Юмор Электротранспорта

[Peoner]

Главное успеть увернуться от сапсана.

"Но ещё большим фейлом со стороны РЖД стала программа ввода сапсанов там, где в отличие от Ленинградки последние не смогут ездить быстрее обычных поездов, и единственный способ привлечь на них пассажиров — убрать все дешёвые дневные поезда. Ярким примером такого фейла стал пуск сапсанчика в Нижний Новгород, при котором он доезжает до туда из Нерезиновска почти за 4 часа со средней скоростью чуть выше 100 км/ч, при этом максимальная его скорость на отдельных участках составляет не более 160 км/ч — с такой же при желании может идти и обычный пассажирский поезд, и целесообразность скоростного сапсана на фоне этого мягко говоря выглядит неуместной."

[zap]

Сказки дядюшки Иезекиля... кто-нибудь хоть раз видел чтобы пассажирский втапливал более 100км/ч?
Чушь собачья.
Даже пассажирский Москва-Петербург едет не менее 8 часов, при расстоянии около 600км это средняя 75 км/ч.
С тем же успехом можно сказать, что мерседесы не нужны т.к. по тем же дорогам можно и на запорожце проехать, а ограничение в городе всё равно 60км/ч.

[Peoner]

Сказки дядюшки Иезекиля... кто-нибудь хоть раз видел чтобы пассажирский втапливал более 100км/ч?

я с навигатором катался в поезде до крыма. (и обратно)
он показывал более 100 км\час. 

Спойлер

Даже пассажирский Москва-Петербург едет не менее 8 часов, при расстоянии около 600км это средняя 75 км/ч.
С тем же успехом можно сказать, что мерседесы не нужны т.к. по тем же дорогам можно и на запорожце проехать, а ограничение в городе всё равно 60км/ч.

эээ нет. данное сравнение некорректно.
а если уж ты решил сравнить частный транспорт с общественным то возьми уж тогда не мерс а скоростной автобус (а кстати можно и мерсовский НО скоростной  ). Ой, как представил его, бедолагу на НАШИХ дорогах города так прям ржака накрыла

[LICC]

Сказки дядюшки Иезекиля... кто-нибудь хоть раз видел чтобы пассажирский втапливал более 100км/ч?
Чушь собачья.

Я сам охренел, когда в поезде ст.Оскол-Москва на навигаторе увидил скорость 120, максималку мой нави засек 135. И это тока на маленьком участке, пока нави был включен. И это обычный поезд...

[FAS_r7]

Сказки дядюшки Иезекиля... кто-нибудь хоть раз видел чтобы пассажирский втапливал более 100км/ч?

Да, как раз в обычном на поезде в НН  лет семь назад на некоторых участках по GPS скорость доходила до 140кмч.  он там как раз за 4 с чем-то часа доезжал до НН. Сапсан туда явно не уместен, пока.
кстати по фото вела на рельсах - а нету удерживающих от схода боковых упоров на левой стороне, фейк видимо.

[electrobiker]

Велодрезина на КБЖД

похоже на правду но я все же не стал бы

[zap]

В Питере такие производятся практически серийно. У нас есть детская железная дорога (там детей учат на железнодорожников), она уже обычной и ездит там что-то редко. А ещё есть масса заброшенных желдор путей разбросанным по лесам, ещё с войны.

[electrobiker]

ага, в основном под узкоколейку и моторы ДВС типа комета вешают

[_claw]

похоже на правду но я все же не стал бы

Паша Конюхов рассказывал, что катался  по той довоенной ветке на Байкале и что там очень красиво. говорил что пассажир там раз в сутки ходит. надо будет как нибудь покататся по тем местам.

[Lion]

Работает тут у меня под окном дымовая установка:

Экология? Не, не слышал...

[closer_to_sky]

Дык может это пародевайс на дровах, а выпускает он пар из котла?
У меня так авто дымил при прогазовке, как раз перед капиталкой мотора.
Шло на это дело маслице - 2 литра на каждые 100км

[zap]

Да, как раз в обычном на поезде в НН  лет семь назад на некоторых участках по GPS скорость доходила до 140кмч.  он там как раз за 4 с чем-то часа доезжал до НН. Сапсан туда явно не уместен, пока.

Новость 2003го года, предыдущее поколение "скоростных поездов", всего с одной остановкой во Владимире:
http://www.6tv.ru/news/view/1612/

Теперь до столицы нижегородцы могут добраться всего за 5 часов, а владимирцы- за 2. Это даже быстрее, чем на экспрессе

Сапсан Москва-Нижний едет 3:55 с двумя остановками во Владимире и Дзержинске:
http://sapsan.su/schedule.htm#moskva-nizhny-novgorod

Это ещё без учёта расхода энергии... у Сапсана аэродинамическая форма, так что экономия как миниму за счёт этого должна быть знатная. Да хосподи, кому я про аэродинамику рассказываю  .

Так что стоит, стоит.

[vitmob]

интересная идея брать энергию из воздуха         http://auto.fishki.net/comment.php?id=123742

[electrobiker]

интересная идея брать энергию из воздуха         http://auto.fishki.net/comment.php?id=123742

главное дерьмо в вентилятор не бросать 

[redimer]

интересная идея брать энергию из воздуха         http://auto.fishki.net/comment.php?id=123742

Вентилятор за все видео ни разу и не прокрутился 

[Lion]

Пока катались вчера на ВВЦ, увидели такую кору:

"Будущее, оно рядом..." 

интересная идея брать энергию из воздуха         http://auto.fishki.net/comment.php?id=123742

Ну кстати зерно логики тут есть. В любом случае на скорости есть сопротивление воздуху у капота, энергия тратится на ее преодоление. А так по сути та же стенка, только чутка будет рекуперить

[илс]

Символичное фото.   Отлично подходит к иллюстрации кремлевского тезиса о превращении РФ в энергетическую сверхдержаву

[closer_to_sky]

интересная идея брать энергию из воздуха         http://auto.fishki.net/comment.php?id=123742

Ну кстати зерно логики тут есть. В любом случае на скорости есть сопротивление воздуху у капота, энергия тратится на ее преодоление. А так по сути та же стенка, только чутка будет рекуперить

Очередной "вечный двигатель".
Этот пропеллер будет создавать дополнительное сопротивление, на преодоление которого уйдёт больше энергии, чем он выработает.
Можно конечно включать его (давать нагрузку на генератор) только при торможении, но опять же проще и выгоднее использовать рекуперацию МК.

Сходу придумал только один реально полезный вариант - зарядка АКБ от ветра во время стоянок.
Но при таком низком положении хороший ветер ещё поискать надо....