Реакция людей на самокат

[Толян]

Гм... Не знаю, может я как-то что-то не так делаю, но народ в метро не только не косится, но и уступают часто удобное место

Аналогично, даже не складываю, или у передней/задней стенки, или вдоль двери, или поперек движения вдоль лавки или под лавку, в зависимости от вагона, и не мешает ни кому



А подвес стационарный на стенку за колесо есть для вело и колхозить не надо ни чего, например такие:

[gde700]

Я так-же ставлю... И (О! Чудо!) никто не возмущается! ))

[Нечто]

и не мешает ни кому

Это смотря откуда куда ехать. Заходишь на конечной - никого. Расположился, удобно. Народ набился - тебе на кольцо надо выйти, а впереди битком. Тут не то что вперед пройти, тут вытащить самокат из-под сидений некуда - везде спины. Поэтому даже в пустом вагоне сейчас складываю заранее...

[Толян]

Захожу не на конечной, народу уже обычно много, выхожу каждый день на павелецкой, народу тьма на новокузнецкой заходит, и ни чего, нормально абсолютно рядом с собой выкатываю, он места то занимает меньше, чем человек. Иногда между ног выкатываю из вагона, это когда по центру противоположных дверей стою и народу справа-слева полно, а если ближе к краю стою - тогда рядом с собой со стороны, противоположной центру. Один раз только тетка возмутилась, врезавшись сбоку в самокат со словами "Ещё бы на мотоцикле в метро залез", хотел я ей сказать, что не в телефон втыкать надо, когда из вагона выходишь, а смотреть, куда идёшь, но с такими проще промолчать
И захожу на павелецкой в час пик, если вдруг приткнуться некуда с ходу - достаточно попросить подвинуться на 10см, чтоб приткнуть самокат, пока ни кто не отказывал.

[gde700]

Ничто не обходится нам так дешево и не ценится так дорого, как вежливость!
ЗЫ... Вежливость порой и жизнь может спасти. Несколько лет назад весной на голову прилетел с крыши кусок льда (с собакевишной вышел погулять, сбоку дома по дорожке проходил), и не поверни я голову, что-бы поздороваться с соседом-собачником - торчала бы голова у меня из .... не из плеч, в общем.

[Нечто]

он места то занимает меньше, чем человек

Это если руль складывать, что очень неудобно из-за конструкции. А если нет - то слева полчеловека задеваю и справа полчеловека... Поэтому чтобы выдвинуть самокат из-под скамьи - надо самому сдвинуться на человека и еще попросить двоих слева и справа уйти

[Толян]

Это ж какой ширины руль, что слева пол человека и справа пол человека?
Чтоб выдвинуть из-под скамьи - чуть приподнять за руль и в сторону открывающихся дверей по ходу потока или за собой или рядом с собой или впереди себя, смотря где стоишь, по траектории, как сам выходишь, и ни кого не задеваешь. По крайней мере у меня так, ширина руля 34 см.

Вот у меня сейчас единственная негативная реакция на самокат - когда забрызгивает с переднего колеса (над задним брызговик сделал из куска резины).
Где взять крыло переднее для 8"?

[gde700]

Гм.... У меня тоже ширина руля 34 см...

[Толян]

По пол человека слева и справа задеваете в метро с шириной руля 34 см?

[gde700]

Нет... Как-то не получается... Может делаю что не так?....

[Нечто]

Это ж какой ширины руль, что слева пол человека и справа пол человека?

50
Добавлено 20 Сен. 2016 в 17:47

Где взять крыло переднее для 8"?

На парковке с детской коляски сними Шутка.

[GrеуB]

Самокат он свободу приносит

А мне кажется самокат сильно экономит время и немного денег. Любой самокат

Ага. Немного! 10 коп/км самокат и от 5,5 руб/км лайт-трак 
Это я чисто энергоэффективность считаю, отбросив ТО. Сравниваю розетку и солярку.
При распространении Платона на частные вёдра... (а с новой думой ждать осталось недолго) 

[GrеуB]

Терзают меня смутные сомнения.
Вот у велошлема снаружи слой пластикая (иногда довольно толстого), а внутри толстый слой пенопласта. Плюс паралонки. Но их можно не учитывать с точки зрения гашения энергии. Т.е. если приложился велошлемом о что-то жёсткое, то деформация пенопласта поглотит энергию.
"Лошадиный шлем" для элиты что имеет для поглощения энергии? Просто пластиковая скорлупа? Так конечно лучше чем елозить голым скальпом по асфальту, но энергию гасить, кроме трения, нечем.

Перчатки (вело) я всегда использую.

только стоит принять во внимание,что лошадиные шлемы расчитаны на удар задней ногой лошади при падении.Средний вес лошади 300-500 кг.Если не лень прикиньте силу удара.

Они рассчитаны экономить на услугах некровизажиста и ещё (в соответствии с имиджем спорта для барина) должны гламурно выглядеть. Никто ж не катает на дошади в "черепашке", хотя лететь там выше чем с велика. Положение не позволяет.
Велошлемы (полномордые, простите за термин) рассчитаны на минимизацию травм.

[е-байкер]

Терзают меня смутные сомнения.
Вот у велошлема снаружи слой пластикая (иногда довольно толстого), а внутри толстый слой пенопласта. Плюс паралонки. Но их можно не учитывать с точки зрения гашения энергии. Т.е. если приложился велошлемом о что-то жёсткое, то деформация пенопласта поглотит энергию.
"Лошадиный шлем" для элиты что имеет для поглощения энергии? Просто пластиковая скорлупа? Так конечно лучше чем елозить голым скальпом по асфальту, но энергию гасить, кроме трения, нечем.

Перчатки (вело) я всегда использую.

только стоит принять во внимание,что лошадиные шлемы расчитаны на удар задней ногой лошади при падении.Средний вес лошади 300-500 кг.Если не лень прикиньте силу удара.

Они рассчитаны экономить на услугах некровизажиста и ещё (в соответствии с имиджем спорта для барина) должны гламурно выглядеть. Никто ж не катает на дошади в "черепашке", хотя лететь там выше чем с велика. Положение не позволяет.
Велошлемы (полномордые, простите за термин) рассчитаны на минимизацию травм.

конный спорт давно уже не "барский",скорее это мы "баре".Нам не требуются постоянно конюшни, конюха и вет обслуга."Коней" своих держим дома,кормим,- по необходимости (а не 3 раза в день,не зависимо от езды и не поим ),да и уход значительно проще,а "гламурно" выглядеть можно и в мотоинтегале,если уж Вы "боитесь носик поцарапать".

[Царапочка]

Никто ж не катает на дошади в "черепашке", хотя лететь там выше чем с велика. Положение не позволяет.

не совсем правильно, для положения есть своя "черепашка" с airbag, цепляемая ремнем безопасности к седлу. В случае вылета с седла, срабатывает система и жилетик распухает. Ну, для любителей лошадок "без положения" есть простые защитные жилеты, просто они не так выделяются, как черепаха у кроссера.
Добавлено 27 Сен. 2016 в 12:44

,а "гламурно" выглядеть можно и в мотоинтегале,если уж Вы "боитесь носик поцарапать".

Да!!!!!!

[е-байкер]

Никто ж не катает на дошади в "черепашке", хотя лететь там выше чем с велика. Положение не позволяет.

не совсем правильно, для положения есть своя "черепашка" с airbag, цепляемая ремнем безопасности к седлу. В случае вылета с седла, срабатывает система и жилетик распухает. Ну, для любителей лошадок "без положения" есть простые защитные жилеты, просто они не так выделяются, как черепаха у кроссера.
Добавлено 27 Сен. 2016 в 12:44

,а "гламурно" выглядеть можно и в мотоинтегале,если уж Вы "боитесь носик поцарапать".

Да!!!!!!

B-)великолепно!!!

[GrеуB]

Ага и "волосы назад"! 

[lesal]

[user]GrеуB[/user],
это не волосы, это видеокамеры многопотокового видео Гоу-про............