Электроунициклы и ПДД.

[m_denisov]

так самокату 250Вт вполне как раз для тротуара, а моноколесу нет. Смысл их уравнивать?

Видимо, я криво выразился. 250Вт нормуль самокату, а моноколеснику категорически мало. При этом больше 250Вт самокат- мопед, и должен валить, по идее на ПЧ, моноколесу ниже 1200-2000Вт там делать нечего. Равноправие в плане нахождения на тротуаре не должно быть привязано к одинаковой мощности  самоката и моноколеса.

[Alexey]

с чего бы она выше то? тем более значительно? Какая еще точка опоры? Колесо самобалансирующееся. У него бесконечная точка опоры, с него нельзя черезрульку сделать, а с велосипедов черезрульку делают постоянно.. Даже с мотоциклов ее делают. А это одно из самых опасных падений. Еще не менее опасно падение при заносе. Ни, велосипед, ни мотоцикл по заносоустойчивости ничем не лучше колеса, наоборот, колесо меньше склонно к заносам. Остается только проезд препятствий, когда райдер расстется на время с колесом. А это по больше части от стиля езды зависит, точки опоры тут вообще не при чем.

Выше с того что при внезапном отключении "черезрулька" на колесе делается автоматически в отличие от электровелосипеда где он просто продолжит ехать. Никогда колёса неожиданно не отключались? Или при превышении скорости? Не было такого, скажешь? Не продавливались? Не уходили в раскачку? Ты можешь гарантировать что вот эта конкретная модель никогда не глюканёт или не продавится? Вопрос даже не в вероятности а в том что рано или поздно такое случится и в случае 50 км/ч на тротуаре колесо может поскакать вперёд так что не одного зашибёт.

[m_denisov]

Выше с того что при внезапном отключении "черезрулька" на колесе делается автоматически

А сколько прецидентов? Ссылки есть?

[Alexey]

А сколько прецидентов? Ссылки есть?

Прецидентов? Гугл в помощь. Аминь.
(подсказка: хотя бы тот же приснопамятный Gotway посмотри)

[m_denisov]

Прецидентов? Гугл в помощь. Аминь.

Вот это вот называется "вырабатывает стереотип" как и сообщения из темы "травмы и падения на моноколесе".
В связи с чем был призыв увеличить объем ПОЗИТИВНОЙ информации о моноколесах.

Вот, кстати, еще видосик, в тему не игрушек.
Я не хочу быть заперт на тротуаре и граничен 20км/ч!

[Nivovod]

И еще раз, господа, вопрос не об обсуждении меня или кого-либо, а о том, чтобы подтверждений надежности и удобства воноколес в сети был вал. Пока все плачевно, ТВ ищут примеры падений, и вот их выкладывают моноколесники чаще, чем применение моноколеса как горрдской телепортатор.

Так обсуждают то как раз не вас , а езду на моноколесе со скоростью 50 км/ч.  ...
И никогда не будет официального разрешения езды на ПЧ на моноколесе.. Даже могу предположить и еще одну причину  - общее число автоводителей в численном отношении гооораздо больше числа моноколесников . И водители вовсе не в восторге увидеть на ПЧ еще и человека на цирковом колесе   ( это не лично моя точка зрения, если что) . А законотворцы в подавляющем большинстве тоже являются автоводителями.. связь улавливаете. Так что не пытайтесь собрать с миру по нитке на петлю.. Не надо.. Ездийте аккуратно, и не лезьте на ПЧ.

[m_denisov]

[user]Nivovod[/user], я сам водитель со стажем 22года, и прекрасно понимаю, мечту каждого водителя, что бы на длроге и других участников движения не было. Только время не стоит на месте, и компактный транспорт развивается осень динамично, и вам же (водителям) освобождают дорогу от очередной "коробки" на дороге. В сочетании с каршерингом, метро, МЦК, электричкой,  моноколесо вообще топ.транспорт. гораздо круче самоката. А бездействие в сторону популяризации его может убить.

[Nivovod]

Вот, кстати, еще видосик, в тему не игрушек.Я не хочу быть заперт на тротуаре и граничен 20км/ч!

Во !!! Осталость еще только несколько раз  хорошенько "разложиться на такой скорости на ПЧ среди потока машин - и запрет на моноколесо будет обеспечен. И никто ничего не будет классифицировать по размерам и мощности .

[edw123]

Я не хочу быть заперт на тротуаре и граничен 20км/ч!

Личная свобода (и безопасность) кончается там, где нарушает чужую. Мало ли что хочет некий конкретный индивид, важнее что думают другие.

[m_denisov]

[user]Nivovod[/user], попробуй в тихом месте продавить эльку или супикс. Употеешь. Кароч, в теме собрались ортодоксы на древних колесах, которые вообще мало чего понимают в ассортименте 2018-2019г. . А за этот год был дикий прорыв.
Добавлено 21 Янв. 2019 в 16:56

Мало ли что хочет некий конкретный индивид, важнее что думают другие.

Именно, хорошо должно быть всем. И тебе на тротуаре и мне на ПЧ, я об этом, а не только тротуар, или только ПЧ.

[Alexey]

Кароч, в теме собрались ортодоксы на древних колесах, которые вообще мало чего понимают в ассортименте 2018-2019г. . А за этот год был дикий прорыв.

Спасибо, ты нам открыл свет истины! Мы все рыдаем от счастья - явился пророк моноколёсный! Будет БУМ!
Это не тот ли прорыв что президент всё нам обещает? Или он про прорыв канализации?

[MValerik]

А за этот год был дикий прорыв

в обеспечении безопасности голой задницы райдера от самосвала, а также пешеходов  и автовладельцев от отмороженного райдера, способного молнией скрыться дворами и огородами... 

[Ripido]

Выше с того что при внезапном отключении "черезрулька"

то точка опоры одна, то отключение.. 
При отключении колеса не может быть "черезрульки".. Через рулька - это когда сначала вверх подкидывает, а потом вниз, а потом еще тебе твой аппарат на спину прилетает. В случае с электровелосипедом и мотоциклом это сопровождается очень серьезными травмами, серьезнее чем само падение. С колеса чтобы так упасть, это надо сначала трамплин найти, прыгнуть и потом уже падать при чем вниз головой.
Добавлено 21 Янв 2019 в 17:16

Никогда колёса неожиданно не отключались? Или при превышении скорости? Не было такого, скажешь?

у меня не было такого. Продав осознанный был. Но без каких-либо последствий для меня. На велосипеде я падал намного больше чем с колеса.
Добавлено 21 Янв 2019 в 17:17

на тротуаре колесо может поскакать вперёд так что не одного зашибёт.

Можно статистику по поскакавшему колесу исколько оно оставило после себя трупов?

[m_denisov]

Спасибо, ты нам открыл свет истины!

Пожалуйста. Сам то на чем катаешь?

[Ripido]

[user]m_denisov[/user], KS-14B у него.

[Alexey]

то точка опоры одна, то отключение.. 
При отключении колеса не может быть "черезрульки"..

Подумать не судьба?
Одно связано с другим - отключение с двумя колёсами вдоль ничем не грозит, а вот с одним это фейл.
Поэтому и взял в кавычки.

[m_denisov]

[user]m_denisov[/user], KS-14B у него.

Прекрасно... Но обсужжает, как будто 10супиксов сносил.
Добавлено 21 Янв. 2019 в 17:29

Подумать не судьба?
Одно связано с другим - отключение с двумя колёсами вдоль ничем не грозит, а вот с одним это фейл.
Поэтому и взял в кавычки.

Алексей, пора плотно познакомиться с другими колесами, 14b устарел сильно во всем, кроме материала меди в моторе.

[iSpeed]

[user]iSpeed[/user], пропущу мимо ушей то, что Вы безапелляционно назвали  "бредом" разумные (с т.з. интересов общества) предложения, не предоставив никаких аргументов.

Аргументы не нужны, в тысячный раз всё расписывать уже лень

Извини, но если твоё колесо не может ехать меньше 20км/ч, то на тротуаре тебе точно делать нечего. 

Откуда взялась цифра 20? почему не 18 или 22? С потолка опять всё.