Обсуждаем нонейм, копии, подделки и т.д.!

[EcoDrift]

[user]Fitzgerald[/user], это обычный путь грязной доставки. Ничего любопытного. До границы с РФ груз едет китайскими транспортными, потом он таинственным образом проходит границу и оказывается в ближайшем населенным пунктом РФ, например Чита, откуда обычные посредники закидывают его на любую транспортную.
Мы сейчас не обсуждаем законность такого метода появления груза, так как это контрабанда чистый воды просто как оно происходит более детально

[Sergius.Media]

[user]EcoDrift[/user], это не контрабанда - это логистика! 

[EcoDrift]

[user]Sergius.Media[/user], логистика это у меня

[Sergius.Media]

[user]EcoDrift[/user], Налоги конечно тоже со всех доходов платите, пошлины?

[EcoDrift]

[user]Sergius.Media[/user], пошлины да, налоги Ооо на упрощенке

[Sergius.Media]

Ещё раз основательно потестировал нонейм на нагрев силовых элементов: старты-стопы, короткие пробежки и маятник. На маятнике в среднем 450Вт. Наружная крышка была тёплая несмотря на щель для проводов сверху. Разрядил примерно 70Втч, возможно дальше температура бы достигла ещё более высокой величины, но китайская батарея выдавать 400-450Вт уже не могла, колесо запищало и я эксперимент остановил.

Ну что-же, радиатор нагрелся до 100 градусов цельсия.

Напоминаю, что на плате контроллера стоят силовые элементы P75NF75, максимальная рабочая температура которых 175 градусов в теории и их работоспособность зависит от качества при производстве. С нагревом допустимые рабочие токи снижаются.

[trya]

грандиозное исследование на тему отличия фирменных батареек от подделок (English)

[LEE4ER]

[user]trya[/user], лучше бы конечно в околомоноколесные.
А вообще тема эта старая, да и имхо бестолковая. Подделку отличить трудно. Но даже если нашел 100500 отличий, а номинал соответствует заявленным даташитам, а в месте где заказывал не указано что это оригинал, то даже часть суммы вернуть может быть сложно.

[trya]

[user]LEE4ER[/user], я думаю, что эта тема может стать "горячей" в свете горящих дешевых ховербордов и как результат -  негативной паблисити для всех энтузиастов езды на батарейках. Я, например, когда беседую с интересующимися прохожими, слышу вопрос "это те, что горят?" в ~50% разговоров.

[EcoDrift]

[user]trya[/user], Не знаю как у Вас, покупателю в РФ плевать горит или не горит - главное цена!!!

[LEE4ER]

[user]trya[/user], брак может быть или его может не быть.
нонэйм колесо (да и даже ховер) может быть с "дешевой" баткой, а может с "фирменой". Цена и наценка на это изделие не зависит от того что там стоит (т.е. ты об этом никак не узнаешь)
сами по себе "китайские ячейки", это в основном отбракованные по емкости "японские".

в общем я к тому, что ховеры горят не из-а самих "кривых" ячеек, а из-за "крывых" батарей, которые могут быть из любых ячеек.

[Sergius.Media]

[user]trya[/user], тест уже не новый, да и к самим результатам есть определённые вопросы. Автор конечно заморачивается снимая термоусадку, фотографируя в особых условиях, пытаясь найти различия, хотя основные различия должны быть в поведении при работе без этих манипуляций. Достаточно было разрядить током 10-20А и сравнить графики разряда, ёмкости и температуру нагрева. Да и стенд тестовый надо использовать с нормальными контактами, а не эту жалкую кроватку для домашних поделок.

[user]EcoDrift[/user], покупателю в РФ очень даже не плевать, сгорит его квартира или нет. Цена важна для всех, особенно в кризисные времена. Для одних больше, для других меньше.

[user]LEE4ER[/user]

сами по себе "китайские ячейки", это в основном отбракованные по емкости "японские".

Это далеко не так, китайцы сами делают радостно фиговые ячейки. А также китайцы отлично могут делать по лицензии фирменные на своих заводах, с отличными характеристиками и не уступающие фирменным.

[LEE4ER]

[user]LEE4ER[/user]

сами по себе "китайские ячейки", это в основном отбракованные по емкости "японские".

Это далеко не так, китайцы сами делают радостно фиговые ячейки. А также китайцы отлично могут делать по лицензии фирменные на своих заводах, с отличными характеристиками и не уступающие фирменным.

Есть очень не плохие ячейки, по цене несколько дешевле аутентичных. Даже по тестам они иной раз превосходят брендовые (правда это очередные наклейщики своих этикеток ,на разных производителей)

что до цены, то она всегда решает. И дело тут не в "...сгорит его квартира или нет...". Если есть намерение купить вещь  за определенную сумму , то человек и купит это вещь за ту сумму которую наметил (готов потратить).
Гарантии что пожара не случиться, "бирка" с прайсом не даст никакой    будь то 20 т.р. или 50 т.р.   Такая же ситуация и с колесами - цена не отражает возможность возникновения пожара. Она в основном отражает маржу, характеристики товара и гарантийный сервис

[Sergius.Media]

[user]LEE4ER[/user], По батареям, как раз в ОСНОВНОМ китайцы свою продукцию кладут, а не переклейку или отбраковку.

Цена совсем никак не отражает гарантийный сервис. Она ограничивает возможности покупателя (потолок затрат), но всегда приятно сэкономить и потратить меньше имеющейся (выделенной) суммы . Что внутри будет действительно неизвестно и может сгореть любой товар, согласен.

[trya]

Гарантии что пожара не случиться, "бирка" с прайсом не даст никакой

это несомненно, гарантии нет, но есть вероятности. вероятность беды уменьшится если понизить вероятности дефектов всех составляющих, в основном (как я понимаю) влияют: качество сборки батареи, качество ячеек, качество БМС, качество зарядного устройства, качество конструкции и сборки всего колеса (защита от механических повреждений батарей и проводов). ячейки - один из параметров, возможно не самый существенный, но один из.

[Zivit]

Смотрите, как сделано внутри красивое внешне ноунейм колесо Weerda.
Плата контроллера "защищена" от грязного и мокрого колеса алюминиевой пластинкой, через дырки в которой вы можете видеть ту самую зеленую плату с разъемами.
Ребята, покупайте Weerda, только катайтесь в помещении, и только в чистом помещении

[EcoDrift]

[user]Zivit[/user], так-то процессор от мощи греется сильно, охлаждение надо))?

[Diman_81]

У меня в ноунейме примерно такие же пластинки, только закрывают отсек лучше и дырок нет. Однако герметизации конечно нет никакой, поэтому в дождь не ездю.