Загорелся аккумулятор + квартира

[yurgen]

да хоть за 0 доларов.
Дело в мировоззрении

[илс]

Заумные - это у Вас. У меня 2 6ти канальных бипера без бмс. За 1доллар.

За 1 доллар ничего не купишь в наше время, почти любая доставка будет стоить дороже. 

А так...мы же видим по теме, что экономия на безопасности должна стоять на последнем месте, в плане приоритетов.
Да и в эксплуатационном плане, спорное решение для электротранспорта, ибо кушает энергию в простое, а это значит, сами биперы являются причиной потенциального переразряда, а дальше оксидная пленка, разогрев на заряде, терморазгон и...бабах.   
От последнего бипер ни разу, не защищает. 

[edw123]

За 1 доллар ничего не купишь в наше время, почти любая доставка будет стоить дороже. 

А так...мы же видим по теме, что экономия на безопасности должна стоять на последнем месте, в плане приоритетов.
Да и в эксплуатационном плане, спорное решение для электротранспорта, ибо кушает энергию в простое, а это значит, сами биперы являются причиной потенциального переразряда, а дальше оксидная пленка, разогрев на заряде, терморазгон и...бабах.   
От последнего бипер ни разу, не защищает. 

Может я и ошибаюсь, но вроде как все последние пожары были от батарей с бмс?
Сейчас - не знаю, покупалось в 2012м вместе с котлетами. Исправно служит. Сомневаюсь, что потребляет заметно больше, чем бмс.
Я и не говорю, что безопасность длжна быть на последнем месте, просто бмс - не панацея и без неё есть жизнь.

[илс]

Может я и ошибаюсь, но вроде как все последние пожары были от батарей с бмс?
Сейчас - не знаю, покупалось в 2012м вместе с котлетами. Исправно служит. Сомневаюсь, что потребляет заметно больше, чем бмс.
Я и не говорю, что безопасность длжна быть на последнем месте, просто бмс - не панацея и без неё есть жизнь.

Померьте ток потребления у биперов, будете неприятно удивлены. 
Они в 2012м для другого проектировались, для моделистов, полетал ...отсоеденил, заряжается, снова подсоединил, а при хранении, отсоединять надо, а это, особенно в условиях ЭТ,  приведет к плохому контакту, со временем.
Насчет пожаров с Бмс, это в тему, но ....в какую? Ничего мы не знаем толком об этих БМС и батареях.
Знаем только о последствиях пожаров. 

В общем, БМС - это проверенный и надежный метод повышения безопасности эксплуатации лития. Но не единственный и главный.
Соглашусь с [user]yurgen[/user], он видимо имеет ввиду комплекс мероприятий, начиная с регулярного ТО батареи, осмотра, замеров и тестов. В т.ч. ...БМС

[edw123]

Померьте ток потребления у биперов, будете неприятно удивлены. 
Они в 2012м для другого проектировались, для моделистов, полетал ...отсоеденил, заряжается, снова подсоединил, а при хранении, отсоединять надо, а это, особенно в условиях ЭТ,  приведет к плохому контакту, со временем.
Насчет пожаров с Бмс, это в тему, но ....в какую? Ничего мы не знаем толком об этих БМС и батареях.
Знаем только о последствиях пожаров. 

В общем, БМС - это проверенный и надежный метод повышения безопасности эксплуатации лития. Но не единственный и главный.
Соглашусь с [user]yurgen[/user], он видимо имеет ввиду комплекс мероприятий, начиная с регулярного ТО батареи, осмотра, замеров и тестов. В т.ч. ...БМС

Полетать мои тоже успели.
Какой бы проверенный не был, безопасный он относительно, поскольку любой дополнительный элемент лишь понижает надежность. Хотя я совсем не против бмс. Тем не менее - горели-то батареи с бмс, а не без них.

[Blik86]

Тем не менее - горели-то батареи с бмс, а не без них.

Как будет инфа что горели из-за БМС, вот тогда и будем рассуждать. Хватает случаев когда акумулятор от сети 220В заряжают уверовав в чудотворную силу БМС.

элемент лишь понижает надежность.

Снижение надежности малая плата за снижение вероятности пожара, это все же разные вещи.

[edw123]

Как будет инфа что горели из-за БМС, вот тогда и будем рассуждать. Хватает случаев когда акумулятор от сети 220В заряжают уверовав в чудотворную силу БМС.

Ну вот - опять именно бмс виновата, своим чудотворством.
Под "надежностью" я именно пожарную опасность и подразумевал. Факты - упрямая вещь: горят с бмс. А в 380 ткнули или куда - это уже погорельские подробности.
Повторюсь - не призываю отказываться от бмс.

[yurgen]

Факты - упрямая вещь: горят с бмс

не в БМС дело , а в том что пользователи не умеют обращаться с батареями, не делают ТО , КТЦ , итд.
Любой девайс требует обслуживания , а китайская электроника , тем более.
Накупят барахла подешевше ,  потом жалуются на пожары

[edw123]

не в БМС дело , а в том что пользователи не умеют обращаться с батареями, не делают ТО , КТЦ , итд.
Любой девайс требует обслуживания , а китайская электроника , тем более.
Накупят барахла подешевше ,  потом жалуются на пожары

Наличие бмс явно расслабляет. Типа "всё решено уже за вас". Хотя это и безусловно удобно.

[yurgen]

согласен , расслабляет .
Но не настолько же что болт забить на аккум.
Я  к примеру вот этот экран  часто просматриваю .
И если с батареей что то не в порядке , то это сразу видно.

[edw123]

согласен , расслабляет .
Но не настолько же что болт забить на аккум.

Именно до того. Человек вообще отключает голову, а некоторые и вообще не знают про "аккумулятор" - батарея у них. В бытовом плане это как раз обычное дело - знает ли хоть 1% пользователей смартфонов про "бмс в аккумуляторе"? Слов то таких не слышали.
Аналогично и с электротранспортом - у кого нет бмс "автоматом"  погружены и знают про опасности, соблюдают.

И в 5й раз  я не отговариваю от бмс.

[Blik86]

Под "надежностью" я именно пожарную опасность и подразумевал

То есть по вашему, не было бы БМС было бы меньше пожаров? Видимо дети играющие с огнестрельным оружием убивают друг друга только из-за того, что там предохранитель поставили, вот убери его - так сразу бы "включили мозг" и перестали стреляться...

Человек вообще отключает голову

Большая половина ее изначально не включала и ты хоть десять раз скажи - не включат.

Аналогично и с электротранспортом - у кого нет бмс "автоматом"  погружены и знают про опасности, соблюдают.

Сколько уже отписывалось "знатоков".... Сперва сэкономивших на БМС, потом в гостях ткнув зарядку с большим напряжением и забывших про все...
И это люди прекрасно отдающие себе и своим действиям отчет. А тех кто ездит, но в электротранспорте вообще ничего не понимает и не желает вникать вообще несчесть.

[edw123]

То есть по вашему, не было бы БМС было бы меньше пожаров?

В смысле если бы не было петухов, то Солнце бы не всходило? БМС - сервисная фишка, сильно облегчающая жизнь. В том числе и отключением излишней размышляемости вместе с предосторожностью. Есть бмс - втыкай не задумываясь. Нет - сначала подумай. Какой вариант опаснее - каждый сам решит.

[Blik86]

БМС - сервисная фишка, сильно облегчающая жизнь. В том числе и отключением излишней размышляемости вместе с предосторожностью. Есть бмс - втыкай не задумываясь. Нет - сначала подумай. Какой вариант опаснее - каждый сам решит.

Что за ахинея... что бы вы там не думали, все имеет свойство ломаться, те же ваши пищалки и зарядное не вечные.  БМС это лишь "одна из" ступеней безопасности, даже все ступени не дают 100% защиты,так как сами не имеют 100% надежности.  Еще ода ступень это ограничение напряжения ИСПРАВНЫМ зарядным устройством, а у них причин сдохнуть в любой момент побольше чем у БМС. Так что если вы не сидите часами от начала до конца  контролируя процесс зарядки, значит у вас и без БМС давно отключился здравый смысл и осторожность.

[edw123]

Что за ахинея... что бы вы там не думали, все имеет свойство ломаться, те же ваши пищалки и зарядное не вечные.  БМС это лишь "одна из" ступеней безопасности, даже все ступени не дают 100% защиты,так как сами не имеют 100% надежности.  Еще ода ступень это ограничение напряжения ИСПРАВНЫМ зарядным устройством, а у них причин сдохнуть в любой момент побольше чем у БМС. Так что если вы не сидите часами от начала до конца  контролируя процесс зарядки, значит у вас и без БМС давно отключился здравый смысл и осторожность.

Что за ахинея.  У меня зарадник-балансир следит при зарядке. И я поглядываю изредка. А ломаться - всё имеет свойство. Но сильно хуже когда ломается система, которой поручена функция безопасности, причём так, что пользователь даже и не в курсе возможных проблем - ему "обещано", что всё будет "само".

[Олег Седой]

У меня на обоих аккумуляторах стоят смартбмс.
Как-то спокойнее с ними.
Вся нужная информация налицо.

[edw123]

У меня на обоих аккумуляторах стоят смартбмс.
Как-то спокойнее с ними.
Вся нужная информация налицо.

Ну это для "техногиков"  Удовлетворять интерес. Вон в смартфонах - нет никаких заморочек с экранчиками и то люди умудряются приложения ставить и давай мониторить... сколько взяла, сколько отдала, какой средний ток... 

[yurgen]

смартфонах - нет никаких заморочек с экранчиками и то люди умудряются приложения ставить и давай мониторить... взяла, сколько отдала, какой средний ток... 

и что в этом смешного?
я бы очень хотел иметь прогу которая бы отключала зарядку при достижении 4.1 В , и подавала сигнал о малом заряде при  3.5 В.
Но не нашел такую.