Smart BMS Small Ant

[Elektroveloman]

еще один косяк по бмс. Если бмс выключена и подать заряд на акб, то экран не включается. Экран включается если подать дополнительное питание от батарейки 

[goruynich]

[user]goruynich[/user], 

В общем и целом это совершенно не проблема, не вижу смысла на этом зацикливаться. Ну прыгает и прыгает. Тем более, что от более статичных показаний бмс для батарейки ничего не изменится.
Впрочем, ей тоже всё это фиолетово.

Ну в целом да, просто раньше такого не было вроде бы, на предыдущих версиях.

Кстати, а на 32s ант-бмсок больше нет вообще? В новой линейке

[shima68]

Народ, приветствую, принимайте в свои ряды.
Пришла смол смарт бмс 20с80а.
акб- литокала, лиферы 30А.
все подключил, сконнектился, вопрос по зарядке.
Пытался зарядить родной зарядкой от дырчика, 72в3а, зарядила током 1,2а до 66.9в, хотя как понимаю должна до заявленных 72в хотя бы, в настройках бмс стоит 3,65Х20=73в. разброс по банкам минимальный, зарядник без акб выдает 0, так что не могу проверить сколько выдает.
собственно вопрос?
кто разбирал родные зарядники дырчиков? возможно ли поднять напругу, и почему ток 1,2а при заявленных 3а?

[RMM]

кто разбирал родные зарядники дырчиков? возможно ли поднять напругу, и почему ток 1,2а при заявленных 3а?

Что такое ДЫРЧИК ?
Напряжение на аккумуляторе меряли после окончания зарядки ? У лифера оно очень быстро падает до 3.4-3.45 на банку.
Попробуйте на выход зарядного воткнуть нагрузку, например лампу накаливания на 220 В. Есть шанс, что появится напряжение на выходе зарядного и вы сможете его померять

[shima68]

Что такое ДЫРЧИК ?

ну это название скутеров бензиновых
пару штук переделывал, так название и привязалось.
нет, напряжение не падало практически ни сколько, по прошествии 2 дней после зарядки с 66,9 упало до 66,7в.
лампочку подключал, не помогает
вскрыл зарядник, все залито компаундом, получается либо только недозаряд (при чем большой 67-72=5в), либо другой зарядник.

[RMM]

напряжение не падало практически ни сколько, по прошествии 2 дней после зарядки с 66,9 упало до 66,7в.
лампочку подключал, не помогает

Стоп. А BMS смарт ? Тогда настройки в студию !

[shima68]

не уверен что все правильно настроено....

[RMM]

не уверен что все правильно настроено..

А еще бы посмотреть напряжение на банках при подключенной зарядке. То есть скрин первого экрана, когда зарядка подключена, но заряд до конца не идет

[shima68]

да то же самое только балансировка включена

[Dmitry_Tomm]

не уверен что все правильно настроено....

А может проблема из за не правильно выставленной ёмкости в настройках бмс? Потому что странно что про таком вольтаже пишется что SOC 97%

[RMM]

А может проблема из за не правильно выставленной ёмкости в настройках бмс?

Не. Зарядные ключи включены. Значит тут не в BMS дело скорее всего. Я бы зарядку проверил для начала. Есть хоть какой-нибудь источник постоянного напряжения 70-80 вольт ? Можно не зарядное устройство, любой блок питания. Подключить через резистор (лампу накаливания например) и смотреть ток на BMS.
Скорее всего проблема какая-то именно с зарядным устройством

[tmiaer]

А может проблема из за не правильно выставленной ёмкости в настройках бмс? Потому что странно что про таком вольтаже пишется что SOC 97%

ёмкость там сугубо информационная. По ней бмс ничего не отключает.
Soc может расходиться с реальным, если бмс ещё не откалибровалась, она это делает по приближению ячеек к крайним порогам.
Можно задать нужный уровень вручную настройкой Battery Remaining Capacity. Она непосредственно меняет значение Capacity на главном экране и, естественно, SoC.

А, упс. Это ж лифер. Так для него это нормально) у него 3.4 = 99%, а от 98% и ниже он уже на своих плоских 3.3
Добавлено 11 Фев. 2021 в 18:20

Пытался зарядить родной зарядкой от дырчика, 72в3а, зарядила током 1,2а до 66.9в, хотя как понимаю должна до заявленных 72в хотя бы, в настройках бмс стоит 3,65Х20=73в. разброс по банкам минимальный, зарядник без акб выдает 0, так что не могу проверить сколько выдает.

Ты смотрел, что было фактически на банках в момент, когда зарядный ток упал до нуля?

[Уфолог]

батарея 12s 
бмс вот эта https://aliexpress.ru/item/32997552090.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.7d2133edjvrmxf
подключил тут побырику, вот такую инфу мне выдало

Спойлер

это норм? там 14 получается 0.5В
так и должно быть? там 2 провода вот на этой схеме в одно место

Спойлер

[tmiaer]

[user]Уфолог[/user], в настройках 12s поставь

[Уфолог]

[user]Уфолог[/user], в настройках 12s поставь

нашёл, тут много заполнять... я ща сижу заполняю
тут не могу понять что значит ток разряда, можно типа ограничить да? а задержка зачем
а это видимо защита от короткого
а есть где инфа по параметрам в тексте, на видео там чот не то, другая прога, у меня на рус
каким током заряжать ячейки ? не знаю подскажите чтоб на подольше хватило поставил от 2.9В до 4.0В
что такое "стартовый ток!!!"
"датчик тока? "
а у блютуза пароль как менять? чтоб мало ли злоумышленики если захотят

[Magnitarus]

[user]Уфолог[/user],
стартовый ток - ток при старте вашего электротранспорта, не должен быть более 30А
ток разряда - ток, который написан на вашей БМС, например 150А, но можно и поменьше поставить, процентов на 10
ток зарядки ячеек - надо по даташиту смотреть. Если ноунейм банки, то не более 5А я бы советовал для лития.
диапазон напряжений, до которого заряжать - тоже в идеале по даташиту смотреть, от 2.9В до 4.0В - норм
датчик тока - соответствует вашей бмс, обычно уже задан, трогать не надо, влияет на калибровку
пароль вроде никак не поменять, да и кому он нужен)

в текстовом виде по параметрам - прикрепил

[Elektroveloman]

А как бмс может ограничить ток заряда? У кого такая функция работает? У меня зарядка выдает максимум 4,2А выставил на бмс меньше хоть 1 хоть 3 как было 4,2 так и осталось

[Magnitarus]

[user]Elektroveloman[/user], надо проверить, но чуть позже, все увез в гараж и счас холодно, могу дать 20А а в бмс выставить допустим 10А