Двухколесная флудилка (людям с тонкой психикой - вход запрещен)

[AutoLand]

Отвечу. Я катался на всем и на всех приводах.
Передний привод хорош для грязи, песка возможно, снега, но не для эндуро катушек, в горку буксует передний.
На заднем хорошо ездить по горкам, по сухой поверхности, так же удобнее на веле например на бордюры запрыгивать. Но зимой жопу ведет пипец.
Для мелкого самоката типа етвов передний лучше, да и на переднем на етвове опять же маневренность лучше вроде как, между людей удобно ездить. А для больших самокатов и для мощных(выше 500вт) лучше задний, тк если есть спереди подвеска, она убьется быстро...

[poraboloid]

Дособирал Эво, не вытерпел - вынес катнуться пока без крыльев.
Непривычно, рулится совсем по другому.
Переднее колесо вынесено немного вперед, по чопперному, да еще дека высокая.
Словом сперва крался потихоньку, привыкал.
Прокатил тихонько по набережной, словил пару десятков жадных взглядов парней и мужиков.
Меня уже жена подкалывает что парни на меня стали больше заглядываться чем девчонки.

Очень удивила подвеска - самокат прямо плавает под ногами,  прыгал на деке всем весом - плавно пружинит.
Через ямы, невысокие бордюры можно проезжать не снижая скорости, подвеска отрабатывает прекрасно.

Нашел место где не было пешеходов, стал тестить разгон.
Контроллеры стоят Mark-1, три режима мощности, синус.
Старт плавный, не опрокинет. Токовое управление несколько непривычно, но не напрягает.
На первом стартую(10А), набрав км\ч так 10-15 жму курок до упора.
Самокат также плавно набирает скорость до максималки.
Максималка на глаз около 40.
Оттормаживаюсь, разворачиваюсь.
Второй уровень мощности (20А),  набрав км\ч так 10-15 жму курок до упора.
Разгон пошустрее, чувствуется ускорение.
Оттормаживаюсь, разворачиваюсь.
Третий режим (30А),  набрав км\ч так 10-15 жму курок до упора.
Колёса оба взвизгнув шлифом рванули вперед.
Жаль камеру не взял с собой, торопился до дождя успеть.
Динамика ускорения зверская для самоката.

Поехал в парк, где в прошлый раз (тогда еще с одним мотором был) при заезде в крутую горку у меня контроллер три раза отрубался по перегреву.
На первом режиме мощности заезжать отказался, встал.
На втором тянул но неуверенно, примерно как на одном моторе у меня было.
На третьем режиме заехал уверенно, но не развивая больше 20 км\ч на ощущение.

Дальше вернулся на набережную и протестил на длинном подъёме, куда обычно велосипедисты идут пешком.
Другие мои самокаты туда заезжают, но с напрягом.
Этот в горку еще и разогнался почти до максималки...
16S лифера Kok Ёмкостью 10 А\ч, вкачивается около 3 киловатт в пике.
Зверь машина.
Как Кулибин на своём 6 кВт гоняет - страшно подумать.
Тяжёлый только, пешком на 4 этаж поднимать невесело.

[AutoLand]

Ну проехались бы вы на носороге Кулибина, сразу бы начали думать как переделать так же подвеску... у него подвеска переделана и для леса 6квт мало даже.. и у него колеса больше, по сути у него мини мотик стоячий, компоненты все мото, конечно если тапку в пол на его нажать то он опрокинет..
А так если сравнивать с самокатами без подвески, то конечно у этого она работает))

[poraboloid]

Покататься приезжать далековато.
Мотик стоячий хорошо когда есть для него гараж, а я вот собрал из энтузиазма, и гадаю куда теперь его ставить...

[AutoLand]

У Кулибина лифт есть... а так большие колесики 14 или 16 и он сам заедет по ступенькам на норм резине

[АлександрМ]

Кому-нибудь попадался в продаже вольтметр с ключом зажигания?
В этом видео его видно:

Нашёл только такой: http://green-bike.com.ua/ruchka-gaza/ruchka-gaza-universalnaya-skuternaya#

[Нечто]

Хз где его там видно, но проблем найти у китайцев думаю нет никаких.
Только учитывайте, что этим ключом либо только слаботочку можно включать-выключать, либо городить самому отдельную схему для управления подключением батареи.

[АлександрМ]

Хз где его там видно, но проблем найти у китайцев думаю нет никаких.
Только учитывайте, что этим ключом либо только слаботочку можно включать-выключать, либо городить самому отдельную схему для управления подключением батареи.

Скрин прилагаю, выделил девайс.

Искал на русском и на английском (Ignition lock with voltmeter). Кроме ссылки выше, ничего не нашлось. На иностранном выдаёт или одно или другое, но не вместе.
Про выкл/вкл почитал здесь, буду слаботочку выключать. Лишь бы самик не угнали, когда чуть отошёл от него.
Нашёл "обзор" девайса на видео ниже, опять же без названия и ссылки.

[Нечто]

Лишь бы самик не угнали, когда чуть отошёл от него.

Какой вы шутник. У меня даже на велосипеде на "сильноточке" ключ - это просто just for fan, для красоты и от нечего делать... Кого волнует ключ, если есть ноги и педали...

[АлександрМ]

На велике, если педали не демонтированы, да. Только цепь через раму-колесо и присмотр. 
А самик 30 кг весом, с высокой платформой... особо не покатаешь. Если только подогнать машину и закинуть в багажник. 

[Нечто]

А, во всех вопросах про самокаты я как-то упускаю из виду "монстр-мопеды", которые люди почему-то по-прежнему зовут самокатами, хотя самокатиться на них нельзя ))) Я про обычный, нормальный, человеческий, городской сакомат с мотор-колесом пишу )

[АлександрМ]

Если не сидишь, значит ещё самокат. 
Нашёл здесь девайс. Вольтметр с ключом зажигания.

[Akro]

У всех ручка заднего тормоза на левой стороне руля?
Никак не могу привыкнуть.

[АлександрМ]

У всех ручка заднего тормоза на левой стороне руля?
Никак не могу привыкнуть.

Так ведь можно переставить. 

[poraboloid]

Я про обычный, нормальный, человеческий, городской сакомат с мотор-колесом пишу )

У меня их много и разные они.
Есть мини - 8" складничок, есть миди - 12"+12" и 16"+12", был макси 20"+16" и 20"+20".
Микро не будет, блох на 5"-6" всерьёз не рассматриваю как средство передвижения.
Теперь вот Эво 13"+13", да друг мне варит раму на 24"+20".
Чую пора гараж снимать под весь этот парк, дома считая еще два вела уже ставить некуда.

Мопеды ездят по проезжей части, самокатам туда по ПДД нельзя.

[АлександрМ]

Мопеды ездят по проезжей части, самокатам туда по ПДД нельзя.

Но и летать под 60 на пешеходке тоже не правильно. Да и на велодорожке у нас не разгонишься. Пешеходы ходят/гуляют туда-сюда. Вот если бы как в других странах, велодорожка примыкала к проезжей части, тогда было бы лучше. Можно было бы быстрее передвигаться по городу.

[Volshebnik]

Если не сидишь, значит ещё самокат. 
Нашёл здесь девайс. Вольтметр с ключом зажигания.

По моему дешевле купить ручку газа и отпилить лишнее 

[АлександрМ]

Да, думаю там и пилить не придётся, просто отсоединить её.