Российский электромотоцикл DelleR

[PeaceHaver]

[user]max_x_20[/user], отличный мотик, который никому не нужен - это, конечно, повод для гордости, да.

[ferum]

[user]max_x_20[/user], отличный мотик, который никому не нужен - это, конечно, повод для гордости, да.

[user]PeaceHaver[/user],  отличный мотик, который тебе не нужен, только и всего. Откуда эта мания величия, решать за всех?

[PeaceHaver]

[user]max_x_20[/user], отличный мотик, который никому не нужен - это, конечно, повод для гордости, да.

[user]PeaceHaver[/user],  отличный мотик, который тебе не нужен, только и всего. Откуда эта мания величия, решать за всех?

Я не о себе вообще говорю - это раз. Два - я просто рассуждаю. Кому он нужен, если спортсменам на нем кататься нельзя, гражданскую версию делать не планируют. Военных также вряд ли заинтересует (хотя кто его знает?).

Ну и останутся богатенькие ребятки, которые захотят новую игрушку. Конечно, платежестпособный слой, но крайне ограниченный.

Что я в своих рассуждениях упустил?

[sergek1985]

[user]ferum[/user], мне он тоже такой не нужен. У меня такой уже есть. Ездит правда, чуть медленее, зато безопаснее. По Москве и его прыти с лихвой. Со светофора всех делает, и без буксов. Тормозит без блокировок.
Часто сам ставлю эко-режим, потому как от коробочников уворачиваться проще на малых скоростях. Трижды за год был в ДТП, хорошо что на околонулевых скоростях. Один раз сам виноват - зазевался и въехал в бампер. Дважды въезжали в меня.
А вот теперь подумай, зачем в городе мопедик с динамикой спорта?
На спортах если быстро ездят по городу, то недолго:)
И надеюсь, знаешь, что спорты провоцируют ездить быстро..
Посмотри книгу памяти Байкпоста: http://bikepost.ru/memory/
8 из 10 мотоциклов - спорты.

[ferum]

Парни, спорцменов, ездящих на соревнования, наверно пару процентов, от общей массы катальцев по лесам-полям и вокруг дачи. Так же как велосипедистов, ездящих по доп. Не полезно это нифига. И не интересно.

[PeaceHaver]

Парни, спорцменов, ездящих на соревнования, наверно пару процентов, от общей массы катальцев по лесам-полям и вокруг дачи. Так же как велосипедистов, ездящих по доп. Не полезно это нифига. И не интересно.

А те, кто летает по полям-лесам, они все используют незарегистрированные дорогущие мотоциклы или как? У меня вот есть такие товарищи - у них всех эндурики с ПТС. Да и стоимость такого б/у японца порядка полутора сотен тыр, и он по большинству параметров выиграет у городского собрата. В первую очередь по автономности.

[ferum]

[user]PeaceHaver[/user], Это алкорайдеры, немножко другая тема. И местные жители борятся с ними, натягивая проволоку на уровне груди. Вот такой жесткач. Чтобы не мешали своим треском помидорам расти. Если хочешь нормально кататься по офроаду, значит мот нужно туда привезти. Нет универсальной резины. И значит доки и номера не уперлись.

[PeaceHaver]

[user]PeaceHaver[/user], Это алкорайдеры, немножко другая тема. И местные жители борятся с ними, натягивая проволоку на уровне груди. Вот такой жесткач. Чтобы не мешали своим треском помидорам расти. Если хочешь нормально кататься по офроаду, значит мот нужно туда привезти. Нет универсальной резины. И значит доки и номера не уперлись.

Это всё прекрасно, но это значит только то, что это спортинвентарь, а его можно использовать только на спортивных площадках. Даже в лесу его нельзя будет использовать законно. Я, конечно, понимаю отношение нашего народа к закону, а также количество глухих лесов, где можно хоть что делать, но как-то это все не правильно все же, чисто сутево.

[ferum]

[user]PeaceHaver[/user],  А у тебя есть, соответствующая категория, чтобы пойти и купить дорожную версию деллера?

[sergek1985]

Может, голосовалку прикрутим? Так поймем, сколько потенциальных клиентов. И нужно ставить вопрос не нужен/не нужен, мне много чего нужно, например Zero SR и Хаябуса, а куплю (и через какое время) или не куплю.

[ferum]

Думаю люди делают то, что считают нужным. Если ваши интересы не совпадают, можете построить что то свое.

[илс]

А вот теперь подумай, зачем в городе мопедик с динамикой спорта?

Хороший аргумент. Хотя русский человек любит быструю езду, но для таких любителей есть бензиновые варианты, с отличным выбором.

Не хочется скатываться к извечной дискуссии, чем электромотоцикл лучше бензинового?
Лично для меня, когда речь идет именно о дорожном мотоцикле, я однозначно куплю ДВС.
Зачем мне проблемы с зарядкой при уличном хранении? 
В этом смысле, не могу не признать правоту Петрова в маркетинговом позиционировании своего изделия.
Спорт и только спорт. С отсутствием КПП, лютой динамикой и низким центром тяжести (малые колесики). 
Добавлено 26 Мар 2016 в 12:41:04

Может, голосовалку прикрутим? Так поймем, сколько потенциальных клиентов. И нужно ставить вопрос не нужен/не нужен, мне много чего нужно, например Zero SR и Хаябуса, а куплю (и через какое время) или не куплю.

Почему бы и не прикрутить? Критикуйте формулировки:

1. Куплю спортивную версию, как только выйдет, за любые деньги:
2. Планирую купить, буду смотреть на цену:
3. Куплю гражданскую версию с ПТС, если появится:
4. Не собираюсь покупать, мне такое нафиг не нужно:

[PeaceHaver]

[user]ferum[/user], проблем с получением категории нет. У меня денег на такую дорогую игрушку нет, у меня машина сейчас стоит как тот Деллер.

Встречный вопрос: мы решили концептуальное обсуждение перевести на личность, в частности мою?

[PeaceHaver]

Почему бы и не прикрутить? Критикуйте формулировки:

1. Куплю спортивную версию, как только выйдет, за любые деньги:
2. Планирую купить, буду смотреть на цену:
3. Куплю гражданскую версию с ПТС, если появится:
4. Не собираюсь покупать, мне такое нафиг не нужно:

Как минимум:
1а. Куплю для легального занятия спортом (каким?)
1б. Куплю для нарушения закона и езды вне спортивных трасс.

2 версия такой же водораздел нужен.

Хотелось бы все же понимать примерную цену. А производитель молчком.

[ferum]

[user]PeaceHaver[/user], Так ведь нет обсуждения. Есть подход, мне не нужно, сделайте что нибудь другое, но я все равно не куплю. Зачем это здесь?
Есть полно вещей, концепция которых для меня не ясна, и мне, в моей жизни они не нужны. Но это технический форум.  И мне интересны детали и подход людей. Их идеи. И я считаю не приемлемо разводить слякоть в теме, если я не понимаю, или не принимаю что то. Лучше промолчать.

[PeaceHaver]

[user]PeaceHaver[/user], Так ведь нет обсуждения. Есть подход, мне не нужно, сделайте что нибудь другое, но я все равно не куплю. Зачем это здесь?

Причем тут я? Еще раз ставлю вопрос, максимально понятно: для кого это всё делается?

Пока что вариантов у меня два:
1. Потешить своё самолюбие, оно же хобби.
2. Будет пробита организация отдельной лиги с обильным попилом бюджета.

Ни один из этих вариантов не увеличит уровень электрификации транспорта и населения, что лично меня печалит.


У Вас есть какие-то еще варианты? Уточню: мне лично представитель завода на выставке сказал, что гражданской версии агрегата не планируется. Т.е. это конкретно спортивная история.

[ferum]

[user]PeaceHaver[/user], У вас есть замечания или вопросы по технической части? Зачем считать или обсуждать чужие деньги?

[PeaceHaver]

[user]PeaceHaver[/user], У вас есть замечания или вопросы по технической части? Зачем считать или обсуждать чужие деньги?

По технической части у меня совершенно нет никаких вопросов к данному изделию. Вопрос я уже обозначил: для кого/чего делается это изделие? Если еще более уточнить: какова целевая аудитория? Так что вопрос скорее маркетинговый.

А вы знаете, мало изготовить хорошее изделие - надо его еще кому-то и продать.