Полезная информация


avatar_Кулибин

Реакция людей на самокат

Автор Кулибин, 30 Янв. 2014 в 15:57

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

quadlike

ks-n1-d - был
M365Pro 10"
KS N10

gde700

Объявление актуально для жителей Анапы, особенно в части зайти в магазин. :) Москвичам лучше искать поближе. :)
Li-Ion microvast 55,5V 22Ah
DUAL-E-TWOW S2 15s1p 2x6fet nuclear! :)
Begode Tesla V2 литровая.

Кулибин

#308
Цитата: Царапочка от 13 Сен. 2016 в 17:46
Цитата: quadlike от 13 Сен. 2016 в 17:06
[user]777Andrew777[/user], Я ж его скидывал недавно сюда... стоит 1500р в мск! нормальный шлем!
к сожалению у такого шлема есть недостаток - при кувырке через руль, если не сгруппироваться, большой шанс проелозить фейсом об асфальт...
Через руль надо учиться падать на ноги. Прям тренироваться. Естесьно сперва на песке потом на траве потом на асфальте. В идеале перед матом тормозить и руль под себя пропускать между ног. Правда есть шанс самокатом по спине заехать если ногами за руль зацепиться и упасть. Сперва на велике надо учиться до автоматизма.
Вообще на мелких самокатах шанс через руль улететь высокий но обычно если ты видишь куда едешь значит успеваешь назад попу свесить тогда переднее колесо проскакивает и не зарывается. Вообще технике езды надо учиться, это и интересно и безопасность возрастает в разы.
Я катаюсь на ножном самокате, бывает когда вот оно щас полечу, попу резко назад, руль на себя, жёстко но проскакиваешь или заскакиваешь на препятствие. Кажется что колёса оторвутся. ))) Бывает в спешке и гонке не замечаешь чего то.
Вот на большом не надо ничего замечать, ему пофиг всё.

nicomunet123

[user]Кулибин[/user], При кувырке через руль страдают локти и ладони. Ну у меня.
На ноги упасть не получалось.
E-TWOW Eco -> Kugoo -> Ninebot ES1 -> Ninebot ES-Trash

quadlike

Я сколь жестко не торможу передом ниразу небыло намеков на переворот... если самому вперед не свешиваттся. Центр тяжести низко!
ks-n1-d - был
M365Pro 10"
KS N10

Толян

Вот именно, локти и ладони, перчатки поэтому купил
Производство, ремонт, тюнинг.
С уважением, Анатолий.

Кулибин

Цитата: quadlike от 13 Сен. 2016 в 22:57
Я сколь жестко не торможу передом ниразу небыло намеков на переворот... если самому вперед не свешиваттся. Центр тяжести низко!
Если в яму попасть передним колесом то большая вероятность кувырнуться. Ну а на скорости хорошо так полетать. Там уже на ноги очень сложно приземляться. Бежать будешь очень быстро. )))

е-байкер

Цитата: Толян от 13 Сен. 2016 в 23:31
Вот именно, локти и ладони, перчатки поэтому купил
вот именно для того и существуют перчатки наколенники и налокотники. ;-D.

quadlike

[user]Кулибин[/user], как так? В вашим то размером переднего колеса... если только в оесу с горки воткнуться... но на асфальте...?
ks-n1-d - был
M365Pro 10"
KS N10

Царапочка

Цитата: gm1 от 13 Сен. 2016 в 19:48
[user]Царапочка[/user], Шлем это конечно хорошо, но при падении с самоката высока вероятность порвать связки на руке, как у меня в апреле было полтора месяца потом ездил на метро....
- перчатки наше все. мне хватило падения со скейта. группировка хорошо, но шла домой, а с ладоней кожа свисала содранная...

Цитата: 777Andrew777 от 13 Сен. 2016 в 20:20
И там и здесь можно выбрать только цвет. Размеров у этой модели почему-то нет, если Вы об этом...
- реальные магазины нужны.  примерили - подошло. не жмет - ок... не подошло - выбираем другой... если вы о конкуровской шапочке - тут проще конечно.

Цитата: Кулибин от 13 Сен. 2016 в 22:25
Через руль надо учиться падать на ноги. Прям тренироваться. Естесьно сперва на песке потом на траве потом на асфальте. В идеале перед матом тормозить и руль под себя пропускать между ног. Правда есть шанс самокатом по спине заехать если ногами за руль зацепиться и упасть. Сперва на велике надо учиться до автоматизма.
Вообще на мелких самокатах шанс через руль улететь высокий но обычно если ты видишь куда едешь значит успеваешь назад попу свесить тогда переднее колесо проскакивает и не зарывается. Вообще технике езды надо учиться, это и интересно и безопасность возрастает в разы.
Я катаюсь на ножном самокате, бывает когда вот оно щас полечу, попу резко назад, руль на себя, жёстко но проскакиваешь или заскакиваешь на препятствие. Кажется что колёса оторвутся. ))) Бывает в спешке и гонке не замечаешь чего то.
Вот на большом не надо ничего замечать, ему пофиг всё.
я-то умею. поэтому пострадал самокат а не я (в теме по етвову отписывалась как раз). но опять же... купил дядечка офисный на работу кататься. медленно и степенно... ну блин, нет времени у большинства искать площадку. пески и маты для падений.... и не будет он думать о том что какая-нибудь Царапочка его подрежет (тьфу тьфу такого небыло конечно) на тротуаре и он завалится. С самокатом проще - чаще окончится пробежкой... или заваливание ката на бок. при этом удерживая его за ручки можно остаться в стоячем положении ( как раз после того, как мне [user]gde700[/user] помог, в переходе наехала на какой-то скользкий "зеленый мутаген", самокат боком, я просто сошла с него, хотя могла с ним на бок завалиться. 

я лечу, а волосы назад! instagram: @scrathy, SupX - "Чёрный Котъ", KS-16S - "Сатаноколесо", Xiaomi x1, inmotion v8 - "восставший из ада"

gde700

Для меня наверно важнее перчатки... В принципе, кожу сорвал только один раз, камушек попал острый (весной в мутной луже не заметил колдобину на пол-колеса), но всё равно нужно...
Li-Ion microvast 55,5V 22Ah
DUAL-E-TWOW S2 15s1p 2x6fet nuclear! :)
Begode Tesla V2 литровая.

Нечто

Цитата: Кулибин от 13 Сен. 2016 в 22:25
Я катаюсь на ножном самокате, бывает когда вот оно щас полечу, попу резко назад, руль на себя, жёстко но проскакиваешь или заскакиваешь на препятствие.
Я так с бодуна небольшую ступеньку на въезде на тротуар преодолевал. Жопу назад, руль на себя, самокат дает козла и ты уже где-то там враскорячку семенишь и пытаешься не свалиться на спину )))

Добавлено 14 Сен. 2016 в 15:37

Цитата: gde700 от 14 Сен. 2016 в 14:13
Для меня наверно важнее перчатки...
Глухие мотоперчатки летом на самокате как-то не комильфо. Велосипедные - тоже не спасут, они только, чтобы руки не натереть. При небольшом ДТП с авто на велосипеде сорвал клок мяса с фаланги пальца (на косточке). Приляпал обратно, заросло так, что какой-то нерв теперь под самой поверхностью кожи проходит и чуть заденешь что пальцем - ощущения непередаваемые.
Здесь уныло. Играйтесь в модераторов-царьков недопиленного форума без меня. Если я тут — то я ненадолго :)

Толян

Я навернулся на щебенке на неизвестной дороге рано утром, ямку не заметил, переднее колесо клюнуло, заднее буксануло, я лечу, подгоняемый рюкзаком, резко вниз :) в итоге одна ладонь слегка, вторая в мясо, помогли бы не только велосипедные, обычные тряпичные уже бы смягчили. Сейчас катаюсь в самых дешевых мото без кончиков пальцев с запястьями с китая, и то прохладно на ветру пальцам, пора уже закрытые приобретать.

Добавлено 14 Сен. 2016 в 16:30

а ещё бы злую резину где найти под пневмо 8"
Производство, ремонт, тюнинг.
С уважением, Анатолий.

Царапочка

Цитата: Нечто от 14 Сен. 2016 в 15:35
Глухие мотоперчатки летом на самокате как-то не комильфо. Велосипедные - тоже не спасут, они только, чтобы руки не натереть...
- не согласна.... даже 500-рублевые велоперчатки "без пальцев" хорошо спасают. повело самокат на мокрой плитке, чувствую, что равновесие не удержу - ладошкой машинально оперлась о ближайшую стену - без перчаток содрала бы кожу, т.к на скорости дело происходило.  Вообще минимальный "обвес" выручает.
перчатки - мало-ли что, да и рукам приятнее.... очки (вело/солнечные/простые) - нет проблем с мелким мусором и насекомыми. бандана на лицо - опять же на 30км/ч. при встречном ветре тяжело дышать без нее, да и фильтрация хоть минимальная, но есть. 
К следующему сезону куплю веломаску (бандана сползает, неудобно), пару велоперчаток - закрытые и открытые и что-нибудь для стайлинга своей кувалды: наклейки м.б виниловые или блутус поворотничек к рюкзаку прилепить...  По поводу шлема буду думать...

з.ы в тему топика - вид будет забавный, но меня радует реакция людей, особенно водителей, если в пробке кто-то заблокировал правую кромку дороги, перехожу на тротуар, объезжаю и снова на дорогу )
я лечу, а волосы назад! instagram: @scrathy, SupX - "Чёрный Котъ", KS-16S - "Сатаноколесо", Xiaomi x1, inmotion v8 - "восставший из ада"

GrеуB

Терзают меня смутные сомнения.
Вот у велошлема снаружи слой пластикая (иногда довольно толстого), а внутри толстый слой пенопласта. Плюс паралонки. Но их можно не учитывать с точки зрения гашения энергии. Т.е. если приложился велошлемом о что-то жёсткое, то деформация пенопласта поглотит энергию.
"Лошадиный шлем" для элиты что имеет для поглощения энергии? Просто пластиковая скорлупа? Так конечно лучше чем елозить голым скальпом по асфальту, но энергию гасить, кроме трения, нечем.

Перчатки (вело) я всегда использую.
Слоган Мегафона надо бы проверить на экстремизм.

Толян

Пластиковая скорлупа вполне себе защита на скорости 25-30, не со шлемом же на самокате катать
Производство, ремонт, тюнинг.
С уважением, Анатолий.

Царапочка

Цитата: Толян от 15 Сен. 2016 в 03:20
Пластиковая скорлупа вполне себе защита на скорости 25-30, не со шлемом же на самокате катать
электроскутер 30-35 км/ч - шлем. Самокат 30 - 35 км/ч без шлема...   
я лечу, а волосы назад! instagram: @scrathy, SupX - "Чёрный Котъ", KS-16S - "Сатаноколесо", Xiaomi x1, inmotion v8 - "восставший из ада"

е-байкер

Цитата: GrеуB от 15 Сен. 2016 в 01:38
Терзают меня смутные сомнения.
Вот у велошлема снаружи слой пластикая (иногда довольно толстого), а внутри толстый слой пенопласта. Плюс паралонки. Но их можно не учитывать с точки зрения гашения энергии. Т.е. если приложился велошлемом о что-то жёсткое, то деформация пенопласта поглотит энергию.
"Лошадиный шлем" для элиты что имеет для поглощения энергии? Просто пластиковая скорлупа? Так конечно лучше чем елозить голым скальпом по асфальту, но энергию гасить, кроме трения, нечем.

Перчатки (вело) я всегда использую.
только стоит принять во внимание,что лошадиные шлемы расчитаны на удар задней ногой лошади при падении.Средний вес лошади 300-500 кг.Если не лень прикиньте силу удара. :-) :kidding: