Общие внешние доработки, обвес моноколес

[Sergius.Media]

[user]serg2930[/user], есть ещё суперконденсаторы
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80

[Dmitrys]

[user]volk0001[/user], вот тут фонарь так фонарь)))

[Irmo]

[user]serg2930[/user], есть ещё суперконденсаторы
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80

Если бы вы прочли статью по вашей ссылке, поняли бы, что они непригодны. Предел 2.5 вольта (ну, до 4V у некоторых видов). У нас же напряжение больше примерно в 25 раз.

[Sergius.Media]

[user]Irmo[/user], знаю про напряжение, потому и спросил. Под нас надо гирлянды вешать.

[yuppie]

[user]volk0001[/user], вот тут фонарь так фонарь)))

у меня на 320 люмен, а этот на сколько?

[Dmitrys]

[user]yuppie[/user], фиг знает, китайские фото

[Irmo]

[user]Irmo[/user], знаю про напряжение, потому и спросил. Под нас надо гирлянды вешать.

Даже и гирлянды не помогут. При последовательном включении m одинаковых кондёров общая ёмкость в m раз меньше одного из них. А напряжение на каждом будет обратно пропорционально ёмкости. Т.е., если ёмкости будут чуть-чуть разные, кого-то из них точно пробьёт.

[Drift3r]

При последовательном включении m одинаковых кондёров общая ёмкость в m раз меньше одного из них.

Это с каких пор?? Я отстал от жизни, думая, что емкость при последовательном соединении остается той же?

[beev]

Опять про кондеры, поставил сегодня три штуки по 3600 на 75в. Результат положительный на моём китайце, по неровностям стал вытягивать, там где раньше скидывал меня, и общий пробег немного увеличился из за щедящего потребления от батареи.

Можно поподробнее, где купить, габариты, тип, цена? Пока что нашел вот такие:
http://www.chipdip.ru/product0/2885/

При последовательном включении m одинаковых кондёров общая ёмкость в m раз меньше одного из них.

Это с каких пор?? Я отстал от жизни, думая, что емкость при последовательном соединении остается той же?

Это из школьного курса физики, раздел электричество.

[serg2930]

[user]beev[/user],  Купить можно на любом радиорынке, у меня из старых запасов нашёл 4 шт. Поставить смог только 3 шт. Столько вошло, соеденены в параллель ёмкость складывается, расположены друг за другом с прокладками из тонкого пластика, и обмотаны малярным скотчем, можно в термоусадку засунуть. Припаяны на плату где провода от батареи припаяны.

[Drift3r]

[user]beev[/user], [user]Dmirty[/user], спасибо большое, полезно было вспомнить. А то совсем с аккумуляторами попутал.

[user]serg2930[/user], штатные конденсаторы туда же припаяны?

[serg2930]

[user]Drift3r[/user], да туда же

[yuppie]

Народ, может вы отдельную тему с конденсаторами заведёте и в шапке суммируете все плюсы и прочие тонкости на которые нужно обратить внимание? Уж больно тема интересная. 

[LEE4ER]

Народ, может вы отдельную тему с конденсаторами заведёте и в шапке суммируете все плюсы и прочие тонкости на которые нужно обратить внимание? Уж больно тема интересная. 

не нужна новая тема. Уже есть подходящая:[b-b] Улучшение характеристик моноколес промышленного изготовления [/b-b]- https://electrotransport.ru/index.php?topic=26266.0

добавление конденсаторов улучшает характеристики? - ну по ответам выше, видимо да. Значит тема подходит 
выделять это в отдельную тему смысла нет, т.к. никаких нюансов особо и нет

[yuppie]

Главное не забывать, что они улучшают только в случае, когда батарейка сама не выдает достаточную пиковую мощность (*s1p). Для батарей выше 260втч кондеры вряд ли имеют какой-то смысл.

Поэтому я и хотел бы видеть отдельную тему, сублимирующую все нюансы. Мне, например, некогда читать обрывки переписки, касающейся данного объекта в разных темах.

[LEE4ER]

[user]yuppie[/user], а я например бы не хотел видеть на любой вопрос тему из двух полезных сообщений, а остальное флуд. Раздел превратится в помойку. Это в конце концов форум, а не блог с комментариями
я бы хотел что бы реально полезные сообщения технического характера, были собраны и описаны в одной теме (только по сути. без обсуждений и теорий). Собственно это и будет всего на 1-2 страницы.

Добавлено 02 Дек. 2015 в 14:32
сделал ручку - новая тема
заменил педали - новая тема
установил фонарь - новая тема
приладил камеру - новая тема
хитро покрасил/драпировал/обшил корпус- новая тема
заменил контроллер - новая тема
починил контроллер - новая тема
починил другую неисправность в контроллере - новая тема
установил седло - новая тема
......
продолжать можно до бесконечности

[Drift3r]

[user]LEE4ER[/user], ну ты странно рассуждаешь,

[user]yuppie[/user], ... Это в конце концов форум, а не блог с комментариями
я бы хотел что бы реально полезные сообщения технического характера, были собраны и описаны в одной теме (только по сути. без обсуждений и теорий). Собственно это и будет всего на 1-2 страницы.

Во-первых, это нереально, т.к. "Это в конце концов форум", и люди здесь именно обсуждают.
Во-вторых, чтобы это было возможно, нужно делать так:

сделал ручку - новая тема
заменил педали - новая тема
установил фонарь - новая тема
приладил камеру - новая тема
хитро покрасил/драпировал/обшил корпус- новая тема
заменил контроллер - новая тема
починил контроллер - новая тема
починил другую неисправность в контроллере - новая тема
установил седло - новая тема
......

Тогда и флуда меньше, и страниц.
И отдельную тему-оглавление со ссылками (можно воспользоваться темой FAQ).
Иначе в одной единственной ветке собираются вперемежку сообщения на разные темы, и нереально найти и собрать инфу по одной тематике. Например, в теме про готвей в 100 листов найти инфу по пискам, или файл с программой. Благо, вынесли в первое сообщение по моей просьбе.


Кондеры будут полезны тем, у кого штатная батарея небольшая, особенно если они цепляют внешнюю через порт зарядки.

[yuppie]

как я понял тема с конденсаторами полезна не только владельцам слабых батарей, но и всем остальным, кто много ездит и хочет более шустрое колесо на почти разрядившейся батарее (это наверно про меня)
так?