Унициклы IPS/Airwheel/Rockwheel/Legway/Solowheel/Ehowheel и другие

[Victorus]

Подогрев батарейки, если что, обсуждается здесь.

И отдельную зимнюю тему создал, велкам.

[Victorus]

Аппарат не нов, но как он используется, сколько его и каков оператор мультикоптера! Смотрите до конца!

http://www.youtube.com/watch?v=u1ZB_rGFyeU#t=257

[ILYA2606]

[user]Victorus[/user], Ролик ах-ре-не-ть! Кстати крутой аппарат. Никогда не видел. Раньше вот думал почему не сделают колесо, держащее и продольно и поперечно. Оказывается это "офисное кресло" уже есть
Добавлено 27 Окт. 2014 в 20:39
[user]Victorus[/user], как этот агрегат называется-то?

[Victorus]

Уверен: столько любителей (и тем более любительниц) электротранспорта в одном кадре еще никогда не было. Аппарат — Honda Uni-Cub. Вообще, это двухколесный девайс, но управление — как у моноколеса, наклонами тела. Технически слабоват: вроде писали раньше, что скорость у него 6 км/ч, запас хода — порядка 6 км.

[ILYA2606]

[user]Victorus[/user], интересно, как этот девайс понимает когда надо делать поворот, а когда просто стрейф вбок?)
Добавлено 27 Окт. 2014 в 22:49
Вангую: Скоро (в течении 5 лет) вместо колеса будут делать сферу, которая полностью держит по двум осям. Вот тогда начнется веселье!

[Victorus]

[user]Victorus[/user], интересно, как этот девайс понимает когда надо делать поворот, а когда просто стрейф вбок?)

Наверное, зависит от вектора наклона райдера относительно центра сиденья. Если он строго вбок, девайс будет стрейфиться. Если вдобавок чуть вперед, то начнет описывать какой-то радиус. Еще больше вперед — начнет движение вперед с поворотом. И так далее. Кстати, у него есть ДУ через Bluetooth, со смартфона им можно рулить. Устройство позиционируется как ср-во перемещения внутри зданий, когда нужно часто менять местоположение, но преимущественно сидеть: например, в музее, когда и ходить надо, и на ногах постоянно утомительно. Не по улице гонять.

[ILYA2606]

[user]Victorus[/user], интересно, как этот девайс понимает когда надо делать поворот, а когда просто стрейф вбок?)

Наверное, зависит от вектора наклона райдера относительно центра сиденья. Если он строго вбок, девайс будет стрейфиться. Если вдобавок чуть вперед, то начнет описывать какой-то радиус. Еще больше вперед — начнет движение вперед с поворотом.

При таком случае у них бы не получилось ехать без поворота вперед и вбок Ну да ладно, все равно прикольная штука)

[Электро]

[user]ILYA2606[/user], ноги ведь на чём-то стоят? Вот и ключ к разгадке вращения.

[Victorus]

Похоже на то. В какой-то статье говорилось про сенсорные педали, но на официальном сайте напрямую об этом не говорится — везде об управлении, считывающим язык тела, наклонах.

[Dmitrys]

[user]AndreiSPB[/user], хотел бы узнать, приехали ли CXM A8, и как они в сравнении с , например, firewheel?

[Электро]

[user]Dmitrys[/user], ещё не приехали! Я надеюсь протестировать одним из первых, и потом расскажу, как оно. Да и [user]AndreiSPB[/user], насколько я знаю, вам на вопрос не ответит, т.к. на Firewheel он не ездил!

[Dmitrys]

Товарищ зарегистрировался на таобао и хочет вот такое колесо к весне купить. цена 1680 юаней..
Отговорить? Я понимаю, что все они примерно одинаковые, но вот ему дизайн нравится, да и цена 280$

[Электро]

[user]Dmitrys[/user], пусть купит, и сделает ручной тест и в горку! Но, скорее всего, оно на уровне типичных колёс.

[Victorus]

По дизайну, кстати, практически копия Rockwheel 16.

[gonor]

По дизайну, кстати, практически копия Rockwheel 16.

На одном заводе корпуса покупают.

[Электро]

[user]gonor[/user], они бы лучше на другом заводе нормальные моторы и батарейки покупали, блин. Вот так наделают клонов, а народ потом попадает.

[gonor]

экстрим по китайски

http://youtu.be/4cm4uZxWYgc

[ILYA2606]

[user]gonor[/user], Роки падают не только у нас на форуме))) но я в "Серебрянном бору" и не по таким тропам проезжал, главное сильно не гнать)