Как переделать автомобильный генератор в электродвигатель

[kor]

почему ?

Посмотрите как намотан мотор от лифа например, или от других моторов электромобилей, где распределенная обмотка. Везде вроде-бы двухслойная мотается.

[Mex]

  Посмотрите как намотан мотор от лифа например, или от других моторов электромобилей, где распределенная обмотка. Везде вроде-бы двухслойная мотается.

36:12 все генераторы намотаны в однослойную. лифа пока не щупал... не знаю.
у лифа возможно комутация хитрая кольцевая,  и он купается в масле, для воздушек нужны лобные доли для охлаждения..
таким образом лиф выигрывает в весе при масле. по этому двухслойная, либо по конструктиву своему...  судя по схеме баварии - разницы нет.

где распределенная обмотка. Везде вроде-бы двухслойная мотается

бывает что для кольцевой коммутации делают, при чем параллелят зеркальные катушки... имхо для уменьшения веса в том числе и для достижения нужных характеристик при паре конфиг\контроллер.

однослойная не может быть распределенной       
хотя может, если сильно захотеть 

[VitaliyS]

...там понятно. меньше расход меди при укорочении шага, вроде высокие гармоники подавляются( для магнитопровода гуд).  Зато в однослойной лучше заполнение паза, а то что лобовые доли больше, так это площадь для обдува)

[YTW200]

вроде-бы

Это ключевое. Везде мотается ОДНОСЛОЙНАЯ. И 99% генераторов намотаны однослойной.

[kor]

И 99% генераторов намотаны однослойной.

Т.к. ее мотать проще, дешевле при массухе.

[YTW200]

Лиф, тойоты, лексусы, бош и даже тесловские асинхро. Все намотаны однослойно.
Только тойота аурис и шевроле из..ипнулись и сделали намотку многослойку из толстенной шинки медной.

[Mex]

тойоты

30 приус.

[kor]

И 99% генераторов намотаны однослойной.

Вот статор генератора (кажется ВАЗ), двухслойка если не ошибаюсь.

Спойлер

[YTW200]

Для Мех: Там конфиг на генере иной (мой любимый 12:8 ) потому там двухслойная. Но на силовом-моторе тоже однослойная
Добавлено 18 Окт 2020 в 17:58

двухслойка

Не ошибаешься. Это тот оставшийся один %. (есть один завод так наматывающий)

[kor]

Есть еще подозрение, что при одно и двухслойке по разному будут получаться оптимальные положения холлов. (помню вроде Дуюновцы смеялись, увидев что моторколесо на ниодимах на их стенде, при вращении в разные стороны имело разное потребление при одинаковой снимаемой нагрузке, а просто видимо оптимальное положение холлов было выставлено под конкретное направление вращения у моторколеса)

[VitaliyS]

...у моего генератора, с которого мотор делаю, волновая намотка была:

[kor]

Вот тут расписаны +/- одно-двухслоек
https://studfile.net/preview/5442008/

[Mex]

[user]kor[/user], Кроме того, это является одним из способов приближения формы поля к синусоиде.....
что они имеют ввиду интересно..  то что с каждого боку зуба  как было 2 фазы - так и есть. если только имеется ввиду приближенность фазного пучка непосредственно к зубу, а не половина пучка слабо работает, как на волновой....
имхо не стоит выделки, пол процента в этом искать.

[kor]

имхо не стоит выделки, пол процента в этом искать.

Возможно действительно разница несущественная. Мне кажется надо еще с воздушным зазором поиграться (увеличить). Измерил сегодня потребление на холостом ходу еще одного гироскутерного моторколеса с размерами статора 105-30 и толщиной ламинации 0,5 как у VitaliyS.  :
800 об (30 магнитов) 200 Гц 32 Вт  ,   923 Об 231 Гц 40 Вт. (работал в бездатчиковом режиме от китай трапец. контроллера)
Момент в статике при плотности тока 10а/мм2 выдал 5,1 нм.

[AlexS4]

лет 5 тому я эту картинку сделал а автор эксперимента Sergey F
Чем больше индуктивность те меньше оборотов ротора требуется для сглаживания горбов и получения чистого синуса

Treacle, неочень понял про индуктивность. теоретически она напрямую не должна влиять. при одной и той же форме и материале зуба и разных витках(индуктивности) форма не сохраняется?? тоесть дело не только в форме зуба, магнита соотношении их размеров и взаимного расположения? и форма заметно меняется при изменении частоты при достаточно широкополосном осциллоскопе?
а есть еще фотки где видны внутренние концы сердечников  2,3,5 ?

[VitaliyS]

я правильно понимаю что магниты сточены не до конца и срезаны только края а центр остался плоским? и это и даёт пикожопки?)

...нет, ротор сточен до равного цилиндра. никаких плоских частей на поверхности магнитов не осталось.

[Treacle]

Treacle, неочень понял про индуктивность. теоретически она напрямую не должна влиять. при одной и той же форме и материале зуба и разных витках(индуктивности) форма не сохраняется?? тоесть дело не только в форме зуба, магнита соотношении их размеров и взаимного расположения? и форма заметно меняется при изменении частоты при достаточно широкополосном осциллоскопе?
а есть еще фотки где видны внутренние концы сердечников  2,3,5 ?

Фоток больше нет , опыт доступен в ютубе.:
https://youtu.be/owUCJgZceZo

Есть зависимость "сопротивления" индуктивности от частоты , чем больше частота ЭДС индукции  тем больше должна нарастать амплитуда напряжения но в данном случае индуктивность мала и требуется большие обороты до появления синуса и сглаживания горбов

[edw123]

Treacle, неочень понял про индуктивность. теоретически она напрямую не должна влиять

Да там наверняка сила возрастает. Т.е. сглаживание получается за счёт преодоления большей силы. В большую индуктивность тяжелее заталкивать. И вроде как ширина сердечника тоже больше.