Новый подраздел форума: "Электромопеды"

[se]

Ну вот только не надо, я крошковод без году неделя, канал гораааздо старше

Значит у вас все еще впереди Думаю за этот год вы порадуете нас столькими роликами, что создание подраздела 70+ будет казаться детской шалостью при рассмотрении законопроекта в госдуме

[SMILE1]

К сожалению бред о возможных санкциях не фантастика, а чуть не сбывшаяся совсем недавно пичалька:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2



и судя по всему в проекте не предполагалось оговаривать нижний порог мощности двигателя.


Пока пуля пролетела мимо, но каждому имеет смысл задать самому себе вопрос, хочет ли он сдавать экзамены на категорию М.

[Lion]

Да эта пуля летает каждый год, и я лично не против категории М. Но енто уже оффтоп жля этой темы

[илс]

Ну вот только не надо, я крошковод без году неделя, канал гораааздо старше

Значит у вас все еще впереди Думаю за этот год вы порадуете нас столькими роликами, что создание подраздела 70+ будет казаться детской шалостью при рассмотрении законопроекта в госдуме

Кстати, лично я, большинство роликов на своем канале, размещаю  с фильтром "доступно только тем, у кого есть ссылка"
Я конечно понимаю, что от экспертов, которые будут изучать вопрос (по категории М?), это слабая защита.
Но, по крайне, мере, видео с таким фильтром, не будут попадать в поиске на youtube, ... ведь так? 

[SMILE1]

...я лично не против категории М...

плохо то что она против вас
 
потому что права - это еще и тех.регламент (иначе как определить соответствие категории??), а тех.регламент самоделки не пройдут из-за внесения изменений в конструкцию.
Жесть, да??

[Kullx]

SMILE1, как бы права это одно, а регистрация мопедов - это немного другое. Первое вполне возможно без второго.

[SMILE1]

SMILE1, как бы права это одно, а регистрация мопедов - это немного другое. Первое вполне возможно без второго.

Одно без другого не имеет смысла. Т.е. введение первого требует и введения второго.

[Kullx]

SMILE1, это почему?
Ну, допустим, введут сейчас права на велосипед. Это их тоже начнут сразу регистрировать, проводить тех. осмотр и выдавать номера? Или же просто будет недопустимо ездить на любом велосипеде без категории?

Так что технически права и регистрация никак не связаны. Все это может быть объединено только с одной целью - доить очередную группу населения.

[илс]

да я не думаю, что самодельные электровелы станут предметом пристального внимания законодателей.
Посмотрите на улицах Москвы и др. городов, много таких? Даже если будет удвоение каждый год, это капля в море.
Я  ожидаю подлянки (только) со стороны Поставщиков заводских электровелов.
Эти шакалы, ради своих прибылей, (реально) могут накатать маляву в транспортный комитет. Чтобы заставить регистрировать самосбор

Так что, кто в след. раз будет пиарить мощный и быстрый самосборный электровел, задумайтесь о правовых последствиях. пож...

Хотя, маловероятно, что Эльтреко и проч., будут рубить сук, на котором мы (пока) все дружно размещаемся 

[alayf78]

зарегистрировать что либо на базе ВЕЛОСИПЕДА и велокомпонентов не получится никак. они не проходили такую сертификацию никто,ни эльтреко ни кто либо еще,и никогда не пройдут. в мади со спортинвентарем лесом пошлют сразу однозначно. как и лигерады невозможно зарегистрировать,так как таких категорий тс вообще не существует.. только на базе мотоцикла или мото рамы что либо можно пытаться сделать,т к там хотя-бы номер есть,и аккредитованый по госту завод. новые госты сейчас никто не разрабатывает, т к тогда производство не окупит стоимость их разработки. а тут прийдется делать с нуля.
велосипеды как и везде в мире так и останутся велосипедами,просто максимум что будет,как следует из мировой практики,так это ограничения в 25км,и жесткий трах производителя кесли чел разогнался быстрее,например как истории с биониксами ч

[SMILE1]

Не-не.
Как раз сами велосипеды ни под какую категорию в проекте не попадают.

А вот любое ТС с двигателем - уже иди сюда.
И вот останавливает вас инспектор смотрит у вас права М, а как он должен определить какой категории у вас ТС?? по чеку из магазина дядюшки Ляо??
Нет, конечно - ПТС предъявите, гражданин водитель.

[alayf78]

тогда пускай ищет двигатель,если найдет барабанный тормоз не всчет
у циклонистов тут беда,можно указать пальцем,не отмажешться

[Kullx]

SMILE1, ну а как сейчас с мопедами? Инспектора не совсем глупые и уже налету фильтруют 50\125куб. В итоге первых отпускают с миром, вторых забирают на штрафстоянку.
Будет точно так же, но с первых будут требовать категорию М дополнительно к шлему. Все. Какие проблемы? И никаких дополнительных регистраций мопедов для контроля не надо. Это нужно что бы было за что доить: оплата услуг, номеров, налоги... Но никак не для проверки соответствия - права М, номера М.

[alayf78]

будет проверка наличия педалей. если есть-езжай. если нет-иди сюда. поехал на педалях-нарушение устранено на месте. не смог- вызываем эвакуатор

[SMILE1]

ну а как сейчас с мопедами?

О чем и речь... просто от тех что пописят будут требовать те же документы что и "по стописят"
И всех делов.

[Lion]

И все-таки, с точки зрения совсем левых людей "не втеме", даже если едет без педалей, и 80км\ч но собран на базе велосипеда - это велосипед. Слушаем комментарии:

ttk

[SMILE1]

И потом, зачем гадать?? в ссылке же ВСЕ есть:

Спойлер

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%

Категория конкретного транспортного средства указывается в его паспорте транспортного средства (ПТС) и в свидетельстве о регистрации транспортного средства.

т.е. категория НЕ УГАДЫВАЕТСЯ инспектором (или левыми людьми))) ), а четко прописана в соответствующем документе. Без вариантов.
И категорий этих может быть только три:

-категория «M» — мопеды с рабочим объёмом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 50 кубических сантиметров, и максимальной скоростью, не превышающей 50 километров в час;

-подкатегория «А1» — легкие мотоциклы с рабочим объёмом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт, и максимальной скоростью, превышающей 50 километров в час;

-категория «А» — мотоциклы с рабочим объёмом двигателя внутреннего сгорания, превышающим 50 кубических сантиметров, и максимальной скоростью, превышающей 50 километров в час;
------
Примечание: к категориям «А», «М» и подкатегории «А1» относятся также транспортные средства с двигателем, отличным от двигателя внутреннего сгорания, имеющим аналогичные мощностные характеристики.

тоже без вариантов. (И про педали, заметьте, ни слова ))) )
Т.е. есть двигатель - и ты по-любому клиент.
(DED с мотороликовыми коньками  тоже попал)


Справочно:

п1.2. ПДД
«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.

Получается рулят не педали, а мускулистость  .

[alayf78]

в данном случае если уж совсем точно описывать наш транспорт - это гибрид велосипеда и мопеда. ибо он имеет два равноценных привода,каждый из которых может быть основным,и независимым от другого. можно ехать как только на моторе,так и только на педалях,или на обоих приводах сразу,что на настоящем мопеде отсутствует.   это не велосипед в чистом виде,и так же не мопед. промежуточное звено.
археоптерикс так сказать. уже не динозавр но еще не птица
но вот циклонистам поднасрали в пдд нехило. мк является стационарным двигателем,и тут никаких вопросов не возникает. но вот циклон,и любой другой внешний мотор является подвесным,(к мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем не более50 кубиков.. и  в новой редакции из примечания получается что установка циклона(иной подвесной мотор) сделает из велосипеда подконтрольный для отдаивания гаишниками юридически чистый мопед...
ибо мк это по сути динамо - втулка,и доказать обратное при например запароленном максконтроллере не удастся никакой экспертизе. колесо крутится- фара загорается(у меня так и есть,когда еду на педалях,стопарь начинает светиться даже без батареи. зачем ящик- батарейка. зачем батарейка- питать луч смерти,который много жрет,поэтому большая. зачем свет-по пдд положено иметь-все поехал на педалях,ввел пароль- и был таков