Моноколеса Pinwheel (Roadweller)

[LEE4ER]

[user]Sergius.Media[/user], если вопрос касается колеса, то зависит от версии. Версия 174Втч на панасах PF действительно ведет себя почти так же как и RWP-01, но это касается только резких ускорений. Если рассматривать езду на скорости, то на МСМ2 174Втч я вполне себе ехал на первом писке (23км/ч). На родвеллере я как-то очковал даже до подъема педалей ехать.
Если расмтаривать версию колес 260Втч и выше, то небо и земля....небо и земля

[EcoDrift]

[user]Sergius.Media[/user], что такое более мощный контроллер? Поведайте нам.
Добавлено 17 Янв. 2016 в 18:44
[user]Sergius.Media[/user], где Вы ещё заметили более скоростные моторы 450 вт?

[s1]

[user]s1[/user], видимо поэтому он терь 30 тр и стоит

был момент стоил 01 аж 33, но + акция и выходило 26. А сейчас 30 без скидок.
Но поскольку колес от юлмарта без недостатков мне не попадалось, то с интересом послушаю обладателей всех моделей Roadweller.
Интересно, насколько это все лотерея.

[s1]

Вообще, череда разочарований Roadweller прервалась у меня только установкой приложения для кингсонга и значит и готвея (т.к.  база общая). Эти приложения (о чудо!) заработали. Не поленился, проверил показания скорости на беговой дорожке - совпадает. Колесо и я пока без защиты. Смелости разогнаться хватило только до 16. На вывешенном колесе писк с 23.
А на сайте юлмарта меняется только цена, а описание "Ограничение скорости активируется при скорости 14 км/ч (начинается подъем педали)" так старое и остается. Веры нет никому.
Блютус, конечно, подсластил жизнь, но и восторга нет. Колесо если на месте стоит - шумит. Не так страшно как мой 02 (там просто реальный скрежет), но и с моим первым 01 сравнивать нечего: тот был сама тишина. Зарядка начинает шуметь сразу, у нее провод стал немного короче. Экономия.

[EcoDrift]

[user]s1[/user], подождите, то есть про 25 км/ч это на вывешенном колесе? А не когда Вы на нем?

[Sergius.Media]

[user]Sergius.Media[/user], что такое более мощный контроллер? Поведайте нам.

О, Вы ещё не знаете? Конечно, конечно, контроллеры имеют ограничение по току, те что для колёс с мотором 350Вт имеют ограничение 18 ампер, контроллеры для более мощных моторов имеют менее жёсткое ограничение, по некоторым отзывам до 150 ампер. И как не сложно догадаться 18 ампер контроллеры для моторов со скоростью до 18км/ч (ограничение 12-16км/ч).

[user]Sergius.Media[/user], где Вы ещё заметили более скоростные моторы 450 вт?

Хороший вопрос - конечно у китайцев, в описании контроллеров 30км/ч минимальное требование к моторам 450Вт. В моторы 1200Вт, 1500Вт или 1800Вт я не верю (личное мнение не навязываю).

[s1]

23-25 писк. Пока до таких скоростей не разгонялся. Хорошая дорога нужна. Но думаю колесо вполне поедет на ровной дороге. Мощности хватит. Пинвиловский близнец позиционируется как Smart & High Speed
http://www.pinwheelonline.com/Product/Self-Balancing_Unicycle/PINWHEEL-T1F-Plus.html

[s1]

Кинсонговское приложение показало при старте без фанатизма 16-17 А, и просадку напряжения 59-60 В. Вот вам и пиковый кВт. Просто езда - около 5 А.

[EcoDrift]

[user]Sergius.Media[/user], а Вы кому и что пытаетесь доказать?))
Вы с упорством фанатика пытаетесь мне доказать, что существует 450 вт моторы? Что китайцы с пинвила не врут? Что ещё Вы пытаетесь мне доказать?))
Давайте просто будем, как говорят англичане, take it easy
С моим мироощущением ничего не произойдёт, если в дорогом пинвиле действительно стоят иные моторы, чем в дешевом пинвиле. Так как ни Вы, ни я номинальную мощность доказать не сможем, ну и не имеет оно смысла. Мне вот лично всеравно, если У Вас другие эмоции, то you are welcome
Вы тут как настоящий Крестоносец во имя Священного ноунейма Хорошая подпись по аватар))))
Добавлено 17 Янв. 2016 в 21:49
[user]s1[/user], Если нет именно дорожных испытаний свыше 18 км/ч, то пока он так и остаётся в разряде тихоходов.

[LEE4ER]

Кинсонговское приложение показало при старте без фанатизма 16-17 А, и просадку напряжения 59-60 В. Вот вам и пиковый кВт. Просто езда - около 5 А.

Не наступайте на те же "грабли" что и другие. Показания приложения не понятно к чему относятся. Дабы не повторяться, здесь скажу лишь одно - это НЕ ток снимаемый с батареи!
ознакомиться с разбором полетов можно по ссылочке: [b-b]https://electrotransport.ru/index.php?topic=29428.msg731428#msg731428[/b-b]  (там по треду выше/ниже)
И в догонку - все эти приложения врут скорость на 10% (для 14 дюймов). Далее нужно вычитать то, на сколько "садиться" шина под весом ездока.

[user]Sergius.Media[/user], касаемо контроллеров "18Амперных" - и что, этого мало для быстрой езды? Не думаю. Просто по совокупности, те колеса которые имеют контроллеры с "детским" скоросным ограничением, обычно во всем у.г.. Там и батареи ниочем и мотор не очень

[s1]

Как и обещал фотки последнего 01



Добавлено 18 Янв. 2016 в 15:48
И 02 заодно

[LEE4ER]

Как и обещал фотки последнего 01

Спойлер

Не удивительно что он типа 30ку почти выжимает. Контроллер обычный референс 2-х летней давности  
Всё внимание на GW MCM и MW 30B

на тао такие же и даже с БТ модулем таким же

[Sergius.Media]

[user]LEE4ER[/user]

касаемо контроллеров "18Амперных" - и что, этого мало для быстрой езды? Не думаю.

Вы прекрасно понимаете, что в конструкции должен быть баланс между мощностью мотора, ограничениями контроллера и батареей. Если 1кВт мотор использовать с контроллером до 18 ампер, пусть даже они заработают вместе (скорости у них разные, скорее всего возникнут проблемы), ни о какой пиковой мощности до 2-2.5кВт от этого мотора с этим контроллером не может быть и речи. Ограничение будет от контроллера не только по току, но и по скорости вращения. Мотор со скоростью до 35км/ч на 12км/ч начнёт поднимать педали.

Тоже касается обратной ситуации. Бесполезно ставить быстрый/мощный контроллер на слабый мотор, т.к. не заработает из-за несовпадения скорости. Но если заработает, то контроллер будет не эффективен и слишком дорог. К тому же он не поднимет педали на 12-14км/ч, и как следствие унициклист достигнув скорости 16-18км/ч просто упадёт даже без кочек.

Не удивительно что он типа 30ку почти выжимает. Контроллер обычный референс 2-х летней давности  
Всё внимание на GW MCM и MW 30B
на тао такие же и даже с БТ модулем таким же

тут главное, что мотор отдельно покупать на тао не надо, они оба уже в комплекте идут и оба подключены и даже работают (если не обращать внимание на качество сборки).

[Sergius.Media]

[user]Dmirty[/user]

Ни одного случая, когда бы мотор сгорел от передоза энергии, на этом форуме я не видел, в основном горят контроллеры или просто отрубаются батареи.

Потому, что мощность потребления определяет мотор, а не контроллер. Контроллер может ограничивать мощность, путём ограничения тока, а повысить ток идущий в мотор может только снижением сопротивления силовых элементов на плате контроллера. Вдувать в мотор больше, чем может рассеивать обмотка мотора ни кто не будет, или даже не сможет, да и бесполезно.

Добавлено 18 Янв 2016 в 20:57:44
[user]s1[/user]

Пинвиловский близнец позиционируется как Smart & High Speed
http://www.pinwheelonline.com/Product/Self-Balancing_Unicycle/PINWHEEL-T1F-Plus.html

Ничего, что у этого оригинала по ссылке заявлен диаметр мотора 16", а не 14" как у RWP-01

[Sergius.Media]

[user]EcoDrift[/user]

Вы с упорством фанатика пытаетесь мне доказать, что существует 450 вт моторы? Что китайцы с пинвила не врут? Что ещё Вы пытаетесь мне доказать?))

Изначально позиционирую Ваше утверждение, что в RWP-01 только и только 350Вт, как частная догадка без доказательств, пусть даже и с высоким процентом попадания. Но не оспариваю то, что там действительно может быть 350Вт мотор, лишь только выражаю сомнение в Вашей убеждённости в этом, только и всего. Думал мы с Вами обсуждаем обозначенный вопрос о реальной мощности, оказалось спорим.

Так как ни Вы, ни я номинальную мощность доказать не сможем, ну и не имеет оно смысла.

Вопрос не в доказательстве, а в подтверждении реальной мощности. Если Вам или мне неизвестно какая там по факту мощность, то по меньшей мере корректо было бы не заявлять о своём личном мнении, как о единственно правильном. Изначально говорю, что там может быть либо 350, либо 450. По обозначениям 450, но тестовых подтверждений этому раньше небыло. Смысл в том, чтобы не врать, пользуясь авторитетом продавца. Мысль понятна?

Вы тут как настоящий Крестоносец во имя Священного ноунейма

Нонейм стоит адекватно столько, сколько просят за него на али (без отдельной оплаты доставки), но в РФ адекватных цен нет. Это моя точка зрения имеющая право быть. Что касается священности, то иногда выключайте "режим бога", лучше будете понимать, что надо потребителю. У меня лично нонейм - это временная модель, с модификацией батареи. Пока не разберусь какая мне нужна батарея, вес, какой запас хода, пока не научусь как следует ездить, покупать что-то существенное не считаю целесообразным. В планах MSuper и я Вам об этом уже говорил, даже в Вашей торговой теме. Возможно куплю обозначенную модель у Вас, а не у электро, т.к. он слишком задирает ценник. Вы же продаёте в СПб, не так ли? Вот и не язвите потенциальным покупателям.

[EcoDrift]

[user]Sergius.Media[/user], сравнили меня с Электро))) за что Вы со мной так?

[s1]

[user]Sergius.Media[/user], шутник Вы однако!  PINWHEEL T1F Plus – 14 inch one wheel scooter - разве нужен перевод?
И в заголовке и в тексте и в параметрах и на картинке 14 дюймов - тут и говорить не о чем. Ну лажанулись с иконкой в описании (бахнули 16), ну балбесы они, кто ж спорит? Реальность такова, что веры нет никому. Можно еще и к рисунку протектора прицепиться - он точно отличается! 

[Sergius.Media]

[user]EcoDrift[/user], сквозь призрачную пелену сайтов, уровень магазина не оценишь, уровень сервиса не узнаешь, а разницу растворяет интернет.

На полном серьёзе уже говорил, что было бы у Вас на сайте хотя бы описание характеристик, было бы дело для незнающих. А так, когда смотришь подраздел "описание" а там пусто или общие слова для всех моделей - сразу становится понятно, что человек тут вообще не работает, это какой-то левый начинающий магазин, возможно всего один человек, которому не хватает даже времени на уважение к покупателям, чтобы вбить несколько параметров на свой сайт. А это лицо магазина в сети. Неуважение какое-то. И на этом фоне сайт электро выходит вперёд