Десульфатация АКБ, теория и практика.

[Vova_n]

Детально по

Вот в деталях там как раз и кроется никчёмность этой работы, так как её целью не были акб и их восстановление целью было как и у многих других написание диссертации и не более.
Первая мелочь акб https://www.carclubbatteries.com/store/p35/Optima_34_REDTOP_800S_%288002-002%29.html как ни как 50ач спирального типа 800а ток холодной прокрутки и Reserve Capacity: BCI: 100 minutes (25 amp discharge, 80°F (26.7°C), to 10.5 volts cut-off)  100минут резервной ёмкости при [b-b]25 амперах[/b-b] нагрузки.
А нам декларируют в лучшем случае 10минут на резистор 0,1 Ома ну или грубо 12ампер +-  в зависимости от напряжения на акб.
Мне уже вот эти данные говорят, о том что акб уже мёртвые, о чём собственно косвенно говорит и возраст акб.
Учитывая, что это AGM то они на 90% высохшие, а речи о восстановлении пропитки матов до близкого к заводскому состоянию там нет от слова совсем.
Так же как и нет чётких критериев заряда для каждого из способов, как и его окончания, а назвать критерием не падение через 24часа ниже 12,8в я не могу при выше указанных обстоятельствах, так как в высохших agm акб НРЦ существенно выше.
Остальное уж опустим, это го всего уже достаточно для того, что бы не воспринимать эту проходную работу студента как научный труд и хоть сколько нибудь стоящее исследованные.

[Cyberpapa]

А нам декларируют в лучшем случае 10минут на резистор 0,1 Ома ну или грубо 12ампер +-

Вы не ошиблись ?

[LANcetnick]

Да какой только ерундой не страдают, для получения магистратуры 
Ещё больше после прочтения этой с позволения сказать диссертации, меня удивляют ваши выводы которые вы сделали на базе этого "монументального труда"

Любопытно было бы взглянуть на вашу диссертацию, ведь Ваш форумный авторитет давно переплюнул каких-то там троих PhD и 1 магистра.
PS Выводов я не делал, привел перевод для авторитетов, которые языками не владеют.

[SanSanich]

Ну что пиндосам на слово верить нельзя, это давно известно! 
Однако что бы судить о чьей то работе её надо досконально изучить и главное понять. Так что комменты в топку.
Для начала стоит выяснить что это за импульсное зу, его ттх. На каких частотах, токах, напряжениях и тд. А так же по акб.
Ну а сделанные в ней выводы не слишком то и разнятся с выводами многих форумчан, кто реально проводил свои тесты и опыты.

[Иван77]

декларируют в лучшем случае 10минут на резистор 0,1 Ома ну или грубо 12ампер +-

Это больше похож на вилку 100А, на 10 секунд, не?

[Vova_n]

Вы не ошиблись ?

Да ошибся и 10минут для не убитой батареи тогда уже является не самым плохим показателем.

Любопытно было бы взглянуть на вашу диссертацию, ведь Ваш форумный авторитет давно переплюнул каких-то там троих PhD и 1 магистра.

По язвлению вы уже можно сказать сдали всутпительный экзамен, в магисты 
Что касаемо моих гаражных притензий о условиях и критериях полного заряда и сотоянию Б/У акб, ставящих под сомнение достоверность и значимость данной работы, есть что возразить?
Просто есть с чем сравнить, тут в форуме уже не мало выложенно различных исследований и смотря на них, я лично в серьёз к данной работе относиться ни как не могу.
Ну нельзя исследуя эффективность десульфатации тянуть в тест Б/У акб (я лично на своей практике это усвоил), невозможно получить достоверных данных не имея чётких критериев и условий заряда, причём они должны быть разными для каждого типа зарядных устройств. Невозможно в серьёз воспринимать исследование допускающее подобные условия и заявления

It was assumed that a battery that had a terminal voltage of at least 12.8 volts 24 hours after the charging process had completed would have been charged to between 90 – 100 % capacity.

+- 10%, а и так сойдёт 

PS Выводов я не делал

Ну тогда не понял я зачем вы вытащили вывводы оттуда и написали, что вы сочли "монументальный труд" интересным 

[krufel]

Ну, типа он же английский знает, поэтому решил блеснуть)

[LANcetnick]

По язвлению вы уже можно сказать сдали всутпительный экзамен, в магисты 

Может и стал уже. Очень рад, что моя скромная персона так ваше сиятельство заинтересовала. Предлагаю тред в имени меня переименовать и начать обсуждать.

Что касаемо моих гаражных притензий о условиях и критериях полного заряда и сотоянию Б/У акб, ставящих под сомнение достоверность и значимость данной работы, есть что возразить?

Просто есть с чем сравнить, тут в форуме уже не мало выложенно различных исследований и смотря на них, я лично в серьёз к данной работе относиться ни как не могу.
Ну нельзя исследуя эффективность десульфатации тянуть в тест Б/У акб (я лично на своей практике это усвоил), невозможно получить достоверных данных не имея чётких критериев и условий заряда, причём они должны быть разными для каждого типа зарядных устройств. Невозможно в серьёз воспринимать исследование допускающее подобные условия и заявления
Цитата

    It was assumed that a battery that had a terminal voltage of at least 12.8 volts 24 hours after the charging process had completed would have been charged to between 90 – 100 % capacity.

+- 10%, а и так сойдёт 
Цитата: LANcetnick писал Вчера в 14:47

    PS Выводов я не делал

Ну тогда не понял я зачем вы вытащили вывводы оттуда и написали, что вы сочли "монументальный труд" интересным 

Я не автор, ссылки приведены. В жизни исповедую эмпирический подход на научном знании основанный, чем и поделился с публикой, но забыл, что на русскоязычных форумах принято разводить срачи, а не проблему решать, обсуждением.

Ну, типа он же английский знает, поэтому решил блеснуть)

Именно так, решил подоминировать над формуными (на который раз в несколько лет захожу) ноунемами.

[Vova_n]

В жизни исповедую эмпирический подход на научном знании основанный, чем и поделился с публикой, но забыл, что на русскоязычных форумах принято разводить срачи, а не проблему решать, обсуждением.

Не стоит принимать критику статьи на свой личный счёт, так как критикую я именно то на, что вы дали ссылку. А касаемо вас, то всего лишь в недоумении, что вы в ней нашли...
И нет тут ни каких проблем и решать собственно нечего, я лично просто забуду об этой работе уже завтра если ни кто более не вернётся к её обсуждению.

[Атлант]

но забыл, что на русскоязычных форумах принято разводить срачи

В срачах рождается истина!

[Дм.]

Нашел довольно интересный, по крайней мере для меня, документ, ...

В результате получено, что заряд импульсным током не улучшает засульфатированные акб ИЗ, показал значительные улучшения показателей годных батарей (те не убитых в усмерть). ИЗ имеет незначительный эффект на состояние батарей в прекрасном состоянии, близко к новым."

Добротная дипломная работа выпускника по специальности электротехника.  Определена проблема в прикладной области и для ее изучения разработано и проверено в работе импульсное зарядное устройство. (что и как предложено/сделано в части аппаратной и программной реализации, пропускаем) В итоговой части грамотные рекомендации в прикладной области:
- использовать больший набор экспериментальных данных, чтобы повысить достоверность;
- применить другую частоту импульсов и проверить, зависит ли результат от частоты;
- провести эксперименты на наливных АКБ для уточнения, влияет ли на результат тип АКБ.

Ну, а полученные в эксперименте результаты по заряжанию АКБ согласуются с "известным" - на частоте 1 КГц разницы нет.  В теме про десульфататоры приведены описания устройств, применяемые частоты и некоторое кол-во ссылок на первоисточники.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=57288.0

В срачах рождается истина!

Никто не ждет олимпийских рекордов от разборки гопников. Результат дискуссии в первую очередь зависит от уровня дискутирующих.

[Aleksej183]

Здравствуйте. Полистал этот форум. Есть вопрос, у меня с АКБ что то случилось в октябре этого года его зарядил, в два этапа вымпелом 57, с перемешиванием электролита. Пришли морозы и АКБ еле крутит, я был уверен что переживу зиму, а оказалось нет. Имею Кулон 820, и по видимому сульфатированную батарею, сверху в пробки сульфата не видать. Акб 1 год. Актех 64 ач, как настроить Кулон в ассиметричном заряде??? Что б провести десульфатацию???

[bravias]

Пришли морозы и АКБ еле крутит

Акб 1 год.

А условия эксплуатации какие? Напряжение заряда генератора, ток утечки проверяли?
Плотность по банкам, остаточную емкость?

[Aleksej183]

АКБ  Актех 64 ач, обслуживаемый куплен 20 году  сделал вводный заряд. Плотность 1,30 стоит на Калина 2:  зарядка 14,5 стабильная. Машина ездит в день 70 км на работу и с работы бывают редкие короткие поездки. В эту  зиму АКБ зарядил вымпелом 57, плотность была 1.29

[bravias]

АКБ  Актех 64 ач, обслуживаемый куплен 20 году  сделал вводный заряд. Плотность 1,30 стоит на Калина 2:  зарядка 14,5 стабильная. Машина ездит в день 70 км на работу и с работы бывают редкие короткие поездки. В эту  зиму АКБ зарядил вымпелом 57, плотность была 1.29

Условия эксплуатации обычные, тем более еще и заряд делали. К трем годкам должен был напомнить о себе...
Вилку нагрузочную цепляли?
Может дело не в аккумуляторе?!

[Aleksej183]

Ни чем я его не проверял, только мультик и рефрактометр. Когда с нял на зарядку, было расслоение электролита нрц 12.95 плотность 1,26 довёл до 1,29 .

[Атлант]

и рефрактометр

Да ну на... Надо плотномер нормальный. С такой плотностью крутить обязан стартёр и сульфатации нету практически.

[Aleksej183]

Обычно завожу с автозапуска, вчера заводил БК штат выдал 11,9 вольт. Запустил сегодня выдал12, 2 вольта, но стало теплей на 2 градусат. Вчера было -18 сегодня -15