E-TWOW S2 разбираем, собираем, затягиваем болты , делаем апгрейд.

[Basilio]

Вопрос 2. Возможно ли длительное хранение самоката ( полгода) в неотапливаемом помещении с температурой 9—18 градусов без воможности подзаряда, т.к . зимовать бустер будет в Сочи, а живу я  в Петербурге? Таскать взад-вперед как то не кошерно.

- аккумулятор  вынуть и взять с собой для контроля напряжения (Если не самолетом или не запрещено возить такой емкости самолетом?) 

[MuckDuck]

аккумулятор  вынуть и взять с собой для контроля напряжения (Если не самолетом или не запрещено возить такой емкости самолетом?) 

Как правило езжу на машине.
А как заряжать - колхозить разъём? ( сорри за наивные вопросы, в электричестве- электронике полный лузер).

[MoRoman]

[user]MuckDuck[/user], не надо ничего вынимать, за полгода в прохладном помещении ничего с ним не случится. Хранить в средней точке заряда.

[MuckDuck]

Еще вопрос:
На али продается вот такой аккумулятор
Батарея пакет данных
Модель   DTB3610PV35
Химии   Литий-ионный аккумулятор
Номинальное напряжение   Е-байка 36В
Номинальная мощность   10Ah использовать бренд 18650 клеток
Вес   Прибл. 1,5 кг
Внешний корпус   Термоусадочный тонкий (ПВХ)
Измерение   320*70*36 мм или по индивидуальному заказу
Стандартный заряда   Постоянный ток 0.2C и комфортные ощущения Напряжение 42В 100mA отрезной
Быстрая зарядка   Постоянный ток 0.5CA, постоянное напряжение 42 V 100mA отключение
Стандартный разрядки   Постоянный ток 0.2C/конечное напряжение 30 в
Жизненный цикл   700 раз
Максимальный непрерывный разряд током   20A
BMS функция   Защита от перегрузки по току, защита от перегрузки, защита от перегрузки, защита от короткого замыкания, баланс
Для хранения Температура диапазон   Температура:-10-40
Относительная влажность: 45-75%
Давление: 86-106KPa
Можно ли заменить им родной без каких либо переделок по электрике? И надо ли менять зарядное устройство?
Заранее спасибо за ответы:-)
Родной - Li-Po , 33 v, 6,5 ач, зарядка 37,4 в , 3,5 ач

[Basilio]

А как заряжать - колхозить разъём? ( сорри за наивные вопросы, в электричестве- электронике полный лузер)

-заряжать и переходник понадобится если будет саморазряд, если все нормально по вольтметру, то потом просто поставить на место. Иногда переходник проще сделать, чем далеко ехать )) Если сильного саморазряда до этого не наблюдалось, то вероятность что все будет также есть. Если батарейный отсек залит герметиком -то вам решать вынимать или нет

PS Про ничего не случится -а бывает по-разному. Бывают иногда задержки приезда , ттт и  др.

[Looking]

Проехал сегодня свои первые 9 км. Вес до 80 кг, по дороге был один затяжной, но не очень резкий подъем.
В результате пара вопросов - прошу помочь с высоты опыта:
1.Заряд за эти 9 км снизился со 100% до 60%, правда сейчас дома в тепле стал 70%. Это близко к среднестатистической норме? Или-же заряд со 100 до скольки-то процентов падает резко, а затем медленнее?
2.Ранее доводилось ездить на Booster без Plus, у просто Booster, когда тормозишь, например при движении под горку на дисплее видно, что идет заряд от рекуперации, столбик заряда скачет, и затем если спуск был затяжным заряд становится выше. На моем Plus в эту поездку ничего подобного на экране не отображалось, заряд как стоял статичным так и стоял, только уменьшался постепенно. Это норма? Или рекуперация может быть отключена и ее необходимо каким-то образом включать?

[MoRoman]

Или-же заряд со 100 до скольки-то процентов падает резко, а затем медленнее?

Именно так. Посмотрите кривую разряда литийиона.

[Looking]

Подскажите, пожалуйста, разрядил в ноль за сегодняшнюю поездку. Оставлять в ночь заряжать не вредно? Или правильнее отключать от зарядки как можно раньше после того как зарядится до 100%? Прерывать зарядку можно? А то уже поставил на зарядку, а чую, что спать хочу и не очень хочется дожидаться 100%-ой зарядки. То ли оставить в ночь заряжаться, то ли прервать сейчас зарядку, а завтра ее возобновить? Есть какая-то разница,? Как правильнее?

[Looking]

Подскажите, пожалуйста, разрядил в ноль за сегодняшнюю поездку. Оставлять в ночь заряжать не вредно? Или правильнее отключать от зарядки как можно раньше после того как зарядится до 100%? Прерывать зарядку можно? А то уже поставил на зарядку, а чую, что спать хочу и не очень хочется дожидаться 100%-ой зарядки. То ли оставить в ночь заряжаться, то ли прервать сейчас зарядку, а завтра ее возобновить? Есть какая-то разница,? Как правильнее?

не ложусь, сижу жду окончания зарядки

[Slider]

Читаем раздел ЧАВО  и тему Эксплуатация литий-ионных аккумуляторов

[sunne4ka]

Всем хорошего настроения! Подскажите пожалуйста, столкнулся с задачей. У меня booster 17ого года, в нем вышел из строя задний диод, тот что стопарь который ярко светит при курке тормоза. Купил новый, разобрал старый и столкнулся с задачей - в самокате на пипке три контакта, а точнее с одного края коричневый, в центре синий и с другого края черный. А в новой диодке только два провода, черный и красный. В магазе сказали что в новых самокатах только двух контактные. Собственно вопрос, возможно ли подружить? Или надо на плате перепаивать старый провод с тремя контактами? Боюсь спалить.Спасибо!

[VladVSin]

А в новой диодке только два провода, черный и красный. В магазе сказали что в новых самокатах только двух контактные. Собственно вопрос, возможно ли подружить? Или надо на плате перепаивать старый провод с тремя контактами? Боюсь спалить.Спасибо!

Так тебе и надо было покупать трёх-контактный диод с двумя режимами свечения.

[sunne4ka]

Так тебе и надо было покупать трёх-контактный диод с двумя режимами свечения.

Я тоже сомневался, но все же взял, так как в новых самокатах через два провода такой же режим работы как и на старых через 3. По этому и спрашиваю. Сегодня посмотрю что с контактами на печатке, возможно там третий контакт остался, напояю провода от старого фонаря.

[Vovan 777]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста.
Самокат eteow-s2 eco,пробег 1800.
На днях поднял самокат,вилка вылетела из рулевой колонки на 4-5 см.
Поднимаю вверх,вроде фиксируется(но слабо)и опять вылетает.
Амортизации нет вообще,хотя ее и так особо не было)
Как устранить проблему?

[goodas]

[user]Vovan 777[/user], Предположу, что оторвалась шайба, приваренная внутри трубы переднего амортизатора. Думаю, самому приварить весьма проблематично. Лучше купить новую трубу: https://e-twow.ru/zapchasti-e-twow-s2/iron-tube-steering-br-shestigrannaya-truba-perednego-amortizatora/
Дополнено: Возможно, не все так драматично, просто открутились две гайки на длинном болте внутри этой трубы.

[Basilio]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста.
Самокат eteow-s2 eco,пробег 1800.

Может схемка SERVICE MANUAL (Version 2014-2)  поможет, наверняка устройство подобное у ECO.
Там картинки есть,
Slider выкладывал: 

Вот приложил сервис мануал по разборке e-twow.
После того как снимите (открутите) рулевую трубу 1 на рис 4 доступна гайка сверху и длинный болт 10 на рис. 6. Болт доступен со стороны МК который тоже надо открутить, нужен длинный шестигранник (не менее 10 см) чтобы до него добраться. Этот болт и удерживает всю конструкцию рулевой в сборе.

  "E-TWOW S2 разбираем, собираем, затягиваем болты , делаем апгрейд.
« Ответ #12388 : 23 Июл 2019 в 19:26 »"

https://electrotransport.ru/index.php?action=dlattach;topic=23628.0;attach=236326
или тут:
https://electro.club/data/docs/e-twow-service-manual.pdf
страницы 9-10

[Vovan 777]

Сломалась пружина на 3 части.
Где можно купить усиленную пружину?

https://m.youtube.com/watch?v=aMHJLlxXmUk

[GENnady]

Авито, Али, поисковики(если до сих пор не приметил магазинов запчастей рядом)...