Полезная информация


avatar_ILYA2606

Обсуждаем: моноколеса Inmotion

Автор ILYA2606, 12 Март 2015 в 17:01

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

vdudouyt

Цитата: ZenitCD12 от 16 Май 2017 в 04:05
3. За скоростью не гонюсь
Учтите, что это пока что. Комфортная скорость езды на моноколесе - это 20-25 км/ч и, если колесо не будет столько вытягивать, Вы откроете в себе такие качества, о которых раньше даже не подозревали.

Цитата: ZenitCD12 от 16 Май 2017 в 04:05
а вот мощность/проходимость ооочень хочется что бы по грунтовые и лесной тропинке мог хоть 6-8 км/ч тянуть... Справиться пятерка?

Да, с такой скоростью конечно без проблем (если по сухой).
Airwheel X3S 300км
Inmotion V8 >3000 км

Small-1972

Несколько дней не заходил - вон сколько понаписали   :-) Вот мой вариант Российского триколора:
https://youtu.be/0U07i6NYHpo
Сделано на второй день владения, снято сейчас. Анимация - вращение в зависимости от скорости и направления.
Gotway MCM4 HS 520Wh, Inmotion V8

Small-1972

Цитата: Dmirty от 16 Май 2017 в 14:44
[user]Small-1972[/user], там при быстром вращении все не сольется? Не лучше было концентрические дуги из цветов сделать?

Не сливается, все нормально
Gotway MCM4 HS 520Wh, Inmotion V8

T63

Коллеги по счастью  :hello:, есть два вопроса к  пользователям Inmotion V8.
1. Подойдет ли антипрокольная  Шина Schwalbe Big Apple 16x2.00 (50-305) Perfomance? Кто-нибудь ставил? Мнения? Особенности? Напомню, что родная покрышка размерами 16x2.125.
2. Трижды возникали непонятные проблемы с устойчивостью при езде. По ощущениям, как будто только начал учиться, - трудность держать равновесие, развернуться. Это при том, что катаюсь довольно уверенно, разворачиваюсь вправо на малом радиусе, легко еду "змейкой" и т.д. При анализе, впечатление, что всегда при этой непонятной неустойчивости был несильный, но ветер.  Может ветер насколько резко влиять на качество и устойчивость езды? Или искать програмные сбои колеса?
Спасибо.
Когда знаешь почему нельзя, то уже можно. :)
Inmotion V8  600 км

NEUTRINO

Цитата: T63 от 16 Май 2017 в 16:58
Трижды возникали непонятные проблемы с устойчивостью при езде. По ощущениям, как будто только начал учиться, - трудность держать равновесие, развернуться. Это при том, что катаюсь довольно уверенно, разворачиваюсь вправо на малом радиусе, легко еду "змейкой" и т.д. При анализе, впечатление, что всегда при этой непонятной неустойчивости был несильный, но ветер.  Может ветер насколько резко влиять на качество и устойчивость езды? Или искать програмные сбои колеса?
Спасибо.
Сегодня выкатил первый раз , на счёт моих ощущений - они точно такие же как и у Вас , уверен что связано это с высотой педалей! На другом моём колесе(Airwheel X8) , были точно такие же проблемы , когда я решил поднять педали повыше...
По началу , не сразу смог встать на Inmotion , получилось только с третьей попытки , но при дальнейшей езде получил просто нереальный кайф , очень понравилась его мощность , я сразу почувствовал разницу. Ещё заметил что колесо стало требовать более сильного зажатия ногами при маневрах. Уверен что пройдёт некоторое время и вкатавшись , я привыкну и даже замечать этого не буду , видимо долгое пользование чем-то одним и привычка к этому вызывает ломку организма , вроде делаешь всё так же но реакция на действия другая , мозг перестроится и будет всё ок.  :dance:
BionX PL-500 , Yamaha EC-01 , Inmotion V8...  --> куплен у EcoDrift ...
KingSong KS-18L --> куплен у EcoDrift ...
Я на карте

DmKa

Буду признателен за подсказку по "быстрым зарядкам".

Доступную на форуме информацию прочитал, западные сайты почитал.

Собственно на западе продают продвинутую зарядку на 3-5 А по 100-125 баксов. Явно перебор.

А чем собственно отличается например - https://ru.aliexpress.com/item/Auto-Stop-84V-3A-Lithium-Battery-Charger-20S-20x-3-6V-3-7V-Lion-Charger/32707348714.html?spm=2114.13010308.0.0.CG8MPr
Понятно, что разьем надо перепаивать.

Собственно задача - более ускоренная подзарядка в дороге.
V5F

WaveCut

Если найдете такой же штекер, как в оригинальной зарядке - дайте знать. У самого валяется зарядка на 3А похожая.
Rockwheel GR16 (труп) / Inmotion V8 (740Wh) / IPS i5+ / Inmotion K1 (электроскейт) / Fastwheel U0 (моносигвей)
Монокатчики Беларуси - объединяйтесь!

Mr.Sabrewolf

Цитата: T63 от 16 Май 2017 в 16:58
.Подойдет ли антипрокольная  Шина Schwalbe Big Apple 16x2.00 (50-305) Perfomance? Кто-нибудь ставил? Мнения? Особенности?
А Вы характеристики её кроме размера смотрели?  :-\
Макс нагрузка: 70 кг (на одно колесо), т.е. райдер должен быть не более 57кг в случае v.8
Шина пригодна для использования на электровелосипедах с макс. скоростью 25 км/ч. - тоже не подходит.
p.s. сам ищу нормальную покрышку для v.8 т.к. штатная не айс, пока не нашёл  :-(

LEE4ER

[user]WaveCut[/user], если уже валяется зарядка, то пара решений приходят на ум:
1. Заменить разъем в колесе на те варианты штекеров, которые не такие редкие
2. Отнять разъем от родной зарядки и сделать из него переходник (или Y-адаптер даже на две зарядки) со штекером опять же наиболее распространенных форматов и такие же сделать на выходах из з.у.
В общем я за порядок, но начинать с себя не вижу смысла :pardon:

Taler

Я видел этот разъем в www.quartz1.ru, но забыл напрочь, как он называется. На самом деле он не то, чтобы редкий, купить его можно.

Но проще, действительно, с родной зарядки оторвать, сделав из него переходник на какой-нибудь XT60 или вроде того.
Rockwheel GT14 (продано), Inmotion V8 (продано), KingSong KS-16s 840Wh у меня, King Song KS-14Ds 840Wh у сына.

T63

Цитата: Mr.Sabrewolf от 17 Май 2017 в 14:59
А Вы характеристики её кроме размера смотрели?  :-\
Макс нагрузка: 70 кг (на одно колесо), т.е. райдер должен быть не более 57кг в случае v.8
Шина пригодна для использования на электровелосипедах с макс. скоростью 25 км/ч. - тоже не подходит.
p.s. сам ищу нормальную покрышку для v.8 т.к. штатная не айс, пока не нашёл  :-(
Насколько я понял, штатная тоже на 70 кг, только для детского велосипеда. А 25 км в час меня вполне устройт. Сомневаюсь, что есть покрышки на 16 дюймов рассчитанные более чем на 70 кг.
Когда знаешь почему нельзя, то уже можно. :)
Inmotion V8  600 км

glebbon

Други, памажите. знает ли кто достоверно марку подшипника кой можно воткнуть в инмо аки тюненг? или хотя бы марку родного?
V8<acm 1300<noname.
Я не настолько богат, что бы терять время в пробках.

LEE4ER

[user]Taler[/user], их есть несколько похожих, но все не то
похожие miniXLR и GX12

Добавлено 17 Май 2017 в 16:09

[user]glebbon[/user], что значит достоверную марку? Производителя что-ли?
а так-то от любого понравившегося производителя - 6203 RS2
В общем я за порядок, но начинать с себя не вижу смысла :pardon:

DmKa

[user]LEE4ER[/user], А ваше все же мнение?  Китайские 3 А зарядки имеют право на жизнь или лучше остерегаться дешевых зарядок этих?
Не угробят ли  колесо?

glebbon

Цитата: Mr.Sabrewolf от 17 Май 2017 в 14:59
Цитата: T63 от 16 Май 2017 в 16:58
.Подойдет ли антипрокольная  Шина Schwalbe Big Apple 16x2.00 (50-305) Perfomance? Кто-нибудь ставил? Мнения? Особенности?
А Вы характеристики её кроме размера смотрели?  :-\
Макс нагрузка: 70 кг (на одно колесо), т.е. райдер должен быть не более 57кг в случае v.8
Шина пригодна для использования на электровелосипедах с макс. скоростью 25 км/ч. - тоже не подходит.
p.s. сам ищу нормальную покрышку для v.8 т.к. штатная не айс, пока не нашёл  :-(
вот вам результаты моих поисков. шин дахера.
Спойлер
V8<acm 1300<noname.
Я не настолько богат, что бы терять время в пробках.

LEE4ER

[user]DmKa[/user], напряжение нужное выдает? Режим ограничения тока и напряжения есть? . Если ответ на вопросы да, то батарее по сути пофиг, китайский он или нет)))
Если з.у. низкокачественное, то оно просто быстрее сломается и все :pardon:
Для стоковой батки, ток заряда 3А в пределах 0,5С, что вполне приемлемо. Про 5А не уверен, т.к. хоть и ток в 1С еще допустим (но думаю ресурс все же снижается побыстрей), но касаемо разъема и проводов, сомнения имеются.
В общем я за порядок, но начинать с себя не вижу смысла :pardon:

Mr.Sabrewolf

#4030
Цитировать
вот вам результаты моих поисков. шин дахера.
Вот удивили то, поиском и я пользоваться умею, с менеджером Экодрифта так-же не так давно общался на данную тему - у них только штатная покрышка была и менеджер сказал, что других подходящих нет.
Но дело в другом, т.к. у V.8 расстояние от покрышки по всей окружности внутри корпуса всего миллиметров 3-6, и не понятно какая покрышка подойдёт точно и не будет шкрябать при нормально накачанном колесе в 3,5-4 атмосферы.
Так-же производитель не просто так пишет нагрузку кг. покрышки и скорость, не хотелось бы улететь носом после очередного запрыгивания или спрыгивания с препятствия лопнувшей от резкой нагрузки покрышки.
Поэтому покупать покрышки на обум за 2-3 т.р. и пробовать я пока не горю желанием.

T63

Когда знаешь почему нельзя, то уже можно. :)
Inmotion V8  600 км