Новости из Мира ЭлектроСамокатов

[Jones]

Для пенсионеров. Альтернатива Kugoo M4 Pro. Есть вероятность, что доберется до нашего рынка.

https://www.alibaba.com/product-detail/48-52v-Voltage-electric-scooter-for_60793869637.html

[gipsyteam]

Для пенсионеров. Альтернатива Kugoo M4 Pro. Есть вероятность, что доберется до нашего рынка.

Ну хоть дизайнер поработал, а не однотипное корыто с кучей болтиков и гаечек.

[Jones]

Ну хоть дизайнер поработал, а не однотипное корыто с кучей болтиков и гаечек.

Сварные, покрашенные черным порошком квадратные мангалы, к которым кучей никелированных винтов прикреплены стандартный гусак и нестандартная подвеска ужа не в тренде. С 19-го года у китайцев появился приятный, хоть и вторичный, дизайн и литые деки с доступом сверху. Дешевые самокаты выглядят в какой-то степени похожими на Xiaomi, дорогие - на Zero Z10X. Но из за коронокризиса все это до нас не доехало. Даже следующий этап развития подделок под e-twow выглядит симпатичнее, чем оригинальный e-twow. Некоторые производители начали использовать правильный алюминий 6061, хотя у таких самиков и цена сразу выше раза в два.

[Виталий40]

Для пенсионеров. Альтернатива Kugoo M4 Pro. Есть вероятность, что доберется до нашего рынка.

https://www.alibaba.com/product-detail/48-52v-Voltage-electric-scooter-for_60793869637.html

если он будет стоить под 50к нахер он нужен,главное преимущество куги в цене,за полтинник можно М5 взять

[Jones]

если он будет стоить под 50к нахер он нужен,главное преимущество куги в цене,за полтинник можно М5 взять

С обновленным рублем 50K - норм. Поставки 21-го года придут, подивитесь на новые цены. +30% к и без того нехилым прошлогодним, как минимум.

[zelen50]

Поставки 21-го года придут, подивитесь на новые цены. +30%

По таким ценам да и с таким снижением зарплат эти самокаты навечно зависнут в продаже.

[Jones]

По таким ценам да и с таким снижением зарплат эти самокаты навечно зависнут в продаже.

Объемы продаж снизятся, наверно, особенно среди тех, кто хотел взять, чтоб просто покататься. Но, с другой стороны, количество всяких курьеров и тех, кто добирается на чем-то подобном до работы растёт, а рынок еще не насыщен. Приличный самокат не в Москве хрен купишь, даже если есть деньги. Только под заказ с доставкой, иногда, из Китая.

[Виталий40]

Приличный самокат не в Москве хрен купишь, даже если есть деньги. Только под заказ с доставкой, иногда, из Китая.

именно поэтому продажи куги всех мастей будут только расти,а остальные вымрут  русские люди они такие,им проще купить дешевый исходник и потихоньку допиливать,чем купить сразу нормальный но дорогой,поэтому и так популярны у нас бешено куги S и М-серий,в этом году куг станет только больше,а увидеть на улице что то более фирменное и качественое будет из разряда фантастики 

[gipsyteam]

русские люди они такие,им проще купить дешевый исходник и потихоньку допиливать,чем купить сразу нормальный но дорогой

Ну, не соглашусь, в последнее время чаще слышу мнение "достал из коробки и поехал", да и сам так выбираю всегда, хотя руки на месте и мастерская не плохая имеется.

[Виталий40]

Ну, не соглашусь, в последнее время чаще слышу мнение "достал из коробки и поехал", да и сам так выбираю всегда, хотя руки на месте и мастерская не плохая имеется.

да ну кугах тоже ничто не мешает сесть и поехать из коробки,их качество сборки с каждым годом только растет,но они все равно остаются самыми выгодными самокатами по параметрам цена-характеристики-качество  в принципе там главное только регулрно весь самокат протягивать надо и все,и то не всегда,тут как попадется,но ехать из коробки можно без проблем на любой куге

[Jones]

именно поэтому продажи куги всех мастей будут только расти,а остальные вымрут

Правила маркетинга гласят, что можно продать любому человеку любую вещь, если у него есть на это беньги, но только один раз. Большинство магазинов торгуют дешевым хламом, потому что дешевый хлам ввозится оптовиками обеспечивая хоть какую-то прибыль. Продаваны соловьями заливаются про постоянно растущее качество и про братьтьев и отцов, которые сами уже на таких 7 лет ездят. А те, кто купил дешевое фуфло, особенно если оно сразу начало сыпаться, обычно не ругают его, а начинают наоборот, всячески хвалить. В ход идут термины "не собираюсь переплачивать за бренд" и " не для тех людей, конечно, у кого руки из жопы". Хлам всегда будет продаваться неплохо.  Любой. Бедных и глупых людей намного больше, чем богатых и умных. Поэтому, кстати, айфоны продаются неплохо - их покупают богатые и умные и те, кто хочет выглядеть богатым и умным

[gipsyteam]

в принципе там главное только регулрно весь самокат протягивать надо и все,и то не всегда,тут как попадется,но ехать из коробки можно без проблем на любой куге

Как по мне, слишком много винтиков за которыми необходимо регулярно следить. Просто всё дело

можно продать любому человеку любую вещь, если у него есть на это деньги

А у большинства денег мало и ещё долго будет мало.

[Виталий40]

если у него есть на это беньги

вы только что сами подвердили почему все вымрут,а куги останутся,именно из-за цены куги она будет вечна на нашем рынке,именно их будут чаще всего покупать,а все остальное будет экзотикой,как бы цены не повышали,а на куги ценник всегда будет ниже,так уж исторически сложилось 

[Jones]

ну кугах тоже ничто не мешает сесть и поехать

Последний раз, когда я был свидетелем покупки куги M4 pro, человек сел и поехал. И проехал аж 10 метров до гарантийного ремонта. А в другой раз разбирали новую, но не рабочую s3 и нашли в деке неприсоединённые провода мусор и сигаретные бычки.  Так что качеству есть, куда расти.

[Виталий40]

Последний раз, когда я был свидетелем покупки куги M4 pro, человек сел и поехал. И проехал аж 10 метров до гарантийного ремонта. А в другой раз разбирали новую, но не рабочую s3 и нашли в деке неприсоединённые провода мусор и сигаретные бычки.  Так что качеству есть, куда расти.

единичные случаи которых все меньше,качество сборки куги растет даже не каждый год а каждые несколько месяцев,постоянно появляются новые ревизии с вылеченными болячками,а жалоб далеко уже не так много как было когда они только появились на рынке,у меня у самого 2 куги,и на обоих я сел и поехал с магазина,и езжу до сих пор,все что я с ними делаю связанно только с модернизацией и апгрейдами которые я сам хочу установить,но до того как я в них полез оба прекрасно ехали с магазина,и ехали бы и дальше,никакого вмешательства не требовалось

[gipsyteam]

у самого 2 куги

А можно вопрос? Зачем вам два самоката с, примерно, одинаковыми параметрами? Просто интересно.

[Jones]

вы только что сами подвердили почему все вымрут

Никто не вымрет. У любого товара есть несколько сегментов цен. Даже макароны бывают руной работы и очень дорогие. Протсо хлам будет продаваться в подвалах и гипермаркетах, а не хлам надо будет заказывать в специализированных месттах. Вощем-то сейчас уже так и есть. Максимальный объем продаж устаканившегося рынка приходится не на самый дешевый сегмент, кстати, а на средний.

[Виталий40]

М2 когда то был совсем не с такими параметрами как в подписи,с магазина это был овощ на 36в который толком не ехал,и с пробегом всего 15км,был куплен потому что денег хватило только на него на новый,потом подвернулся б.у макспид за хорошие деньги,на нем и ездил весь прошлый год,уже около 3к км пробега,а М2 было решено отправить на дачу и оставить кататься там,в основном использовался там для покатушек с друзьями,за это время была установлена батарея от максспид на 13а.ч 48в,он стал ехать дальше и быстрее,на макс была собрана другая на заказ,ну и куча апгрейдов там было.К зиме макс подустал,требовал если можно так выразиться кап.ремонта,он ездил,но ездить на нем дальше означало просто его добивать,я этого не хотел,потому он встал на стоянку и постпенно ремонтировался,на данный момент ремонт весь закончен,продолжается кой какой апгрейд на него и в связи с этим он пока не используется,ну а М2 на это время пришлось забрать с дачи чтоб хоть на чем то ездить,и так само собой вышло что сейчас он стал основным зимним самокатом,тоже обзавелся еще кой какими апгрейдами,и будет в принципе активно ездить и продолжать апгрейдится до весны,к тому времени я закончу все что хотел с максом,и к лету пересяду снова на него,а М2 отправится обратно на дачу и продолжит там выполнять функции деревенского самоката для покатушек с компанией друзей у которых не самокатов не велосипедов нет 
Добавлено 15 Янв 2021 в 18:26

Никто не вымрет. У любого товара есть несколько сегментов цен. Даже макароны бывают руной работы и очень дорогие. Протсо хлам будет продаваться в подвалах и гипермаркетах, а не хлам надо будет заказывать в специализированных месттах. Вощем-то сейчас уже так и есть. Максимальный объем продаж устаканившегося рынка приходится не на самый дешевый сегмент, кстати, а на средний.

если такими темпами как вы предсказываете будут повышать цены то вымрут,цены растут,а зарплаты нет,народ будет выбирать то что дешевле,то есть кугу