Полезная информация


Моноколёсное видео / видео с участием моноколеса

Автор sensorisis, 11 Март 2015 в 09:26

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

tema.gurtovoy

Продается такое

Но это все бесполезно
Дрон и падение — вещи несовместимые, он никак к этому не приспособлен и совершенно точно будет сломано почти все.
GotWay Msuper v3, GotWay Msuper v2, Firewheel 779

aMADs

Кто то говорил, что в америке запрещено, тут видно полицистов и их бездействие по поводу колеса. Вообще правда райдер без защиты в среднем ряду . Я только с краю проезжей части в потоке езжу :)
https://www.facebook.com/electricglider/videos/1323860184364908/
Bafang BBS02 750W, Gotway MSuper X 84v, Gotway MSuper V3 1640, MCM4 HS 680,noname wheel.

Ripido

[user]aMADs[/user], запрещено не везде, но много где и при этом я же писал о том, что полицейски хватают только за гироскутеры. На моноколесников им по боку, пока они не видят в них прямой угрозы окружающим.
Самое главное - доступная инфраструктура.

Sergius.Media

да там на е-скейтах рассекают, фанеру прилепил сверху, ковёр постелил, переоделся - изображай из себя Аладдина.
Контроллер MW 30B4 30км/ч, мотор 500Вт MW 14" 35км/ч, батарея 370Втч 16s2p + 5000мкФ 25км, вес 11кг, мой 75кг
С внешним питанием +270Втч +16s2p 40км. Опыт: KS-18A = 770км; KS-18S = 300км; MW = 2650км

Andrey37

#2002
Цитата: Sergius.Media от 14 Март 2017 в 22:45
Подозреваю, что потеря спутников может по разному восприниматься, в зависимости от ошибок, например 2 из 3 и ему показалось, что он улетел далеко от точки позиционирования и пока-пока. Сам подтвердить наверняка проблему улетучивания марвика не могу, в наличии его у меня нет, а владельцев пока отписавшихся не многочисленное количество. Через пол года отзывов наберётся, будет наверняка понятно. Корпус тоже не хвалят, при падении ломается сразу, и даже поворотные лапы отламываются у некоторых владельцев прямо в руках. Подвес не закрытый колпаком быстро отламывается при падении. А с защитным колпаком видео всё в мыле.
Самое основное отличие от DJI 3/4 это то что мавик примерно в два раза легче и поэтому его поматывает сильным ветром когда более тяжелый DJI устойчиво висит.

Sergius.Media

[user]Andrey37[/user], парусность - это как раз к фантому который больше. На ютубе есть видео, где мужик из воздуходувки сдувает мавик и фантом. Они оба хорошо сдуваются при желании.
Контроллер MW 30B4 30км/ч, мотор 500Вт MW 14" 35км/ч, батарея 370Втч 16s2p + 5000мкФ 25км, вес 11кг, мой 75кг
С внешним питанием +270Втч +16s2p 40км. Опыт: KS-18A = 770км; KS-18S = 300км; MW = 2650км

Andrey37

[user]Sergius.Media[/user],
Сдуть конечно может любой коптер сильным ветром но мавик в два раза легче и поэтому его больше сдувает чем более тяжёлый фантом.
Но зато мавик удобней  из за размеров))
Ещё рассматриваю Typhoon Q500 4k и его старшего брата версия Н гексакоптер-шесть винтовой!
Есть конечно ещё Inspire 2 но на него ценник в штатах 3 килобакс без камеры.
В общем выбор есть - осталось только определиться)

SNAKEMARAT

#2005
[user]Andrey37[/user], вес в летающих объектах - пожалуй самый важный фактор) А плохие метеоусловия для многих из них имеют сильное влияние независимо от веса https://www.youtube.com/watch?v=tzSImlIiiIQ
Это как любая шлюпка во время шторма) Только ещё сложнее)

Ripido

[user]SNAKEMARAT[/user], чем тяжелее аппарат, тем мощнее движки и тем большую скорость ветра он переживет. Разве нет?
Самое главное - доступная инфраструктура.

SNAKEMARAT

[user]Ripido[/user], оу тут много факторов) Чем тяжелее аппарат, тем больше крылья/лопасти и общие габариты которые могут сыграть и отрицательную роль)

Andrey37

[user]SNAKEMARAT[/user],
Я летал почти на всех самолетах,даже на роды моя мама летела рожать меня на вертолете))
  Так вот,чем больше самолет тем меньше его болтает когда он попадает в зону турбулентности.
Грубо говоря при полете на ан 2 (кукурузник)каждый второй блевал(ссори) в пакетик от болтанки а при полете на на гигантах как айрбас за весь полет его порой не шелохнет,вот как то так!
И кстати шлюпки тоже болтает там и тогда,когда огромный  танкер стоит как конь в бетоне!)

Sergius.Media

а теперь давайте посчитаем разницу в весе предложенных вариантов для сравнения. 2-кратная, 3-кратная, 10-кратная и т.д.
Контроллер MW 30B4 30км/ч, мотор 500Вт MW 14" 35км/ч, батарея 370Втч 16s2p + 5000мкФ 25км, вес 11кг, мой 75кг
С внешним питанием +270Втч +16s2p 40км. Опыт: KS-18A = 770км; KS-18S = 300км; MW = 2650км

Andrey37

[user]Sergius.Media[/user],
Не вижу смысла бодаться на нему очевидных вещей!)
Чем больше и тяжелей ЛЮБОЙ обьект тем меньше он подвержен воздействию ЛЮБЫХ сил при РАВНЫХ условиях.
Не равные условия это например разложенный и сложенный зонт,который при одинаковом весе обладает разной парусностью в разложенном и сложенном виде.

Ripido

#2011
тайваньские покатушки
https://youtu.be/AooW7Byw4no

куда-то качественное видео с болью и результатом.. они дели.. есть только это:
https://youtu.be/omvYT20NxSk?list=PLlNqg3P0f3BWGvMgq014MbIlfEfteaZBq
Самое главное - доступная инфраструктура.

Ripido

суровые рабочие будни
https://youtu.be/2I2Hv2MaSAg
Самое главное - доступная инфраструктура.

Andrey37


SNAKEMARAT

[user]Ripido[/user], к лету готовится - худеет) Я иногда в пути тоже пританцовываю)) Но основном руками)

SNAKEMARAT