Подвеска редукторного мк по методу crossbreak

[rzaviy]

[user]se[/user], переходники с люминия не канают,надо делать с калёнки.

[silayma2]

[user]se[/user],  пробы и ошибки они нужны для опыта. Как не считай, а теорию всегда практика проверяет

[se]

[user]se[/user], переходники с люминия не канают,надо делать с калёнки.

Сейчас я делаю из стали Ст3 и думаю что этого будет достаточно.

С хорошей сталью есть проблемы, у компании по лазерной резке нет в наличии такого материала, и мне нужно купить лист стали 40Х или 45-ой, толщиной 14мм, его вес составит 500кг, перевезти его со склада продавца на склад лазерщиков, ну и так как хранить остатки листа негде, то нужно наделать адаптеров из всего листа. После таких телодвижений я стану обладателем более тысячи маленьких круглых железяк, которые обойдутся мне в сумасшедшие деньги

[silayma2]

[user]se[/user], после таких фраз

С хорошей сталью есть проблемы

, хочется выслать то кусок железа, то резец то еще что нибудь.

[se]

[user]se[/user], после таких фраз

С хорошей сталью есть проблемы

, хочется выслать то кусок железа, то резец то еще что нибудь.

не, не надо, но за поддержку спасибо

Кстати, разобрал адаптер, выкрутил болты с трудом, но выкрутил. Визуально прямые. Можно считать что они тест на прочность прошли.

Что касается вставки в звезду, сделанной из автомобильной шайбы, внутренние зубья врезались в металл, сместились на пару миллиметров и встали. Вот и думаю, есть ли смысл заморачиваться с закалкой самодельных шайб. Пока на запрос закалить 10 шайб весом в 130 грамм никто не ответил Жуть как не хочется муфельную печь покупать. 

[peat]

Денис , чует мой перфоратор что ось мотора и очко адапттера нужно делать даже не по аналогии квадратов в каретке , а по аналогии зубчатки как у ISIS шатунов. Тогдла никгда это не провернется ..

[se]

Тогдла никгда это не провернется ..

Затратно делать новую ось, думаю стального адаптера хватит.

Кстати, посмотрел сделанную сегодня видеозапись, бренчание цепи все-таки есть, и связано он с тряской на неровной дороге. Полагаю этот вопрос ни как, кроме перенесения большой звезды на левую сторону, не решить.

[silayma2]

Пока на запрос закалить 10 шайб весом в 130 грамм никто не ответил Жуть как не хочется муфельную печь покупать. 

Ну как вариант можно на газовой плите нагреть до малинового цвета и в масле охладить, а потом в воду до полного остывания, она подкалится. Шайба небольшая так что должно хватить плиты газовой.

[se]

Ну как вариант можно на газовой плите нагреть до малинового цвета и в масле охладить, а потом в воду до полного остывания, она подкалится. Шайба небольшая так что должно хватить плиты газовой.

Можно и горелку с MAPP газом купить, она косарь на таобао стоит, но что-то мне подсказывает, что равномерно нагреть не получится.

[Таркинский]

[user]se[/user],
Хотел спросить  после ваших тестов, какой шум примерно от двигателя ? Тише Cyclonа ?

[se]

[user]se[/user],
Хотел спросить  после ваших тестов, какой шум примерно от двигателя ? Тише Cyclonа ?

Тише. Точнее шум Бафанга на 44в сравним с шумом 500вт 24в циклона. Циклон на 48в шумит существенно сильнее.
Могу завтра выложить кусок видео, но камера прикреплена к раме, поэтому шум там неестественно громкий.

[us__007]

[user]se[/user],
Хочу посмотреть на Ваши заезды, жаль что не было времени 2 недели назад зайти к Вам в гости лично (работал в Краснокамске на ТЭЦ)

[vladk]

Денис , чует мой перфоратор что ось мотора и очко адапттера нужно делать даже не по аналогии квадратов в каретке , а по аналогии зубчатки как у ISIS шатунов

Вообще-то прямая аналогия- усилители дропаутов (только как бы оба с одной стороны): нагрузки те же и так же. Вот с лучших образцов Александра74 и можно брать пример)

[acyd]

Кстати, посмотрел сделанную сегодня видеозапись, бренчание цепи все-таки есть, и связано он с тряской на неровной дороге. Полагаю этот вопрос ни как, кроме перенесения большой звезды на левую сторону, не решить.

желателен передний натяжитель как на dh велах, я пока не сделал, цепь бренчала и даже спадала если при дропах газ не отпустить. Имея сзади>1 звезды перекос цепи неизбежен.

[BenGunn]

[user]se[/user],
Хотел спросить  после ваших тестов, какой шум примерно от двигателя ? Тише Cyclonа ?

Громче чем моё 500 МК от goldenmotor, но явно тише чем Циклон (запускал от 36В). Звук хоть и слышно, но он не напрягает.
По идеи звук ничем принципиально не должен отличаться от того же редукторного МК в колесе.

[peat]

Циклон не шумить..циклон поёт.. Или воет..кому как угодно.
Если такой звук выдает конфиг 1 квт в пике - то даром не надо. Если 5 квт , то вой ассоциируеися с мощностью и драйвом и без него уже не комфортно. Этот как на мотогонках выключить звук. Будет ощущение что чего то явно не хватает.

[se]

Хочу посмотреть на Ваши заезды

Ну смотреть собственно пока особо нечего. Я устанавливал камеру только в район центра заднего колеса, хотел посмотреть поведение цепи. Небольшой кусок видео вырезал, оно все пока однотипное.

Спойлер

http://youtu.be/Es4zca_0zzM

жаль что не было времени 2 недели назад зайти к Вам в гости лично (работал в Краснокамске на ТЭЦ)

В следующий раз обязательно заходите

Вот с лучших образцов Александра74 и можно брать пример)

Он их закаливает?

желателен передний натяжитель как на dh велах, я пока не сделал, цепь бренчала и даже спадала если при дропах газ не отпустить. Имея сзади>1 звезды перекос цепи неизбежен.

Это два таких ролика снизу и сверху? У меня пока цепь не спадала, но и дропы я не делал. Перекос цепи очень сильный, полагаю на пределе, прямая линия идет на 2-ю звезду. Но как показал последний тест, цепь на 7-й звезде работает нормально.

По идеи звук ничем принципиально не должен отличаться от того же редукторного МК в колесе.

разве что разное расстояние от мотора до уха велосипедиста

Только что позвонили из компании по термообработке, закалить 10 шайб будет стоить 1000 рублей, и то они идут мне на встречу, так как нафиг оно им не надо

[-Владимир-]

[user]se[/user], А в каком виде Вы будете предлагать комплекты для переоборудования?