Трансформируемый эл велосипед

[cyberlion]

Провода можно в лесах/полях оторвать. В целом Вы правы, если сделать по уму, можно их и оставить. Понравилась идея засунуть контроллер и аккум в сумку и все это на багажник. снимать весь багажник и всех делов. Снять/поставить любое колесо это вообще не проблема, но честно говоря задний привод роднее. 
Как я вижу, заднее колесо ведущее, над ним багажник с небольшим аккумом + контроллером. Ну и по идее проводок к ручке газа с самой ручкой, вроде ничего не забыл.

Что касается километража, я в этой теме начинающий, городить монстра я не хочу. Работа у меня в 20км от дома, с эл-ом на работе проблем нет, могу зарядить. Ехать могу с участием педалей, хотя пробег километров 15 только на аккуме конечно не повредит.
Скорости 30-35 достаточно.  Хочется, чтобы вел был ближе к велосипеду, чем к скутеру (в плане веса маневренности и тд).

---------------------------------

Повторюсь электрический вел мне нужен только для города, бездорожье это участь велосипеда обыкновенного.

[ra6fnq]

Повторюсь электрический вел мне нужен только для города, бездорожье это участь велосипеда обыкновенного.

...каждому своё. ездить на веле по городу можно, но чтобы добраться до бездорожья, поверьте велотуристу со стажем...

[Pavel__]

... Что касается километража, ..., городить монстра я не хочу. Работа у меня в 20км от дома, с эл-ом на работе проблем нет, могу зарядить. Ехать могу с участием педалей, хотя пробег километров 15 только на аккуме конечно не повредит.
Скорости 30-35 достаточно.  ...

Требования более чем скромные, поэтому батарею можно сделать лёгкой и компактной.
Осталось выяснить, насколько Вы дружите с паяльником (на уровне самостоятельной сборки батареи) ?

[cyberlion]

Не очень, руки не то чтобы кривые, но реального опыта мало. И тот из жанра, перепаять контакты в наушниках 
Правда на работе есть люди, которые дружат, но лишний раз напрягать не очень хочется. Если есть варинты с готовым, пусть и дороже было бы предпочтительнее.

[Pavel__]

... Если есть варинты с готовым, пусть и дороже было бы предпочтительнее.

Как вариант, батарея от CellMen -> 39V 9.2Ah A123 Pack.
Там же можно заказать практически любую по конфигурации (В/Ач) и размеру готовую батарею.

Вот, как в итоге это у Вас будет выглядеть.

[cyberlion]

Очень нравится спасибо еще раз, теперь буду думать как все это реализовать

[ramazzzik]

Совсем быстросъема не получится, но сделать так, чтобы за 15-20 минут из электро был обычный вел и обратно, можно.
1. мотор спереди/сзади и иметь сменное колесо
2. акум и контроллер сзади в сумке на багажник
3. ручка с руля очень быстро откручивается и ставится обычная грипса
4. провода к раме и вилке нужно крепить не хомутиками одноразовыми, а стяжками на липучках
5. разъемы сделать быстросъемными

[cyberlion]

Да я примерно так и представляю. Только мне пока не понятен вопрос с тормозами. Заметил что везде комплекты МК + контроллер + акб и тп идут с ручками тормозов. При этом бафанг например делает МК с креплениями под дисковый тормоз. Для меня вроде бы идеально, поставил заднее колесо, с дисковым тормозом и кассетой и вперед. Но зачем нужны эти доп тормоза тогда? Ведь по идее я отпустил газ, нажал обычный тормоз и все дела. Или я не прав?

[Pavel__]

... мне пока не понятен вопрос с тормозами. Заметил что везде комплекты МК + контроллер + акб и тп идут с ручками тормозов. При этом бафанг например делает МК с креплениями под дисковый тормоз. Для меня вроде бы идеально, поставил заднее колесо, с дисковым тормозом и кассетой и вперед. Но зачем нужны эти доп тормоза тогда? Ведь по идее я отпустил газ, нажал обычный тормоз и все дел ...

В комплектных тормозных ручках установлены кнопки, в момент нажатия отключающие Ваш мотор и включающие рекуперативное (электронное) торможение (если такая функция есть в контроллере) - это увеличивает эффект торможения и продлевает жизнь Вашим механическим тормозам (не забывайте, что у электро-велосипедов скорости больше, чем у обычных).
От них же идут и обычные тросики, которые можно использовать не только для вибрейков, но и для механических дисковых тормозов.

[cyberlion]

Проблема в том, что у меня гидрвалика.

[Pavel__]

Проблема в том, что у меня гидрвалика.

Тогда оставляйте существующие тормоза, но придется устанавливать геркон на тормозную ручку, вот соответствующая тема.

[ra6fnq]

Проблема в том, что у меня гидрвалика.

поездиете как я, со снятым передним

[cyberlion]

Дык передний тормоз это самое важное... В любой технике тормозной баланс смещен вперед. Нет надо делать по уму конечно.

[ra6fnq]

Дык передний тормоз это самое важное... В любой технике тормозной баланс смещен вперед. Нет надо делать по уму конечно.

сделайте по уму. А я поезжу. конечно нужен передний, но раз моя гидравлика с МК не совместима, я езжу без него. вибрейки ставить не буду. принципиально!

[cyberlion]

А разве не эффективнее тормозить штатными тормозами чем только задним пусть и с рекуперацией? Банально заднее колесо блокирнется при нормальном торможении.
Я же не спорю, у меня вообще эл вела нет пока
Просто я с трудом представляю как можно нормально остановить даже обычный вел километров с 35 (экстренно) лишь задним тормозом.

[ra6fnq]

А разве не эффективнее тормозить штатными тормозами чем только задним пусть и с рекуперацией? Банально заднее колесо блокирнется при нормальном торможении.
Я же не спорю, у меня вообще эл вела нет пока
Просто я с трудом представляю как можно нормально остановить даже обычный вел километров с 35 (экстренно) лишь задним тормозом.

у меня МК с редуктором переднее и никакой рекуперации!
бралось именно для дальних загородных покатушек из за отличного наката.
тормоза переднего мне нехватает на спусках крутых, экстренно тормозить с 35 не приходилось - я просто не допускаю такой ситуации.

[Pavel__]

В любом случае торможение только одним из тормозов (передним или задним) может привести к нежелательным последствиям (тем более на больших скоростях или в случае экстренного торможения), поэтому настоятельно рекомендуется пользоваться механическими тормозами (любого типа) на обоих колесах.

[edw123]

А разве не эффективнее тормозить штатными тормозами чем только задним пусть и с рекуперацией?...

Если не стоит датчик отключения мотора на ручке переднего тормоза - не эффективнее.