Полезная информация


Электровелосипед маленький для мегаполиса

Автор Alexcool, 20 Дек. 2012 в 19:37

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Татос

475 мм длина, 80 мм ширина, 75 мм высота.
Ром? Джин? Сэр, я на службе . Ясно, значит Виски.

Татос

Сделал я замеры как следует. Учёл высоту вилки, диаметр колёс итд. До середины октября буду искать трубу с интегрированным отсеком. Если под купленный мной отсек ничего не найду, полностью переделаю проект под кусок этой рамы. Отсек там снимается вбок, верхнюю трубу можно вообще близко к нему пустить. Если собрать батарею на Samsung INR21700-50S, можно поставить BBS02. Это лучше чем BBS01, как я собирался. Элементы поперёк отсека, батарею собрать и обслуживать совсем просто. Буду искать трубу и пока рисовать проект, дабы если не найду время не тратить. Этот проект ещё не моя "лебединая песня", так что с интегрированным отсеком, если сейчас не выйдет, оставлю на потом. Я на работе попробовал ради эксперимента лист алюминия длиной 600 мм с помощью домкратов выгнуть по сделанной из дуба заготовке, хрень выходит. Нужна оснастка соответствующая. Вот как-то так.  :-)
Ром? Джин? Сэр, я на службе . Ясно, значит Виски.

AVGR

Цитата: Татос от 11 Сен. 2023 в 13:42475 мм длина, 80 мм ширина, 75 мм высота.
Оказывается, при одинаковой форме в разных размерах бывают

Татос

#2649
AVGR да, я смотрел на эти отсеки, мне понравилось что они вбок снимаются. Но тогда решил с другим делать. 475 мм это без заднего крепления к раме привинченного. Целиком 526 мм. Я линейку приложил просто ширину и высоту,  надо было штангелем дабы точно. Перемерил по нормальному, высота 76, ширина 84 мм. скорее всего это модель DK-5-Т.
Ром? Джин? Сэр, я на службе . Ясно, значит Виски.

AVGR

Татос
Да похоже. А то у меня сомнения закрались по количеству параллелей и заявленной емкостью моего. У меня просто корпус выше)
Ну и вариант оформления :-) с обычной рамой, без выступа под батарейку. Вчера вечером первый выезд сделал)
Чего-то не пойму, как картинку под спойлер прятать?

Татос

Оформление как всегда на высшем уровне у тебя.  :wow:  Вопрос кстати по покраске. Какая толщина у порошковой покраски? Если подседельный штырь в два слоя порошком покрасить, насколько диаметр увеличится?
Ром? Джин? Сэр, я на службе . Ясно, значит Виски.

AVGR

Затрудняюсь про толщину. Лучше малярам позвонить спросить.
На глаз толще автомобильного) А если учесть ещё лак запекаемой сверху, то совсем непонятно становиться) Автомобильный в среднем 120 мкм

Татос

У меня просто труба купленная для подседельного штыря и сам штырь имеют зазор 0,7 мм. Штырь однозначно красить надо. Вот беспокоюсь, вроде зазор 0,7 не мало, но толщину краски на два умножать надо, диаметр.
Ром? Джин? Сэр, я на службе . Ясно, значит Виски.

Татос

Элементы каие-то левые дешёвые на али появились, с закосом на панасоник. Даже термоусадку поросёнковскую с надписью сделано в японии надели. Никто часом не покупал? https://aliexpress.ru/item/1005005999315901.html?sku_id=12000035245522164&spm=a2g2w.productlist.search_results.16.72984aa6O2LIcd
Ром? Джин? Сэр, я на службе . Ясно, значит Виски.

AVGR

Цитата: Татос от 11 Сен. 2023 в 17:48Вот беспокоюсь, вроде зазор 0,7 не мало, но толщину краски на два умножать надо, диаметр.
Думаю, что можно красить, но, на всякий случай, без лака. 350 мкм это очень суровый слой.
В целом и порошок химией снимается вполне нормально)))
Однако при подгонке седла по высоте чем не крась неизбежно царапины и потёртости будут

Татос

#2656
AVGR велик будет только для одного человека. Седло подгоню один раз и закреплю. Чёрный или серебристый штырь думаю совсем убого смотреться будет, а белых заводских не делают. Ещё вопрос есть. Движок нужно будет автоэмалью красить. Его лучше сначала отпескоструить или можно просто шкуркой пройтись, дабы краска заводская глянцевой не была?
Ром? Джин? Сэр, я на службе . Ясно, значит Виски.

7ambrion


Татос

7ambrion спасибо. Но я брукс буду ставить. Нужен под него и длиной не менее 400 мм. Такого белого не нашёл.
Ром? Джин? Сэр, я на службе . Ясно, значит Виски.

Stanislavchik

Мне бруксы нравятся. Те, что с пружинками.
Жопка не любит мягких сидух. Нравится сочетание умеренно жёстких пружин и жёсткого седла.
Редкий диван b190 на бобре и туристический b67 на складнике.
На мягких седлах как ни странно, устаёт зад и не так приятно педаллить. Но вполне возможно, что советские, или китайские аналоги не хуже, я не пробовал.
Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0

AVGR

#2660
Цитата: Татос от 12 Сен. 2023 в 06:11Движок нужно будет автоэмалью красить. Его лучше сначала отпескоструить или можно просто шкуркой пройтись, дабы краска заводская глянцевой не была?
Подготовка поверхности на глянцевость не влияет. Не так прочел.
Можно его вообще не разбирать, заклеить сальники и болты (болты можно пластилином). Слегка пройтись шкуркой, хорошо обеспылить и обезжирить, потом эпоксидный грунт в 2 слоя, просушить, и красить (краску можно поискать матовую, потом матовый лак (обязательно матовый).
Последний велик который на фотке так и делался
Матовая краска под глянцевым лаком смотрится интересно, но итог не матовый.
На фото - только под краской без лака

Татос

AVGR понял, спасибо.
 Stanislavchik я для этого проекта В66 купил.
Ром? Джин? Сэр, я на службе . Ясно, значит Виски.

Stanislavchik

я сообщение в ответ на вопрос про бруксы написал, а автор потёр исходное  :pardon:
Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0

7ambrion

Цитата: Stanislavchik от 14 Сен. 2023 в 08:29я сообщение в ответ на вопрос про бруксы написал, а автор потёр исходное  :pardon:
не я потер )

Спойлер
Не хочу показывать пальцем но очень похоже на то что меня из темы в тему преследует одна уборщица  ))