почему электромобили "никому" не нужны....

[SMILE1]

Вот статья вроде как солидного , авторитетного ресурса освещающего мир автомобилей . ссылка

из солидного 2014.
Тогда же было из чего выбрать, не то что сейчас.    

[Ячъ]

Нет. Я предпочитаю получать удовольствие множеством других способов. Электромобиль рассматриваю как средство передвижения по городу в некомфортную для велосипеда погоду. Примерно с декабря по апрель. Остальное время единичные случаи, когда есть причины выбрать авто вместо вело.Без проблем. Я на Москвич не претендую.

И как долго ты все рассматриваешь и примеряешься ? И как долго собираешся продолжать в том же духе ?))) " быть слегка беременным электромобилем "
Добавлено 19 Янв. 2023 в 09:47

Без проблем. Я на Москвич не претендую.

ну я куплю тот в какой ты на очереди стоишь )))) за каким электромобилем стоим хоть ?

[Dael75]

Вся эта занудно электропросветительская полемика мне все больше и больше напоминает как человек купил модные , дорогие , стильные ботинки не по размеру ,  они ему жмут , но он искусственно улыбается и не выдает на людях гримасу от боли ))))

А мне больше напоминает что человек купил обувь в размер - ходит и радуется, и нам про это говорит.
А приходит тот у кого нет такой обуви и начинает частные случаи рассказывать, а вот все вокруг мои знакомые и журналы десятилетние говорят что плохая обувь, и у меня палец кривой - мне в сандалях удобнее, а ещё больше часа ходить в них нельзя (так он и не ходит) а ещё если надо больше часа то могут на старые такие же поменять( так ему это ни надо)
Понимаешь все индивидуально, ему просто идеально зашло, тебе с кривым пальцем и необходимостью авто на много часов езды, возможно со сменой аккумов на старые, либо со стоянием на заправке по 2-3 часа- конечно одни минусы.

[usavich]

А больше никаких электромобилей в природе не существует?

Миев это достаточно знаковая машина если что. На сегодня батарейка мала, но  машина-то 2009года, а разработку начали еще раньше (австралийцы делают емкие батареи). Емнип это первая электричка, которой можно на автобан. Кто-то тут на NCAP передергивал, так вот у миев четыре звезды.
Еще нюанс - это кеи-кар, а они на четыре человека по определению.

[SMILE1]

Миев это достаточно знаковая машина если что.

И наглядный пример того почему не надо делать электромобили в кузовах для ДВС.

[Ячъ]

А мне больше напоминает что человек купил обувь в размер - ходит и радуется, и нам про это говорит.
А приходит тот у кого нет такой обуви и начинает частные случаи рассказывать, а вот все вокруг мои знакомые и журналы десятилетние говорят что плохая обувь, и у меня палец кривой - мне в сандалях удобнее, а ещё больше часа ходить в них нельзя (так он и не ходит) а ещё если надо больше часа то могут на старые такие же поменять( так ему это ни надо)
Понимаешь все индивидуально, ему просто идеально зашло, тебе с кривым пальцем и необходимостью авто на много часов езды, возможно со сменой аккумов на старые, либо со стоянием на заправке по 2-3 часа- конечно одни минусы.

так в том то  дело что у него обувь как раз по размеру ног Калуги , Лобни , Подольска ))) а он  и ему подобные пытаются применить эту обувку на размер ноги Москвы ))) при этом нудя про экологию , про притянутые зауши и высосанные из пальца якобы удобства и экономию . Особенно меня смешат рассуждения про экономию , это все   можно уже потом , по прошествии хотя бы лет десяти  , на основании сбора статистики анализировать и раскладывать по полочкам . А то владеют панимаешь год  электромобилем  , а уже пишут статьи про экономию . Вот у меня с многолетним катанием на моноколесе , расходы только увеличились .

[usavich]

И наглядный пример того почему не надо делать электромобили в кузовах для ДВС.

Обоснуй.

[f500]

можно уже потом , по прошествии хотя бы лет десяти  , на основании сбора статистики анализировать и раскладывать по полочкам

а можно не по купать прямо сейчас , с экономив 10 - ой лет .

[Чижов Игорь]

что такое отобьется и зачем о нем упоминать?

По стоимости владения машины с ДВС и электрички. В то время когда разница между аналогичными по классу и возрасту машинами с ДВС и электричкой было 200 000руб. При ежедневном набеге в 20 км, пока на расходку и бензин я потрачу 200круб, батарейка сдохнет два раза. Смысла при малых пробегах ДЛЯ МЕНЯ нет. Да и вообще как показали расчеты нет нужды ДЛЯ МЕНЯ в автомобиле.
Теперь то понятно что я хочу сказать?

[Dael75]

так в том то  дело что у него обувь как раз по размеру ног Калуги , Лобни , Подольска ))) а он  и ему подобные пытаются применить эту обувку на размер ноги Москвы )))

ну вот кстати если бы у меня в Москве была розетка и  пробег у электро авто хотя бы 120 км с теплым салоном и без подзарядки в зимний день был (то есть около 250км по паспорту) То мне бы по моим ногам такое электроавто очень бы зашло. Потому как менять баттареи, или искать какие то зарядки, кроме места обитания - дом - дача - работа, совсем не интересно.
Но пока с такими ТТХ мало, или дороговато.  И зарядка у меня только на даче, а дома только если с 3го этажа удленитель каждый день спускать )))

[f500]

По стоимости владения машины с ДВС и электрички

а понятно вы из тех кто амортизацию считает и у кого деньги единственный критерий владения
в принципе это правильное место - здесь каждый решивший ДЛЯ СЕБЯ что ему это не нужно может порассуждать что это так же не нужно всей москве или россии
в реальной жизни все равно голосование кошельком происходит. и не всегда по результатам расчетов

[Dael75]

а понятно вы из тех кто амортизацию считает и у кого деньги единственный критерий владения

а какие ещё надо для электро авто критерии?
Пересесть в заведомо мизерный автомобильчик, обделенный многим что есть у ДВС, гемороиться с установкой каждый вечер в розетку?
Именно человек считает выгоднее ли ему будет такой транспорт и насколько!!!
Если такого вопроса не возникает, тогда возникает вопрос нахрена тебе электричка? Машина для понтов и удобства  при покупке ДВС дешевле обойдутся

[f500]

почему именно электроавто? обувь разве как то иначе выбирается? вот есть резиновые сапоги за 100-х руб прослужат 10-ой лет без ухода зачем нужны кожаные ботинки в 20-ти раз дороже за которыми следить надо. и пятнистая куртка вместо костюма и пуховика. как обычный мужик

Именно человек считает выгоднее ли ему будет такой транспорт и насколько!!!

Именно человек считает НУЖНА ли ему такая вещь. Не все ставят выгоду на первое место. иначе в мире не было бы ни домашних животных ни кроссовых мотоциклов ни надувных кругов для невыгодных детей и еще 1000-ти вещей из домашнего хозяйства. только средства производства и спасения от холода и голода

[usavich]

гемороиться с установкой каждый вечер в розетку?

Розетка в гараже. Не сложнее, чем смартфон на зарядку поставить.

[SMILE1]

Обоснуй.

Легко.

батарейка мала

1. под батарею просто нет места.  Отсюда ее мало и расположена она высоко.
2. Кузов усилен не там где надо. И нагрузки приходят не туда куда надо.
3. Кузов плохо утеплен. Просто потому что ДВС это не надо.
4. Развесовка нарушена и машина управляется плохо.
5. В кузове остается много ненужных точек крепления. И каждая стоит денег.
6. Остается много полостей. От бака и др. И они при движении создают эффект барабана.

Насколько помню именно пример Мьева убедил Маска в том что его Тесла из Лотуса - это гарантированное фиаско и делать весь кузов нужно заново с ноля.

[Dael75]

зачем нужны кожаные ботинки в 20-ти раз дороже за которыми следить надо. и пятнистая куртка вместо костюма и пуховика.

ну если так выбирать - то электро авто вообще не нужно - за меньшие деньги можно премиум сигмента  ДВС купить - в которую ты сядешь как будто одел костюм и кожанные ботинки в 20ть раз дороже и следить не надо каждый день к розетки бегать не надо. Обслуживание и владение проще,  авто дешевле.
Если только ради понтов - то с таким же набором понтов можно купить и теслу в несколько раз дороже, но нахрена этот геморой с зарядкой батареек - не понимаю, пусть пока европейцы тестируют, глядишь и цена в адекватные рамки придет.
Добавлено 19 Янв 2023 в 11:33

Розетка в гараже. Не сложнее, чем смартфон на зарядку поставить.

а у тебя ни разу не было на утро - ой забыл телефон на зарядку поставить? Ну ладно прохожу как нибудь денек, или на работе заряжусь?
Нахрена этот ежевечерний ретуал - гемора? При том что ДВС вышел пикнул на кнопку и домой пошел.

[usavich]

[user]SMILE1[/user], 1) на крыше, ага 2) ок 3) тесла хорошо утеплена? Ну там стеклопакет двойной и т.д. 4) см. п.1 5) ок 6) эти полости внезапно заняты.

а у тебя ни разу не было на утро

Ты не поверишь...

[f500]

ну если так выбирать - то электро авто вообще не нужно - за меньшие деньги можно премиум сигмента  ДВС купить

а если выбирать не так - то двс вообще не нужно - за большие деньги можно купить электро
речь именно о том что люди разные и выбор бывает разный и не всегда это выгодно и дешево. и да - для обычных мужиков бывает непонятно