Электромот «V1»

[electronic]

А как у Вас медные пластины между собой соединяются? На припой или болт?

для болтов места нет. Пластины спаиваются и скручиваются, прижимаясь к корпусу. Здесь я думаю понятно:

[MaF]

ясно-понятно.А длина(от центра оси до пробки ) пера родной вилки какая?
Я смотрю на 20велообода,мясные+2.5+3.0-16 моторезину)На 17 аппарат все же слишком высоким выглядит

[eWolf]

Подскажите пожалуйста, какой средний расход Вт.ч./км на Ваших V1?

[electronic]

Подскажите пожалуйста, какой средний расход Вт.ч./км на Ваших V1?

у меня 32-38 Втч/км. В среднем за поездку проезжаю 40 км.

[MaF]

Так какова длина перьев родной вилки то?
Мне сегодня точат переходные под велорулевую,под DNM 200мм,надо посчитать,насколько нужно будет приподнять по сравнению с родными перья

[sov8181]

Так какова длина перьев родной вилки то?

Пришли фото с указанием какие конкретно расстояния тебе нужны, схожу на балкон замерию.

[MaF]

Длина пера.Не полная,а от верха(от пробки) до центра колёсной оси.

[sov8181]

Длина пера.Не полная,а от верха(от пробки) до центра колёсной оси.

От верха пробки до центра оси при полностью расжатом состоянии 653 мм

[MaF]

Спасибо.У моей перо,конечно,подлиннее будет.770 примерно.Впрочем это не так страшно)верхнюю траверсу поднять проставками можно.
Зато честные 195(чуть до 200 недогнали) хода на воздухе и работающий отскок,тоже с воздухом.
Но вот о 16 колесах,видимо,придется сначала рисовать и считать,не слишком ли высоко выйдет.

[Lcruser]

Обещанные холдеры для печати

Наконец то добрался до моделей холдеров, все класно, спасибо, модели открываются, но они в STL, для 3D принтера как есть подойдут, не спорю.
Но для редактирования формат STL не совсем подходит. Можете прислать в одном из этих форматов?

желательно в *.ipt или *.igs, хотел прикинуть общий вид батареи и ее конфигурацию. Если не секрет, в чем моделируете? Можно прислать в том же формате.

[electronic]

[user]Lcruser[/user], во вторник постараюсь скинуть. В 3d моделирует мой сотрудник в программе Rinoceros.

[electronic]

Добавил файлы холлдеров в формате igs к своему посту, где выкладывал формат stl

[ДмитрийОВ1]

...тем временем закончился сезон. Решил наконец-то навести порядок в своей батареи. Основным критерием для себя было собрать высокотоковую и ремонтопригодную АКБ. Так как я постепенно заменял стоковые «шоколадки» на 18650, поэтому на сегодня имею разные паяные элементы.

По какому принципу заменялись стоковые «шоколадки» на 18650 - потому что дефектные или по другим причинам?
Как отразилась замена на работоспособности батареи?  Задаю вопрос, т.к. у меня стоковая батарея заметно ослабла - упал пробег и максимальная скорость. Будет ли толк, если после проверки всех «шоколадок», умершие заменить на 18650? Спасибо.

[electronic]

[user]ДмитрийОВ1[/user], проблем в замене на 18650 нет никаких. Естественно менять секцию нужно целиком и желательно на средне или высокотоковые элементы.

[ДмитрийОВ1]

Как отразилась замена на работоспособности батареи? Лучше, хуже, без изменений?

[electronic]

Как отразилась замена на работоспособности батареи? Лучше, хуже, без изменений?

при прочих равных характеристиках стало надёжней.

[Cheshir]

[user]Cheshir[/user], Или при подключенных проводах мотора к контроллеру крутим колесо в обратную сторону с ним крутится двигатель, если крутится с переменным сопротивлением рывками, то пробиты ключи.

Добрый день! Прокрутил колесо - движется равномерными рывками назад, как если бы он был с ДВС на передаче. "Пробиты верхние ключи" - подскажите, что именно нужно заменить в контроллере?

[electronic]

[user]Cheshir[/user], Или при подключенных проводах мотора к контроллеру крутим колесо в обратную сторону с ним крутится двигатель, если крутится с переменным сопротивлением рывками, то пробиты ключи.

Добрый день! Прокрутил колесо - движется равномерными рывками назад, как если бы он был с ДВС на передаче. "Пробиты верхние ключи" - подскажите, что именно нужно заменить в контроллере?

"верхнии ключи" - это мосфеты. А менять нужно все то, что вышло из строя.  Самому или обратиться к спецам.