Зеркало заднего вида на электровелосипед

[nikollla999]

Коллеги,  возник вопрос.
Как вы считаете  можно ли этот дивайс  преспособить на эл.  Байке?
http://www.ebay.com/itm/160891877763?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Может кто то уже пробовал и установил?  Как его запитать?
Не очень ли большое и удобно ли пользоваться?

Или еще такое маленькое нашел:

http://www.ebay.com/itm/7-LCD-HD-Car-Rear-View-Monitor-Wireless-Night-Vision-Camera-For-Car-Reversing/131171302969?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D22853%26meid%3D6994490889588021464%26pid%3D100005%26prg%3D9833%26rk%3D4%26rkt%3D6%26sd%3D160891877763&rt=nc

[Андрей25]

У меня на таких зеркалах резьба М8, где тонкие брали, не вибрируют?!

Только сейчас сообщение заметил.
Брал в нашем местном веломагазине, названия зеркал забыл, коробку, наверное, выкинул.
Вибраций не замечено.

[Rustler]

Коллеги,  возник вопрос.
Как вы считаете  можно ли этот дивайс  преспособить на эл.  Байке?
http://www.ebay.com/itm/160891877763?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Может кто то уже пробовал и установил?  Как его запитать?
Не очень ли большое и удобно ли пользоваться?

Или еще такое маленькое нашел:

http://www.ebay.com/itm/7-LCD-HD-Car-Rear-View-Monitor-Wireless-Night-Vision-Camera-For-Car-Reversing/131171302969?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D22853%26meid%3D6994490889588021464%26pid%3D100005%26prg%3D9833%26rk%3D4%26rkt%3D6%26sd%3D160891877763&rt=nc

яркость слабая! в солнечный день ничего не увидете!! только в сумерки или ночью. экран нужен яркий! очень яркий побродите по магазинам сравните и закажите на ебее все равно все оттуда
для таких же целей брал это: http://ru.aliexpress.com/item/3-5-LED-Screen-720P-Dual-Lens-Rearview-Cameras-H-264-Vehicle-Car-Camera-Recorder-Cycle/1614051845.html
тусклый экран все испортил 8( и правое стало левым! 8( тобишь не зеркально картинку рисует! использую как черный ящик.

[Rustler]

продолжаю экспериментировать с установкой зеркал в новые места и новыми размерами.
пришли с китая зеркала! поставил одно для пробы 8( неудачно! узкое нифига не видно! большое расстояние от лица до зеркала не дает возможности нормально следить за дорогой! либо асфальт либо небо! середины нет 8( понять где едит машина из-за отсутствия привязки почти не возможно 8( но если сместится близко к рулю то обзор улучшается, видно все! зеркала добротные но для спортивной посадки



поставил на защиту рук маленькие сферические зеркала! оч удобно видно все что твориться сзади. можно легко контролировать дорогу сзади. осталось найти большим место и подобрать под вел форму

[Север]

С зеркалом на велосипеде есть 2 проблемы - тряска и уход отражения вмести с вращением руля. Но первую можно решить, для этого кронштейн должен быть жестким и максимально коротким. Озаботился зеркалом, т. к. не всегда удобно крутить башкой, съездил в магазин в ближайшем уездном городе, т. к. до Соколей сейчас далековато. Выбор конечно в таких местах никакой. Взял пару недорогих тайваньских зеркал. Стекло как ни странно стеклянное  и толстое, вцелом сделаны не запредельно похабно. Самое главное - годны в доработку. Вариант 1:







Здесь ввинчена мебельная футорка в нижнюю часть кронштейна, заменившая штатный винт с гайкой, и в нее через наружную половинку кронштейна ввинчена стальная гладкая ось. Она вставляется в цангу, вделанную в левый торец рулевой трубы. Откуда взял цангу, очень просто. Продают такие отвертки с цангами под сменные насадки, производство если не путаю Чебоксары. Просто обточил ее, немного укоротил и загнал в трубу. Цанга вещь очень удобная - держит надежно, а снять зеркало можно за секунды.



Изначально это зеркальце имело крепление на грипсу с помощью разрезной втулки и липучки, но у меня рукояти с бортиками и резать бортик ради этого не хотелось, да и крепление надо было сделать пожестче. Потому просто срезал эту втулку под основание кронштейна.

Вариант 2 - зеркало того де производства, но на более длинном кронштейне - для крепления в торец руля. Его переделал под крепление под рулем, для чего задействовал кольцо для оптического прицела 1 дюйм и короткую трубку из нержавейки (на нее натянут отрезок гофрошланга).



Первый вариант устроил больше, как более компактный и с более коротким рычагом, плюс зеркало, вынесенное за габарит, эффективнее подвешенного под рулем.

И полезное дополнение в виде рычажка-хомута на гайку цанги, чтобы дотягивать-ослаблять не плоскогубцами и соотв. совсем быстро снимать

[delectrik]

Я делаю так. Из металла(1.5мм) вырезаю полоску, сверлю отверстия на 7-8мм - сгибаю хомут. Вырезаю полоску из резины камеры - делаю прокладку между рулём и хомутом. Зеркала использую от мопедов прямоугольные в пластмассовом корпусе на изогнутой ножке 8мм. Гайки нужны с шайбой с насечками от откручивания (в автомагазинах такие есть). Гайки дожны быть навинчены на ножку зеркала с двух сторон хомута, чтобы зажимать. В хомут надо еще вставить распорку в виде маленького деревянного кубика, чтобы при  зажатии концы хомута сильно не сближались, а сжатие шло больше на руль. Без распорки будет быстро ослабевать затяжка и разбольается!!!
Так делал на нескольких велах и всё норм!!!  На хомут, а не на  корпус рукоятки тормоза (КРТ) ставлю вот почему. При аварии при повороте, или при падении зеркало ломается и хомут проворачивается легче на руле чем КРТ, и при этом КРТ остаётся целый.

[nikollla999]

Можно фото готового варианта?

Я делаю так. Из металла(1.5мм) вырезаю полоску, сверлю отверстия на 7-8мм - сгибаю хомут. Вырезаю полоску из резины камеры - делаю прокладку между рулём и хомутом. Зеркала использую от мопедов прямоугольные в пластмассовом корпусе на изогнутой ножке 8мм. Гайки нужны с шайбой с насечками от откручивания (в автомагазинах такие есть). Гайки дожны быть навинчены на ножку зеркала с двух сторон хомута, чтобы зажимать. В хомут надо еще вставить распорку в виде маленького деревянного кубика, чтобы при  зажатии концы хомута сильно не сближались, а сжатие шло больше на руль. Без распорки будет быстро ослабевать затяжка и разбольается!!!
Так делал на нескольких велах и всё норм!!!  На хомут, а не на  корпус рукоятки тормоза (КРТ) ставлю вот почему. При аварии при повороте, или при падении зеркало ломается и хомут проворачивается легче на руле чем КРТ, и при этом КРТ остаётся целый.

[fffelixxx]

Просмотрел эту тему и сделал себе вот такую штуку. Денег потратил 40 р. на зеркало и копейки на широкую резинку. Для меня стал очевиден плюс такой конструкции:ничего не мешает на руле, нечего не отваливается, не трясется , не збивается на каждой кочке, ракурс можно выбрать любой минимальным движением руки. Кому то зеркало покажется маленьким, зайдите в магазин, выберете хоть от КАМАЗа.

[Rustler]

а где донора покупали для сего чуда!? я хочу себе такой же и как крепили резинку? угол как подбрали? или можно изменить угол? можно вид сзади

[fffelixxx]

а где донора покупали для сего чуда!? я хочу себе такой же и как крепили резинку? угол как подбрали? или можно изменить угол? можно вид сзади

Примерно так. Пластик выгибал с нагревом.


Зеркало в любом автомагазине

[fffelixxx]

В продолжение темы , такой вариант мне кажется лучшим,более широкий обзор. Углы наклона определяются опытным путем.

[Rustler]

нее круглые уже не найс! я видел на ебеи круглые они не впечатлили. прямоугольные прикольные! тк мои маленькие на защите руля заглядывают за спину, у них слепое пятно сбоку! но пятно легко просматривается поворотом головы! а это не удобно 8(

[teplov]

Когда-то в моем автомобиле стояло огромное - полметра - панорамное зеркало заднего вида. Однажды любимая женщина сломала ногой крепление у основания и я положил зеркало на переднюю панель, оставшимся кончиком закрепив его (как временный вариант) в решетке обдува лобового стекла. Мне тогда показалось, что такое расположение зеркала еще удобнее прежнего. Я видел все, ну и себя чуть-чуть. Может одно такое зеркало, закрепленное к велосипедному рулю посредине, спасет всех нас?

[fffelixxx]

Когда-то в моем автомобиле стояло огромное - полметра - панорамное зеркало заднего вида. Однажды любимая женщина сломала ногой крепление у основания и я положил зеркало на переднюю панель, оставшимся кончиком закрепив его (как временный вариант) в решетке обдува лобового стекла. Мне тогда показалось, что такое расположение зеркала еще удобнее прежнего. Я видел все, ну и себя чуть-чуть. Может одно такое зеркало, закрепленное к велосипедному рулю посредине, спасет всех нас?

Ну если себя любимого лицезреть, или небо, как там самолетики летают,то да, это идеальный вариант.

[ra6fnq]

Я делаю так. Из металла(1.5мм) вырезаю полоску, сверлю отверстия на 7-8мм - сгибаю хомут. Вырезаю полоску из резины камеры - делаю прокладку между рулём и хомутом. Зеркала использую от мопедов прямоугольные в пластмассовом корпусе на изогнутой ножке 8мм. Гайки нужны с шайбой с насечками от откручивания (в автомагазинах такие есть). Гайки дожны быть навинчены на ножку зеркала с двух сторон хомута, чтобы зажимать. В хомут надо еще вставить распорку в виде маленького деревянного кубика, чтобы при  зажатии концы хомута сильно не сближались, а сжатие шло больше на руль. Без распорки будет быстро ослабевать затяжка и разбольается!!!
Так делал на нескольких велах и всё норм!!!  На хомут, а не на  корпус рукоятки тормоза (КРТ) ставлю вот почему. При аварии при повороте, или при падении зеркало ломается и хомут проворачивается легче на руле чем КРТ, и при этом КРТ остаётся целый.

Сначала я тоже так делал, только на хомуты одевал термоусадку. А потом наткнулся на кучку неиспользованных Китовых тормозных ручек. Рассверлил, нарезал М8 под то же скутерное зеркало - получилось уже и красивее.

[Север]

Неожиданно понравилось...





Металл. Стекло на резине. Отражатели зачем-то подпружинены. Тугой почти по-автомобильному шарнир, который не "саморасстраивается". Крепление конечно переделано под свое удобство, т. к. нередко приходится быстро снять и поставить (тамбур электрички).

Первый вариант был такой, но у этого шире поле зрения, да и круглая форма почему-то не нра чисто эстетически.



Ценник на вариант 1 в местном магазине 250 р., на вариант 2 - 200.

[колоб]

Купил в ашане несколько дней назад пару зеркал заднего вида -2штуки 230 руб. Установил ,на ручки тормозные. Настроил, прокатился ,при тряске (скорость 30-35км./час) зеркала не трясутся,видимость хорошая,мертвых зон нет. Главное дешево, материал зеркала - стекло,держатель - металл диаметр 8мм. Сзади вставлены белые светоотражатели ,есть свободное место под зеркалом ,дуда планирую поставить желтые светодиоды для поворотников. Единственный минус - хуже в лифт завозить с ними. Для покатушек в парках,по лесу с небольшими скоростями они наверное не очень и нужны,но при выезде на проезжую дорогу с интенсивным движением со скоростью больше 30 км/час , помогают держать задний обзор под контролем, сильно не крутя головой.

[abn1]

Тож такое поставил (брал в скутерном магазине), но только не сверху руля (плечо, локоть мешают видеть что за спиной творится), а под руль. Обзор гораздо лучше.