Полезная информация


Помогите выбрать моноколесо!

Автор Карина, 02 Март 2015 в 18:16

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

serg.k

[user]Ripido[/user], я ни коим образом не против того, чтобы учесть :-)  Но как это учесть в конкретном случае?  :bw:

uncle sergio


Цитата: serg.k от 28 Нояб. 2021 в 23:19Только нужно ли это всё, если исходно в вопросе было конкретно 16x...
По сабжу? Там же всё х2  B-)
Цена, пробег, скорость, время зарядки...
Слишком специфично (включая размерность покрышки) чтобы быть первым.



Lexuz77

Всем спасибо за советы и подсказки!  :hello: Взял в итоге то что и хотел - 16х - даже уже вчера научился немного ездить на нем по квартире :) Взял без гарантии и гидры (брал в Экодрифте - с гидрой сказали ждать минимум недели 2 еще) - цена была оч норм :) Теперь буду допиливать, делать гидру и прочее - руки вроде из нужного места растут... 
KingSong KS16X 1554

BattleBorg

Привезли.
Охренеть оно здоровое после МСМ5. На видео не так воспринималось.

MCM5 2090 км - был
S18 - 2300 км - есть
102 кг

Shumadan

Цитата: BattleBorg от 01 Дек. 2021 в 00:28Охренеть оно здоровое после МСМ5
Не переживайте. Рядом с S20 будет выглядеть малышом, хотя и на покрышке той же размерности. А вообще-то высокий корпус - это намного удобнее.
Если не планируешь падать - надень защиту!
Если планируешь падать - надень защиту! © Andre Dor

kvlad65

Цитата: Lexuz77 от 27 Нояб. 2021 в 14:48и мелкое колесо "продавить" именно большому и тяжелому человеку (типа меня) будет намного проще..
85+ кг сложно назвать тяжёлым весом. Скорее, это средний вес взрослого мужчины, а при вашем росте, наверно почти спортивное телосложение. Скажу по себе:
Начинал с 14D, при весе 102-103. Давил 2-3 раза, по глупости (опыта нет, берегов не знаешь), из-за "смотрите, как я умею!".
16S, при весе 104, не давил ни разу, потому как уже знал, что можно, а чего нельзя.  При переезде возил на себе по два рюкзака с "илитным" алкоголем (15-16 кг). Кроме недостаточной на ПЧ скорости, и дальности "впритык", никакого дискомфорта не испытывал. Перед покупкой нового колеса были муки выбора, 16X или 18XL (S18 только что вышло, было заманчиво, но маленькая батарея и "сырость" колеса отговорили от покупки). Выбор решился в пользу XL, о чём ни разу не пожалел. Да, на XL возил в рюкзаке по 25 кг (108+25+одежда и обувь)- устают ноги, так как приходится давить на педали, чтобы скомпенсировать рюкзак, который тянет назад, и динамики меньше - плавный разгон, плавное торможение, в остальном норм. Ёмкость колёс в моей подписи,  двигатель Вт/батарея  14D - 800/16S2P; 16S - 1200/16S4P; 18XL 2200/20S6P.
KingSong KS-14D 420Wh, 943 km, KS-16S v1 840Wh 16"x2.5" mod, 11.300+ km . KS-18XL v2 1554 Wh, 8300 km+3900+ новый контроллер. S18 1110 Wh 18800+
Никогда не спорьте с дураками, они стащат вас на свой уровень и задавят опытом!
http://electrotransport.ru/map/#kvlad65

Shumadan

В чате Коммандера пошла инфа, что Бигудь положил другие ячейки в сборку - вместо LG M50T (много раз горевшие, особенно на 4P) теперь LG M50LT с увеличенным циклом жизни (1000 зарядок вместо 500), а главное - с низким внутренним сопротивлением, как у Samsung 50G, т.е. это ячейки токовые. Кто что знает - может у бигудей теперь хорошие сборки?
Если не планируешь падать - надень защиту!
Если планируешь падать - надень защиту! © Andre Dor

Romault

Цитата: kvlad65 от 01 Дек. 2021 в 12:17устают ноги, так как приходится давить на педали, чтобы скомпенсировать рюкзак, который тянет назад, и динамики меньше - плавный разгон, плавное торможение, в остальном норм.
Забавно, что когда я впервые встал на кисель, испытал ровно те же ощущения, туго, плавно и т.д... Сейчас у меня подушки-упоры и длинные педали, уже кажется, что он настолько легко подрывается, что приходится себя ограничивать, чтоб не давануть даже на скоростях 20+. Это я к тому, что эти проблемы, если напрягают конечно, то легко решаемы.
KS-14B 250 км (продано)  --> KS-16S mod 16"x3.0", 3200+ км (продано на запчасти) - > KS-18XL v.2 mod 18"x3.0" 13000+ км. нетто 93 кг. 188 см.
Inmotion V8 (жена) 500 км;  Inmotion V8 (доча) 2600 км

Ripido

Цитата: Shumadan от 08 Дек. 2021 в 11:52LG M50LT с увеличенным циклом жизни (1000 зарядок вместо 500), а главное - с низким внутренним сопротивлением, как у Samsung 50G
фигня всё это.. как и байки про внутреннее сопротивление.. не надо в эти сплетни пустопорожние по чатам верить. Begode ставят, как и другие, что найдут и что купят..
Самое главное - доступная инфраструктура.

Shumadan

Цитата: Ripido от 09 Дек. 2021 в 05:40
фигня всё это.. как и байки про внутреннее сопротивление.. не надо в эти сплетни пустопорожние по чатам верить. Begode ставят, как и другие, что найдут и что купят..
Если можно, личная просьба. Когда будете вскрывать для обзора Hero HT, сфоткайте наклейку батарейной сборки, пжлст. "Что найдут и купят" звучит увлекательно, но противопожарная репутация у 4-параллельных бигудей в последнее время так себе.
Если не планируешь падать - надень защиту!
Если планируешь падать - надень защиту! © Andre Dor

Ripido

Цитата: Shumadan от 09 Дек. 2021 в 08:03Когда будете вскрывать для обзора Hero HT, сфоткайте наклейку батарейной сборки, пжлст
мы всегда это делаем.

Добавлено 09 Дек. 2021 в 08:33

Цитата: Shumadan от 09 Дек. 2021 в 08:03но противопожарная репутация у 4-параллельных бигудей в последнее время так себе.
заклеймили M50T.. бегодя именно их вряд ли теперь будет ставить куда-либо.. Они теперь будут всем впаривать свои NewRS на 1000Вт на HT-движке.. Вам бы идеально зашло наверное  ;-D
Самое главное - доступная инфраструктура.

Shumadan

Цитата: Ripido от 09 Дек. 2021 в 08:31Они теперь будут всем впаривать свои NewRS на 1000Вт на HT-движке
Ссылью небогаты? Слышал про него, но никак не нагуглю ТТХ. И проект Inmotion V13 интересен, грят уже есть работающий прототип. Идут с S20 ноздря в ноздрю  ;-D
Но вообще последнее время действительно заинтересовался Hero HT. Подкупает пневматическая подвеска при хорошей тяге, нормальный корпус и бигудевский испытанный контроллер. Дисплей опять же не как на коммандере. Из главных минусов - что буду чуть ли не единственным владельцем, да и бигудь подгадит быстрым снятием с продажи. Один выход - купить, изъездить в хлам за лето, а на 23-й год все равно что-нить новенькое придумают
Если не планируешь падать - надень защиту!
Если планируешь падать - надень защиту! © Andre Dor

Dael75

Цитата: Shumadan от 09 Дек. 2021 в 10:53Но вообще последнее время действительно заинтересовался Hero HT. Подкупает пневматическая подвеска при хорошей тяге, нормальный корпус и бигудевский испытанный контроллер. Дисплей опять же не как на коммандере. Из главных минусов - что буду чуть ли не единственным владельцем, да и бигудь подгадит быстрым снятием с продажи. Один выход - купить, изъездить в хлам за лето, а на 23-й год все равно что-нить новенькое придумают
ещё один херомант, или херовод плавно вырисовывается )))
GW MCM4 PRO 1000км , GW Mten3 600км ,KS18L 400км, GW MSup V3s+ 600км, KS16S, GW Tеsla, GW Monster 2000км    Nineb S2 620Втч 63V 30км.ч. 5000км, IPS i5 600км. KS S18 5000км
ЭлектроВелосипед 1квт. ДД 54-63V 55км.ч. 1500км + Электромобиль

Ripido

Цитата: Shumadan от 09 Дек. 2021 в 10:53Ссылью небогаты?
нет.. прочитал в китайском чате. 1020Втч акку, которому не страшно ничего.. он не загорится. 116В.. 88км/ч холостая раскрутка.. т.е. километров 70-75 в час он поедет. 28кг. Должно быть топ колесо для оффроад соревнований.
Самое главное - доступная инфраструктура.

Борян

Цитата: Ripido от 09 Дек. 2021 в 12:1288км/ч холостая раскрутка.. т.е. километров 70-75 в час он поедет
Шутка? С такой раскруткой даже 60 с трудом поедет. Никола с раскруткой 98 ели едет 65 без предупреждений
Ремонт и сборка li-ion акб любой сложности

Begode Nikola Plus 100v 2021 3100wh

kvlad65

#20049
Цитата: Romault от 08 Дек. 2021 в 17:31Забавно, что когда я впервые встал на кисель, испытал ровно те же ощущения, туго, плавно и т.д... Сейчас у меня подушки-упоры и длинные педали, уже кажется, что он настолько легко подрывается, что приходится себя ограничивать, чтоб не давануть даже на скоростях 20+. Это я к тому, что эти проблемы, если напрягают конечно, то легко решаемы.
Я знаю, но с подушками нужно обязательно усиливать корпус.  Возможностей для колхозинга у меня сейчас нет, и примерно ещё год не будет.
А пока полезная инфа - до 7000 км осталось докатать километров 20-30, колесо разбирали на прошлой неделе в ЭД для замены камеры, сказали, что с корпусом всё хорошо. Мой вес под аватаркой.
KingSong KS-14D 420Wh, 943 km, KS-16S v1 840Wh 16"x2.5" mod, 11.300+ km . KS-18XL v2 1554 Wh, 8300 km+3900+ новый контроллер. S18 1110 Wh 18800+
Никогда не спорьте с дураками, они стащат вас на свой уровень и задавят опытом!
http://electrotransport.ru/map/#kvlad65

Ripido

Цитата: Борян от 09 Дек. 2021 в 16:51Шутка? С такой раскруткой даже 60 с трудом поедет. Никола с раскруткой 98 ели едет 65 без предупреждений
RS-ка с раскруткой 105км/ч едет 80км/ч. Да 75км/ч - это я погорячился.. 70км/ч оно поедет значит спокойно.. а выше уже для экстремалов.
Самое главное - доступная инфраструктура.

Shumadan

#20051
Цитата: Ripido от 09 Дек. 2021 в 18:41
RS-ка с раскруткой 105км/ч едет 80км/ч. Да 75км/ч - это я погорячился.. 70км/ч оно поедет значит спокойно.. а выше уже для экстремалов.
Погорячились - не то слово. В новой RSке всего 2P, и в сочетании с торковым мотором и 70кмч это даже не "полочка", а отвесное пикирование при просадке.
Впрочем, и те 2P уже дрелью профигачили  ;-D   https://www.facebook.com/groups/152581069525791/permalink/483353026448592/
Цитата: Ripido от 09 Дек. 2021 в 08:31Они теперь будут всем впаривать свои NewRS на 1000Вт на HT-движке.. Вам бы идеально зашло наверное
К 4P бигудевским отношусь подозрительно, а к 2P - в 2 раза подозрительнее  :-\  Пусть они сами на этом шахидмобиле катаются  :-D
Если не планируешь падать - надень защиту!
Если планируешь падать - надень защиту! © Andre Dor