Новости из Мира ЭлектроСамокатов

[horrorlv]

А "разрыватель" рионов не видели что-ли?

Спойлер

Спойлер

eSkootr Championship ™ официально представила ​​высокотехнологичную машину, которая будет участвовать в первых гонках серии в 2021 году. Углеродно-волокный S1-X, обеспечивает максимальную скорость более 100 км/ч

Готов к первому сезону eSkootr Championship ™ в 2021 году

«Мы ставим агрессивные цели по дизайну, производительности и управляемости»

Прототип первоначально разработан Williams Advanced Engineering, S1-X отличается дизайном и технологиями  гоночного автомобиля, включая раму шасси из углеродного волокна, экологически чистый кузов из натурального волокна и индивидуальные регулируемые элементы передней и задней подвески, изготовленные из алюминия на станке с ЧПУ. Способен развивать гоночную скорость более 100 км / ч (60 миль в час) и угол подъёма до 50 градусов на специально разработанных трассах длиной от 400 до 1000 м, он является примером, как гоночные технологии могут преобразить повседневный самокат - развить и ускорить новаторство. Технологии будущего для дороги.

S1-X питается от литий-ионной батареи, два двигателя мощностью 6 кВт, на каждом колесе. Как и в обычном дорожном электросамокате, гонщик управляет подачей мощности большим пальцем. Тем не менее, система передачи крутящего момента уравновешивает мощность между передними и задними колесами для повышения устойчивости на высоких скоростях - и водитель может отключить ее с помощью кнопки буст для мгновенного всплеска ускорения во время гонки. ESkootr имеет диапазон 1,5 кВт/ч для коротких соревнований.  Максимальный вес 35 кг, мощность 16 л.с.

"В течение прошлого года мы разрабатывали серию прототипов гоночных eSkootr.  Это отличное чувство - наконец-то представить S1-X. Больше всего порадовало как много разных элементов успешно соединились. Мы внедряем новые технологии на каждом этапе процесса. Мы уже знаем, что S1-X - чрезвычайно быстрая и увлекательная машина - теперь мы хотим, чтобы как можно больше гонщиков попробовали ее, когда мы продвигаемся к нашей первой гонке."

Бла бла бла, бла бла бла... еще одна дискомфортная прожорливая пластмассовая хрень для самоубийц...

https://www.youtube.com/watch?v=AETMW_-mT28
Твою ж мать! То то у меня их чайник стеклянный за десятку потек через год...

PS: Каабо хорош, но там чутка добавь и Ultra II предлагает уже 72В 35Ач. Хотя подвеска и клиренс тоже могут быть решающими моментами выбора...

Не знаю, что они там разрывать собрались. По весу, не очень.

Я делал прототип, не гоночного. Никого разрывать не собирался, про вес вообще не думал. Из металла - 35Кг.  Карбон обвес добавит 1кг где-то и 1KEur.  До 12Kw, в пике.

[Bulanic]

Нашел вот такую новинку от Кинг Сонга - King Song N11 60V 22.4Ah 2400 W и заявляют вес всего 25 кг
Продаваны ставят цену предзаказа под 100к.

[Басарга]

[user]Bulanic[/user], могут быть редукторные колеса, они гораздо легче.
Но вообще- это конкретно реклама
Мелким шрифтом написано где нибуть: Вес с акком 4Ач- 25 килограмм

[Alex_kliM]

Здравствуйте.

Друзья, наткнулся тут на такой вот аппарат - https://www.indiegogo.com/projects/leoway-2wd-escooter-lightest-powerful-safely/x/25528734#/ LEOWAY 2WD eScooter - на Indiegogo. Показалось на мой неопытный глаз, что предложение очень интересное за 45 тысяч, которые примерно он может обойтись. Посмотрите плз вооруженным взглядом, стоит ввязываться в авантюру? Понимаю, что это не магазин и что риск есть. Авторы утверждают, что собирать будут из стандартных заводских компонентов, за исключением платы, согласовывающей батареи и заднее и переднее моторколеса. Почему-то мне кажется, что машинка может оказаться интeресная. Заодно поделитесь, пожалуйста, опытом или знаниями касаемо заказа самоката из-за границы - что там с растоможкой или пошлинами, к чему готовиться, если ввязываться в авантюру?
Спасибо заранее!

[Winwars]

[user]Alex_kliM[/user], прямо здесь и сейчас Ninebot Max за примерно те же деньги и с той же мощностью, с известными и проблемами и их решениями, а не эта зверушка.

[Jones]

Почему-то мне кажется, что машинка может оказаться интeресная.

Конецепция двух аккумов на два колеса -  это свежо, но, кмк, машинка в целом не очень интересная.  18 кг, вялые характеристики. Много совместимых деталей - это единственный плюс.

[Ripido]

LEOWAY 2WD eScooter - на Indiegogo.

если убрать нарисованные белые круги, то это самый обычный Joyor. По-моему проще купить его, чем переплачивать перекупам за ребрендинг ))

[Ripido]

и заявляют вес всего 25 кг

откуда информация? N11 ожидается намного тяжелее в районе 38кг.

[Alex_kliM]

если убрать нарисованные белые круги, то это самый обычный Joyor. По-моему проще купить его, чем переплачивать перекупам за ребрендинг ))

Спасибо всем, кто отозвался.
Облазил сайт Joyor, не нашел ни одной модели с похожим дизайном и характеристиками: 2 мотор-колеса, вес 18 кг, 2 батареи, одна съемная, быстро заменяемая, общая емкость 721 Вт/ч (20 А/ч при 36 вольтах), полный заряд каждой батареи за 2 часа, можно докупить второй зарядник и сменную батарею.
Если, конечно, мы верим заявленному. Белые круги на видео, кстати, для наглядной демонстрации автоматического подключения мотор-колес в случае принятия решения о таковой необходимости контроллером.
Тот же Joyor наверняка так же собирается из наборных комплектующих на китайском заводе, но видно, что на себестоимости сэкономили сильнее, чем в отношении упомянутой мной модели. Главные минусы этого Leoway (ну, если не считать того, что лошадка даже не темная, а вообще пока сферическая и в вакууме) - отсутствие подвески (хотя может это и плюс при пневматических шинах) и непонятно за каким лешим вкряченные 2 узла сложения - в руле и в месте крепления к деке. Ну и грипсы весьма на любителя, откручивающиеся ручки, вообще управление описано слабовато.
Вариант с Ninebot G30P, предложенный [user]Winwars[/user], конечно, отличный. Прям даже не синица в руке, а хороший такой гусь. Даже уже и с яблоками.   Но и журавля же интересно рассмотреть, вдруг взлетит?

[Jones]

Но и журавля же интересно рассмотреть, вдруг взлетит

За его цену точно есть варианты либо точно быстрее, либо точно надёжнее. Но ценообразование самокатов - это вещь в себе. Сегодня живьем видел Bork, красная цена которому 25, но продавался он за 88.

[Ripido]

Тот же Joyor наверняка так же собирается из наборных комплектующих на китайском заводе

Joyor - это огромный завод со своим производством. Они производят свои самокаты под очень многими марками, в том числе то, что вы скинули. То, что вы не знаете, как искать информацию, не значит что ее нет. Китайцы не следят за своими сайтами, так как они работают не с конечным потребителем, а дилерами. Платформа древняя, как яйцо мамонта. Вот пример. Joyor еще в 18-м году предлагал на этой платформе собрать самокат с двумя двигателями. Это не проблема. Варианты дек у них тоже отличаются. Есть двух подвесы, есть что угодно, у них довольно много платформ.

[Alex_kliM]

Joyor - это огромный завод со своим производством. Они производят свои самокаты под очень многими марками, в том числе то, что вы скинули. То, что вы не знаете, как искать информацию, не значит что ее нет.

Виноват, а на этом форуме точно нужно зачем-то все время обсуждать Joyor вместо предложенного изделия, да еще тыкать меня в мою "некомпетентность"? Понятно, что китайцы прут друг у друга более-менее удачные решения, но по-моему совершенно очевидно, что самокаты имеют немного общих черт, а завод-производитель указан прямо на странице самоката, и от него до завода Joyor https://yandex.ru/maps/?from=tabbar&ll=117.067930%2C25.846351&mode=routes&rtext=28.891955%2C120.032268~22.546327%2C114.054555&rtt=auto&ruri=ymapsbm1%3A%2F%2Fgeo%3Fll%3D120.032%252C28.892%26spn%3D0.048%252C0.049%26text%3DChina%252C%2520Zhejiang%2520Province%252C%2520Jinhua%2520District%252C%2520gorod%2520Yunkan~ymapsbm1%3A%2F%2Fgeo%3Fll%3D114.055%252C22.546%26spn%3D0.882%252C0.429%26text%3DChina%252C%2520Guangdong%2520Province%252C%2520City%2520of%2520Shenzhen&source=serp_navig&z=7.47 1400 км по суше.
Возвращаясь к вопросу, а кто-нибудь имеет опыт покупки самоката из-за границы в единичном экземпляре на физлицо? К чему готовиться от нашей доблестной таможни?
Спасибо!

[Alex_kliM]

За его цену точно есть варианты либо точно быстрее, либо точно надёжнее. Но ценообразование самокатов - это вещь в себе. Сегодня живьем видел Bork, красная цена которому 25, но продавался он за 88.

Тоже видел Борк, был в аху удивлении. Но это скорее ценообразование Bork, мне кажется. А что бы посоветовали из беспроблемного до 45 тысяч, до 18 кг веса и с запасом хода до 50 км? Скорость больше 40 км/ч не нужна.
Спасибо!

[Jones]

Возвращаясь к вопросу, а кто-нибудь имеет опыт покупки самоката из-за границы в единичном экземпляре на физлицо? К чему готовиться от нашей доблестной таможни?
Спасибо!

Самый простой способ - посредники. Есть фирмы -транзитеры. Указываете им позицию на alibaba или taobao, они договариваются с продавцом, выставляют Вам счет в юанях с пересчетом на рубли. Оплачиваете его и ждете недели 3-4. Вся таможня и доставка это уже их головняк. На aliexpress обычно еще проще. Есть цена товара  и цена доставки с таможней.

[Jones]

А что бы посоветовали из беспроблемного до 45 тысяч, до 18 кг веса и с запасом хода до 50 км? Скорость больше 40 км/ч не нужна.
Спасибо!

Безпроблемных нет. Нужно выбрать недостатки, с которыми Вы готовы мириться или можете их устранить. Можете kingsong глянуть или ninebot max, hero s9, kugoo g2pro. Честно говоря, выбор в этой группе довольно большой из моделей не идеальных, но с приемлемым качеством и характеристиками. А уж если на alibaba  заоезть, то их там сотня наберется.

[Alex_kliM]

Есть фирмы -транзитеры. Указываете им позицию на alibaba или taobao, они договариваются с продавцом

Вот боюсь, что тут такой номер не пройдет. Indiegogo - краудфандинг, а не магазин. Насколько я понимаю, формально краудфандер поставляет товар в благодарность за поддержку конкретного проекта, а площадка просто витрина для желающих инвестировать. Я просто думаю, что растамаживать в буквальном смысле не придется, я же не автомобиль завожу, и партия у меня - 1 штука. Мне кажется, что просто должны взять пошлину за товар стоимостью более 200 евро. Или я ошибаюсь?

[Ripido]

[user]Alex_kliM[/user], да, каюсь, невнимателен.. действительно не джойор, от него только задняя часть до рулевого стакана.. в который воткнутая рулевая труба от совершенно другого аппарата с баткой в руле.. и получается два складника.. это жесть.. вы серьезно хотите это взять? я даже в страшном сне такого представить не мог.

[Alex_kliM]

[user]Ripido[/user], ну выглядит-то он не очень страшно, узел сложения только за каким-то чертом второй оставили, я так понимаю, так дешевле, чем менять конфигурацию
Мне понравилась идея "интеллектуального" полного привода, которая, правда, реализована непонятным образом через проприетарный "i-2WD Smart Traction Control Module" "при помощи датчиков, находящиеся в колесах" - что, у стандартных мотор-колес на 350 Вт есть датчик наподобие автомобильного ABS, или хотя бы угловой скорости, чтобы надмозги могли понять, какое колесо проскальзывает? Основная батарея в деке, съемная батарея в руле, дополнительная продается за 6 тыр - ну интересная же придумка, нет? Хотя, конечно, "2 раза - это 2 раза" Ninebot за те же деньги - это Ninebot.