagonyayut-rossiyskiy-avtoprom-v-tupik.html

[7ambrion]

У меня тяговое усилия на фаркопе 7,5 т и имеется грузовой режим трансмиссии...

ух ты, вот это чудеса )) а позволька спросить сколько момента и как быстро между 100-200кмч расталкаться может, сможет вообще?! )))

[stels]

[user]ИОН[/user],
А ты весь бред который найдёшь в Гугле будешь сюда таскать?

демонстрации преимуществ этого вида транспорта нужны источники возобновляемой энергии, как минимум сопоставимые по производительности с традиционными,

У нас нефть уже стала возобновляемым ресурсом?

вот это чудеса

Для кого-то чудеса для кого-то реальность.

сколько момента и как быстро между 100-200кмч расталкаться может

Учи тех.мех. тогда не будешь такую глупость писать.

[7ambrion]

Учи тех.мех. тогда не будешь такую глупость писать.

Слив засчитан, о великий гуру ))

[ИОН]

 

А ты весь бред который найдёшь в Гугле будешь сюда таскать?

Но вот доказательствами вышеприведенных утверждений они себя не утруждают, предлагая добывать их нам самим.

     ///.  .....Единственная компания в России, имеющая реальный опыт по выпуску автомобилей собственной разработки — имеется в виду, естественно, АвтоВАЗ, — резко отказалась от выпуска «электроларгусов». Серийного производства электромобилей она в 2023 году вообще не планирует, вот так. А почему? Да потому, что ее руководство прекрасно понимает разницу между «произведено» и «продано».      ///.   ( извл.    из  статьи  ) 

[stels]

[user]7ambrion[/user],
По твоей логике карьерный самосвал который даже в дикой теории не может разогнаться со 100 до 200 км/ч имеет такой маленький крутящий момент что твоя BMW его мост порвёт.
Да конечно BMW - это верх эволюции автопрома и она круче всех ездит на двух колёсах дрифтит у неё самый высокий крутящий момент грузоподъёмность она самая низкая при этом самая проходимая и вообще самая самая всё успокойся.
Да забыл в тебя вселился дух Шумахера А вообще ты круче Шумахера Ван Дамма и Чак Норриса в одном флаконе а фильм перевозчик снимали по мотивам твоей поездки за хлебом.

доказательствами вышеприведенных утверждений они себя не утруждают,

Ну ты хотя бы свою-то логику включай прежде чем откровенную ахинею сюда приносить.

[7ambrion]

[user]stels[/user], именно так, а ты в свою очередь пантанулся и терь даже момент двигателя, тот который в действительности переваривает редуктор, назвать "стесняешься" )))

[Jones]

О великий профессор и сколько же ты берёшь за свои объяснения в курилке Газпрома?

Я ничего не беру, но дурака учить - только портить, поэтому я предлагаю тебе самостоятельно, на своей шкуре испытать, чем и как пахнет Куба. За свои деньги, которые тебе придется потрать на получение данного опыта.

[stels]

[user]7ambrion[/user],
Тебя в Гугле забанили?
https://www.drom.ru/catalog/nissan/titan/261194/

Я ничего не беру,

А замашки как у ректора МГУ.
Только вот за слова не отвечаешь.