Полезная информация


avatar_Victorus

Проколы у моноколеса: меняем камеру, выбираем антипрокольные покрышки и т. д.

Автор Victorus, 10 Май 2015 в 02:53

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Dmitrys

Цитата: mybox от 18 Май 2019 в 21:34
[user]Dmitrys[/user], почему нельзя?
потому что она одинаково жесткая всегда, как на деревянной телеге ехать, если обод чуть изменит геометрию, будет слетать. Невозможно снизить или увеличить давление исходя от потребностей дороги. НЕ ВЫПУСКАЮТ В МОНОКОЛЕСНЫХ РАЗМЕРАХ.
Если бы это было маст хэв, то все бы на них ездили, а так кто-то у нас, кто-то за рубежом попробовал и обплевались
Gotway Tesla
Продаю Покрышки и камеры всех размеров на моноколеса
https://electrotransport.ru/index.php?action=fads;id=2249

serg.k

Цитата: Dmitrys от 18 Май 2019 в 22:04кто-то у нас, кто-то за рубежом попробовал и обплевались
Вот где бы почитать, как именно они плевались  :-) т.е. что именно не понравилось. Просто, мне, например, твёрдое колесо (типа высокое давление) - самое оно, низкое давление не использую, стараюсь не ездить там, где оно прям требуется  :-) На размер для моего колеса 16-2.125 они есть на али... А какие ещё минусы?

Vais Tech

S18 - 500км | MSXL "кислюпикс" ~4000км  |  KS-18XLv2 ~6000км   <- KS-18LX ~9700км   <-   ACM ~8500км   <-   KS-14B   <- V8   <-   IPS Zero   <-   Wmotion W9   <-   Wmotion W8

serg.k

[user]Vais Tech[/user], я и не спорю (пока, во всяком случае  ;-) ) просто хотелось бы аргументов...

spb-e

 :ireful: :ireful: :ireful: :ireful: :ireful:
С первым почином меня в этом году  :-(
вот достал из колеса


Диверсия в чистом виде . кто то борется с моноколесниками и велосипедистами.
Кнопку засек после проезда пешеходного перехода в одном узком месте.
Знали куда кнопки сыпать, там не свернуть и не объехать.
Помогу со сборкой, ремонтом батарейки и прочего...
9II-I82-78-78

Dmitrys

[user]serg.k[/user],  I have two sets of them. But I don't use them any longer. I can't remember the company...somewhere on the east coast of Florida (their service sucked anyway. took 3 months to receive them. And there was no one answer the phone or returning emails)...but I purchased them about 8-10 years ago. My intent was to use them on a road bike that I'd take to work in my truck and ride a quick 12-15 miles over my lunch break. I got them becasue the road that I'd ride on during the lunch break is a bit secluded and I didn't want to worry about a potential flat making me late getting back to work. The size I got was 700x23 road tire. The were available in three different densities to simulate various PSI. I like my tires really hard so initially I got the set that was supposed to have the feel of a tire inflated to 120psi. But man...that density on an airless tire was even a bit too hard for me. So, I ordered another set...the 90psi. They didn't really feel much different. But, I used them anyway. The two things that became immediately apparent was that 1) even on little bumps/cracks/holes/etc they don't absorb or dissipate the impact like a pneumatic tire does. That's not good for the wheel...or other parts of the bike and/or rider. And 2) they have a MUCH greater rolling resistance. At first I couldn't figure out why it was taking me so much longer (several minutes) to finish a 15 mile ride. I discovered that when, for or some reason, I'd put pneumatic tires back on that bike temporarily and got my speed back. So, because of those two issues I stopped using them.
Gotway Tesla
Продаю Покрышки и камеры всех размеров на моноколеса
https://electrotransport.ru/index.php?action=fads;id=2249

serg.k

[user]Dmitrys[/user], Oh, my...  :-) You'd better give the link... Anyway, the point is
This guy does not have such a problem :-)
Может быть дело в том, что текст отсылает к ситуации, имевшей место за 8 - 10 лет до даты поста (которая тоже может быть не вчера). Может, ситуация изменилась за 10 то лет - технический прогресс, новые материалы, всё такое. Но момент относительно потерь на сопротивление качению интересный, благодарю  :-)

hruma

Короче к чертям собачьим эту антипрокольную ленту! Может колесо слишком широкое, может лента дубовая.. Режет камеру и писец.
-=Rockwheel GTR 14=- Покоритель регионального бездорожья. 90кг в любую гору.
Музовел с детской сидухой, снегокат с моторчиком и "Снегирь" со снегокатом и лыжами.
Kugoo s3 e-scooter. Сяо QiCycle. CHARGER 2x2 от Bike-Electro.

serg.k

Ой-ля-ля...  solid tire blowout
если кратко
Интересно, какая была скорость...

Kranz


Заказывал с тао цельнолитую (но с внутренними продольными полостями для мягкости) шину, даже размер подходящий нашелся (16x2.125).
В итоге она оказалась:
1. Очень жесткая. Под моим весом продавливается миллиметров на 5.
2. Скользкая резина. Вероятно со временем притрется и станет шероховатая. Но по совокупности 1 и 2 пунктов ездить на ней довольно опасно.
3. Диаметр ощутимо меньше обычной покрышки такого же размера. Думаю, это специфика любой цельнолитой резины. У нее нет корда, она должна сидеть на ободе с хорошим натягом чтобы не слетала и не прокручивалась.
4. Следствие из 4 - резину нереально натянуть на колесо в домашних условиях. Либо на шиномонтажке, либо городить дома специальный станок для растягивания.

В общем, не стал я ее ставить, так и валяется на балконе, выброшенная на ветер одна тысяча рублей. Хотя почему выброшенная? Был получен хороший опыт. :-)
Возможно, шина из пористой резины таких проблем не имеет.

agat50

https://www.aliexpress.com/item/32846649117.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1b014c4dr6h3ow

Заказывал литую 16*2.125 отсюда. Вчера разогрел в духовке до 100 градусов, побрызгал силиконовой смазкой, и натянул автомобильными монтировками без каких-либо проблем на свой KingSong 16S, сидит хорошо. Пока только проехался до работы - вполне комфортно. По ощущениям как 4-5 атмосфер в обычной, амортизации конечно особо нет. Доволен что получилось установить, проколы задрали. Накат под моими 100+ вроде не особо поменялся.

Да, теплоизоляцию в колеса пихать - не вариант, пробовал - когда менял сейчас, достал блин толщиной 1мм, который был утеплителем толщиной 10. Не держит вспененный полиэтилен давление, лопаются пузырьки.

P.S. Колесо стало намного более вёртким, управлять тяжелее. Нет "зацепа" за дорогу, чтобы повернуть инерцией тела, только наклоном. В общем учусь заново. Хотя может играет и то, что полгода не ездил уже.



Vais Tech

Вкорячил таки трёху чао. Едет! Стою высоко!! Мяяяяягкая!!! Круууглая! Ощущение, что еду на надувном шарике)) Рулить неудобно после кроссовой ппц. Но дело привычки конечно, так всегда при смене типа резины. Стойки пришлось опустить на 20мм, позже буду их усиливать какими-нибудь уголками, а то часть корпуса в воздухе висит, нехорошо. В целом пока доволен) Сбоку корпус цепляет едва заметно при езде на одной ноге и только с одной стороны (правой, конечно)



S18 - 500км | MSXL "кислюпикс" ~4000км  |  KS-18XLv2 ~6000км   <- KS-18LX ~9700км   <-   ACM ~8500км   <-   KS-14B   <- V8   <-   IPS Zero   <-   Wmotion W9   <-   Wmotion W8

Gwacm

Цитата: Vais Tech от 28 Май 2019 в 11:06Стойки пришлось опустить на 20мм
Всмысле корпус лифтануть? Или сами стойки укорачивали?
187/107
KS16S 840/2.5"~1700км(продано)
KS18L~4т.км

serg.k

Цитата: agat50 от 27 Май 2019 в 11:34Нет "зацепа" за дорогу, чтобы повернуть инерцией тела
Это на асфальте (на чистом или на пыльном)? Т.е. вы пытаетесь "раскрутить" тело, а колесо в этот момент поворачивает в "другую" сторону (не в ту, в которую нужно), да?

agat50

Да, как-то так. Обычно колесо держит некоторый момент на скрутку, т.е. вначале от него отталкиваешься, а потому накопленной инерцией проворачиваешь. А тут так не получается, оно не дает противодействия, поворачивает очень легко. И вообще хуже стало поворачивать - профиль более плоский, наклонить нормально не дает. В целом привыкаю, но для начинающих - вообще не уверен что человек поехать сможет. И ошибок такая резина не простит в отличие от пневмо, если раньше я мог не заметить какую-то яму и всё-равно проскочил бы, словив колесо, сейчас - нет, скорее всего полетел бы.

Расход стал видимо больше, раза в полтора. И резина скрипит при езде, кажется её поджирают борта обода трением по чуть-чуть) Ну, пока езжу, буду смотреть.

Addition by 05.06: по дороге с наклоном ехать тоже очень сложно из-за плоского основания, постоянно сносит и приходится переносить вес на одну ногу. Т.е. хорошо бы чуть скруглить профиль.

Belyaevskiy

Друзья, кто-нибудь пользовался подобными средствами?
Ерунда или такой спрей действительно поможет добраться до дома в случае прокола? Ведь если на велике можно залатать или даже заменить камеру за несколько минут прямо в пути, то для МК эта процедура значительно более трудоёмкая.
https://www.decathlon.ru/btwin-velosipednyj-remkomplekt-_e1-id_1278315.html
https://www.decathlon.ru/btwin-zhidkost-ot-prokolov_e1-id_8242720.html

easy

Цитата: Belyaevskiy от 02 Июнь 2019 в 13:10
Друзья, кто-нибудь пользовался подобными средствами?
Ерунда или такой спрей действительно поможет добраться до дома в случае прокола? Ведь если на велике можно залатать или даже заменить камеру за несколько минут прямо в пути, то для МК эта процедура значительно более трудоёмкая.
https://www.decathlon.ru/btwin-velosipednyj-remkomplekt-_e1-id_1278315.html
https://www.decathlon.ru/btwin-zhidkost-ot-prokolov_e1-id_8242720.html
По приведенным Вами ссылкам, есть множество отзывов об этом товаре. Чем они Вас не устраивают?

Gwacm

 :~-( :~-( :~-(
Допрыгался

Вот ведь б**** жаль!!!
Ну как так! 2,5 же было в покрышке!
Как думаете будет оно ходить? Если заплату внутрь влепить-протрет ведь камеру скорее всего. Есть у кого опыт ремонта такого?
187/107
KS16S 840/2.5"~1700км(продано)
KS18L~4т.км